Sonda lambda delphi

Sonda lambda a banda larga e riscaldata, 890 mm, progettata per Opel Corsa D. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno con risposta rapida e durata estesa grazie al sensore di alta qualità.

Sonda lambda riscaldata a banda larga DELPHI ES21281-12B1, 440 mm, ideale per motori Mercedes-Benz e altri veicoli ad alta potenza. Offre risposta rapida grazie al sensore di temperatura integrato, garantendo misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni. La sua costruzione robusta resiste a temperature elevate e vibrazioni, assicurando affidabilità anche in condizioni operative estreme.

La sonda lambda Delphi ES21243‑12B1 è progettata per Toyota Aygo e Yaris, garantendo una lettura precisa dello stato di ossigeno nei gas di scarico. Il sensore a piastra riscaldato offre tempi di risposta rapidi e resistenza alla corrosione, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Con un design compatto e robusto, si integra perfettamente nel sistema di gestione elettronica dell’auto, contribuendo a mantenere la performance e la durata del catalizzatore.

Sonda lambda riscaldata Delphi ES21242‑12B1, progettata per Nissan Qashqai e X‑Trail, offre un sensore di ossigeno ad alta precisione con isolamento termico avanzato. La sua lunghezza di 370 mm garantisce una facile installazione nei motori a benzina, migliorando la gestione del carburante e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda a banda larga e riscaldata Delphi ES21236-12B1, progettata per Mercedes‑Benz Classe A, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico con sensore a temperatura controllata, migliorando efficienza del motore e riducendo emissioni.

Sonda lambda riscaldata DELPHI ES21216‑12B1, progettata per Nissan Micra 5, Qashqai 2 e Juke, offre una risposta rapida grazie al sensore planare di 330 mm. Il design compatto garantisce un’installazione semplice e una lunga durata in ambienti ad alta temperatura, migliorando la precisione del sistema di gestione motore.

Capacità di rilevare con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, grazie al sensore planare da 210 mm che garantisce una risposta rapida e stabile anche a basse temperature. Il design riscaldato assicura un avvio immediato e riduce i tempi di stabilizzazione del motore, migliorando l’efficienza combustione e le emissioni. Compatibile con Opel Insignia e Mokka, il sensore è realizzato in materiali resistenti alla corrosione, garantendo lunga durata e affidabilità in condizioni op

La sonda lambda Delphi ES21193-12B1 è un sensore a ossigeno riscaldato, progettato per Seat Ibiza, Skoda Fabia e VW Polo. Con una lunghezza di 665 mm, garantisce letture precise del gas di scarico grazie alla sua tecnologia avanzata di rilevamento dell’ossigeno, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda Delphi ES21179‑12B1 per Fiat Doblo, Fiorino, Grande Punto e Qubo, con riscaldamento rapido e banda larga per una lettura precisa dell’ossigeno nei motori a benzina, garantendo prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni.

Capacità di monitorare l’ossigeno con precisione, la sonda lambda Delphi ES21175‑12B1 garantisce un controllo ottimale delle emissioni per Chevrolet Trax, Opel Astra, Insignia, Meriva e Mokka, migliorando efficienza e prestazioni.

Sonda lambda riscaldata Delphi ES21161‑12B1, progettata per Audi, CUPRA, Seat, Skoda e VW, garantisce rilevamento accurato dell’ossigeno nel gas di scarico grazie al sensore a ossido di zinco. La sua struttura robusta resiste alle alte temperature e offre compatibilità con modelli recenti come Golf 7, Polo VI e altri veicoli della stessa famiglia, migliorando l’efficienza del motore e la gestione delle emissioni.

Capacità di rilevare con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in veicoli Citroen Berlingo, Peugeot 307, 607 e Partner. La sonda è riscaldata per una risposta rapida e planare per un’installazione compatta, garantendo affidabilità anche a basse temperature.

Sonda lambda a banda larga riscaldata progettata per Ford Kuga 2, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico. Il sensore è robusto, con isolamento termico avanzato e compatibilità con sistemi di gestione motore moderni, garantendo prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni.

Sonda lambda Delphi ES21123‑12B1 per Ford C‑Max, Focus, Grand Kuga, Tourneo e Transit garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico grazie al sensore a piatto riscaldato. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni, assicurando affidabilità nel tempo. Il design compatto facilita l’installazione senza modifiche strutturali, mentre la connessione a 3 fili garantisce compatibilità con i sistemi di gestione motore Ford. Questa sonda è ideale per mantene

La sonda lambda Delphi ES21119‑12B1 è un sensore planare riscaldato, progettato per Mercedes-Benz Classe A, GLA e B. Offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nell’alimentazione, garantendo efficienza del motore e riduzione delle emissioni. Il suo design compatto si integra perfettamente nel sistema di gestione elettronica, migliorando la risposta del motore e l’affidabilità a lungo termine.

Capacità di misurare l’ossigeno con precisione estrema, la sonda lambda a banda larga riscaldata Delphi ES20549‑12B1 garantisce un controllo ottimale del ciclo di combustione per BMW 1, 3 e 7 serie. Il sensore è progettato per resistere alle alte temperature interne del motore, offrendo stabilità e durata nel tempo grazie al suo elemento riscaldante integrato. La sua struttura compatta si adatta perfettamente ai circuiti di alimentazione dei veicoli BMW, migliorando l’efficienza energetica e rid

Sensore a ossigeno riscaldato DELPHI ES20541‑12B1, compatibile con VW, Audi e Skoda, garantisce letture precise della miscela aria‑carburante per un controllo efficiente delle emissioni. Il design robusto assicura resistenza alla temperatura e all’usura, mentre la sua installazione semplice facilita l’ottimizzazione del motore senza complicazioni.

Sonda lambda Delphi ES20491-12B1, progettata per Opel, Chevrolet e Vauxhall, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a platino ad alta temperatura. Il design compatto facilita l’installazione in motori moderni, garantendo prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni.

Sonda lambda Delphi ES20552‑12B1, progettata per Mercedes‑Benz e Smart, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore a banda larga offre risposta rapida e alta affidabilità, contribuendo alla gestione efficiente del motore e al rispetto delle emissioni. La sua installazione è compatibile con diverse configurazioni di veicoli, assicurando prestazioni ottimali in ogni situazione.

Sonda lambda Delphi ES20044‑12B1, progettata per Jeep, Chrysler e Dodge, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a resistenza termica. Il suo design compatto e la resistenza alla corrosione assicurano prestazioni affidabili anche in condizioni operative estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sonda lambda Delphi ES20367‑12B1, progettata per Audi A5/A6/A8 e VW Golf/Jetta, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore planare riscaldato. La sua costruzione robusta garantisce resistenza al calore e all’usura, ottimizzando la gestione del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda Delphi ES20374‑12B1 per Audi e VW garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando la gestione del motore e riducendo le emissioni. Il sensore è progettato con tecnologia a resistenza termica che assicura una risposta rapida e stabile anche in condizioni di alta temperatura, contribuendo all’efficienza energetica e alla durata complessiva del sistema di controllo delle emissioni.

Sonda lambda Delphi ES20263‑12B1, progettata per Fiat Bravo, Marea, Multipla e Punto, garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a piastre riscaldate. Il suo design compatto si adatta perfettamente all’alloggiamento originale, assicurando un’installazione semplice e affidabile per ottimizzare le prestazioni del motore e ridurre le emissioni inquinanti.

Sonda lambda Delphi ES21393-12B1 offre rilevamento preciso dell’aria ossigeno per sistemi di gestione motore, garantendo combustione efficiente e riduzione emissioni con resistenza alle alte temperature e vibrazioni.

Sensore lambda a banda larga Delphi ES21377-12B1 per Volkswagen Tiguan II, con riscaldamento integrato che garantisce letture rapide e precise anche in condizioni di temperatura estreme, ottimizzando la gestione del motore e riducendo le emissioni.