Bypass di raffreddamento

Pompa dell'acqua per MERCEDES-BENZ, JEEP e DODGE con modelli P1613, 6512000300, 6512001101, 6512001301, 6512001901, 6512002100, 6512004801, 6512006201 e 6512006401.

Il radiatore EGR Nissens 989451 è un raffreddatore robusto e compatto, progettato per il ricircolo dei gas di scarico senza giunti né bypass di depressione. La sua struttura in alluminio ad alta resistenza garantisce una dissipazione efficiente del calore, mantenendo la temperatura ideale del sistema EGR. Il design a flusso continuo riduce le perdite di pressione, migliorando l’efficienza e la durata dell’unità. Con un profilo compatto, si integra facilmente in varie configurazioni di motori, of

Il radiatore EGR Nissens 989478 è progettato per sistemi di ricircolo gas di scarico senza giunti, con bypass a depressione che garantisce un flusso costante e riduce il rischio di colpi termici. La sua struttura robusta assicura una dissipazione efficiente del calore, mantenendo i componenti EGR entro limiti di temperatura ottimali per prestazioni elevate e durata nel tempo.

Il radiatore EGR Nissens 989476 è progettato per raffreddare i gas di scarico senza giunti, garantendo una dissipazione efficiente del calore e riducendo le perdite di pressione grazie al bypass di depressione integrato. La sua costruzione robusta assicura durata nel tempo, mentre il design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti, mantenendo prestazioni elevate e affidabilità nei sistemi di ricircolo dei gas di scarico.

Il radiatore EGR Nissens 989328 raffredda i gas di scarico con un design senza giunti e bypass di depressione, garantendo una dissipazione del calore efficiente e riducendo le perdite di pressione. La struttura compatta si integra facilmente nei sistemi di ricircolo dei gas di scarico, migliorando la performance del motore e l’efficienza energetica.

Il radiatore EGR Nissens 989292 garantisce un raffreddamento efficiente senza giunti, riducendo la perdita di calore e migliorando l’efficienza del sistema di ricircolo dei gas di scarico. Il bypass di depressione mantiene una pressione costante, ottimizzando le prestazioni dell’AGR e prolungando la durata delle componenti. Questo componente è ideale per veicoli che richiedono un controllo preciso della temperatura e della pressione nei circuiti di ritorno dei gas di scarico.