Carter olio

La coppa olio JP GROUP 1212900100 è realizzata in acciaio inox ad alta resistenza, garantendo durata e protezione contro la corrosione anche a temperature elevate. Il design compatto si adatta perfettamente ai motori di piccole dimensioni, mentre le scanalature interne facilitano il flusso dell’olio e riducono i rischi di surriscaldamento. La finitura liscia assicura un rapido svuotamento e una facile manutenzione, rendendo questo cárter ideale per applicazioni sia in ambito automobilistico che

Il coperchio per la custodia del filtro olio MAXGEAR 28‑0733 è realizzato in alluminio robusto, con scanalature di tenuta che garantiscono un sigillo perfetto e resistenza alla corrosione, ideale per Mercedes‑Benz, Renault e Nissan.

Alloggiamento filtro olio con raffreddatore integrato, progettato per motori VW, Audi e Skoda. Materiale resistente in acciaio verniciato, dimensioni compatte e facile installazione senza attrezzi speciali.

Il coperchio per filtro olio MAXGEAR 27‑1008 offre una chiusura ermetica con guarnizione integrata, garantendo protezione contro perdite e contaminazioni. Realizzato in alluminio robusto, si adatta perfettamente ai motori BMW E46, E60n e X3, assicurando un montaggio semplice e duraturo.

Scopri la chiave speciale BGS 8-in-1 per tappi di cárter: un versatile utensile che offre 8 diversi adattatori in 1. Ideale per l'autofficina, permette di svitare facilmente i tappi delle coppette dell'olio senza danneggiarli.

Copertura robusta per il filtro dell'olio, prodotto da FEBI BILSTEIN. Modello 197347, realizzato in materiale resistente e durevole per garantire una protezione ottimale del sistema di lubrificazione del motore.

Vite di chiusura in acciaio inox con filetto metrico 22 mm, progettata per il cárter dell’olio e la scatola del cambio. Offre tenuta ermetica e resistenza alla corrosione, ideale per veicoli Ford, Fiat, Peugeot e altri marchi europei.

Il carter filtro olio VAICO V10‑8837 è realizzato in alluminio resistente con rivestimento anti-corrosione, garantendo una lunga durata e un perfetto adattamento ai motori VW California, Multivan, Polo e Transporter. La sua struttura compatta riduce il peso complessivo del veicolo, mentre la chiusura a pressione assicura un tenore di filtrazione ottimale senza perdite d’olio. Il design ergonomico facilita l’installazione e la manutenzione, rendendolo ideale per interventi rapidi e precisi.

Questa vite di chiusura per vaschetta olio STC T402667 è perfetta per veicoli Opel e Ford con filettatura M14 x 1,5. Garantisce una tenuta affidabile e prevenendo perdite d'olio grazie al design del tappo filettato.

Tappo filettato di alta qualità della serie Planet Tech PL3103. Progettato specificamente come vite di chiusura o coppa dell'olio, ideale per applicazioni automobilistiche e industriali.

Carter d’olio ET Engineteam SU0012VR1, progettato per motori OPEL, FIAT e ALFA ROMEO, garantisce un filtraggio ottimale grazie a materiali di alta qualità e una costruzione resistente. Il design compatto si adatta perfettamente alle linee del vano motore, mentre la guarnizione integrata assicura tenuta anti‑filtrazioni per prestazioni durature. Idealmente scelto da chi cerca affidabilità e facilità d’installazione in un unico componente di manutenzione essenziale.

Il coperchio del filtro olio modello 3RG 81664 garantisce una chiusura ermetica e resistenza alla corrosione, ideale per veicoli OPEL, RENAULT e NISSAN. Realizzato in alluminio anodizzato, assicura durata nel tempo e facilità di installazione senza attrezzi speciali.

Un coperchio robusto in alluminio per l’alloggiamento filtro olio, progettato specificamente per Audi e Volkswagen. Offre una chiusura ermetica che previene perdite di olio e garantisce un mantenimento ottimale del livello di lubrificante. Il design compatto si adatta perfettamente alle linee interne dell’auto, facilitando l’installazione senza necessità di modifiche. Con finitura anodizzata, resiste alla corrosione e mantiene l’aspetto originale del veicolo.

Romix Fissaggio ROM C60550, 2 pezzi - Carter Filtro olio per VW, AUDI, FORD. Disponibile in due pezzi, questo fissaggio è ideale per il carter filtro olio di veicoli VW, AUDI e FORD.

Calotta Carter Filtro Olio 3RG compatibile con modelli VW, OPEL e FORD. Ideale per veicoli come SHARAN (7M8, 7M9, 7M6), Corsa D, Meriva A, Corsa C. Codici applicabili: 81219, 11427557011, 1103L7, 1103P8.

La calotta Carter Filtro Olio 3RG 98715 è progettata per veicoli VW, Audi e Skoda, garantendo una chiusura ermetica che protegge il filtro dall’acqua e dalla polvere. Realizzata in plastica resistente con un design a tenuta di precisione, si adatta perfettamente alle linee del motore, facilitando l’installazione senza perdite. Il suo colore neutro si integra armoniosamente nel vano motore, mentre la struttura robusta assicura durata anche sotto condizioni operative estreme. Con questa copertura,

Il Carter filtra olio DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM611008S è un componente essenziale per garantire la pulizia del sistema lubrificante. Realizzato con materiali di alta qualità, offre protezione duratura e affidabile contro sporco e particelle dannose.

Filtro olio DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM151011S con carcassa robusta in alluminio e sistema di chiusura a vite che garantisce tenuta ermetica, riducendo il rischio di perdite. Il design compatto si adatta facilmente ai motori Vauxhall e Opel, mentre la struttura interna offre una filtrazione efficiente dei contaminanti, prolungando la durata del lubrificante e migliorando le prestazioni del motore.

Il carter filtro olio Dr.Motor Automotive DRM61018S è progettato per la linea Ford, integrando un raffreddatore che mantiene la temperatura dell’olio sotto controllo anche in condizioni di guida intensa. La sua struttura robusta garantisce una tenuta ermetica e resiste a vibrazioni elevate, mentre il design compatto facilita l’installazione senza modifiche al vano motore. Con materiali di alta qualità, offre durata e affidabilità, proteggendo il motore da contaminanti e riducendo l’usura delle c

N° pezzi occorrenti: 1Codice prodotto del fornitore: 49469Prodotto nuovo

Vite di chiusura con testa esagonale e guarnizione in silicone, ideale per coprire il foro del carter dell’olio. Compatibile con motori Elring 108.540, garantisce tenuta ermetica e resistenza alla pressione interna.

Filtro olio VAICO V22‑1322 progettato per Peugeot e Citroën, con alloggiamento robusto in plastica rinforzata che garantisce resistenza alla pressione e durata nel tempo. Il design compatto si adatta perfettamente al vano motore, mentre la struttura a doppio strato assicura una filtrazione efficiente di particelle fino a 5 µm, proteggendo l’olio e il motore dalle impurità. La finitura antiscivolo facilita l’installazione senza necessità di guarnizioni aggiuntive, offrendo un servizio rapido e af

Filtro olio VAICO V20‑4908 offre filtrazione fine con cartuccia in polipropilene, garantendo protezione del motore e durata superiore. Compatibile con diverse linee MINI, il suo design compatto facilita l’installazione senza modifiche.

La guarnizione ELRING 534.340 è una soluzione affidabile per il mantenimento della tenuta del filtro dell'olio. Costruita con materiali di alta qualità, offre un'eccellente performance e durata nel tempo.

Il separatore olio Febi Bilstein 101396 è un componente monoblocco per la ventilazione del carter, progettato per prevenire il contatto dell'olio motore con l'aria esterna.

La guarnizione di tenuta carter olio PAYEN JH5037 è progettata per garantire un'ottima protezione contro le perdite d'olio nei modelli Opel Corsa e Agila. Realizzata con materiali di alta qualità, offre resistenza e durata nel tempo, assicurando un perfetto adattamento e una tenuta sicura. Questo componente è essenziale per mantenere l'efficienza del motore e prevenire danni causati da perdite indesiderate.

Vite di chiusura in acciaio inox con filetto 27 mm, progettata per il carter d’olio dei veicoli VW, Audi e Porsche. Offre una tenuta ermetica robusta, resistenza alla corrosione e facile installazione senza necessità di componenti aggiuntivi.

Coperchio in alluminio leggero con scanalature per la ventilazione, progettato specificamente per il filtro olio del MAN ERF. La sua forma ergonomica garantisce una chiusura ermetica e facilita l’accesso rapido durante le manutenzioni. Il rivestimento anti-corrosione assicura lunga durata anche in ambienti aggressivi. Con un diametro di 107 mm, si adatta perfettamente al vano filtraggio del veicolo, mantenendo la pressione interna stabile e prevenendo perdite d’olio.

Il filtro olio BGA CO9501 è progettato per garantire una filtrazione ottimale del liquido nei motori OPEL e CHEVROLET, mantenendo la pulizia e proteggendo le componenti interne. Con un design compatto e materiali di alta qualità, assicura prestazioni affidabili anche in condizioni di guida impegnative. Il suo sistema di tenuta ermetica previene perdite e garantisce una lunga durata nel tempo.

Carter d’olio MAXGEAR 34‑0128, progettato per Opel, Ford e Alfa Romeo, offre resistenza superiore grazie al materiale ad alta qualità e alla finitura anti-corrosione. La vite di drenaggio integrata facilita il cambio dell’olio senza attrezzi speciali, garantendo una manutenzione rapida e sicura. Il design compatto si adatta perfettamente ai motori moderni, mantenendo l’efficienza termica e riducendo le perdite. Ideale per chi cerca durata e praticità in un singolo componente.

Carter filtro olio AIC 58120 garantisce un’ottima tenuta e resistenza al calore, ideale per Opel, Chevrolet e Vauxhall. Il design compatto facilita l’installazione senza attrezzi speciali, mentre il materiale di alta qualità previene perdite e prolungare la vita del motore.

Filtro a olio con raffreddamento per Land Rover LR022895, progettato per garantire una filtrazione efficiente e ridurre la temperatura del liquido di lubrificazione. Il suo design compatto si adatta perfettamente al vano motore, offrendo prestazioni affidabili in condizioni operative estreme.