Centralina cambio

Suggerimenti per Centralina cambio
Febi Bilstein Unità di controllo per cambio automatico, modello 101108. Alloggiamento presa per BMW e ALPINA. Codice prodotto: 24152333903, 24347588725, 24111571235, 24340405194, 24347519357.
Febi Bilstein Unità di controllo per cambio automatico compatibile con Mercedes-Benz e Porsche modelli 32342. Rif. 5097219AA, 5097219AA, 5097219AA, 1402700161, 1402700361. Febi Bilstein Unità di controllo per cambio automatico.
Febi Bilstein Mechatronic è un alloggiamento a innesto per il cambio automatico, adatto per modelli Mercedes-Benz, Jeep e Chrysler. Il prodotto è dotato di una centralina che ne facilita l'installazione e migliora le prestazioni del veicolo.
Alloggiamento a innesto FEBI BILSTEIN per unità di controllo del cambio automatico, codice prodotto 101968. Componente essenziale per il funzionamento ottimale del cambio automatico, garantisce un'installazione sicura e affidabile della centralina.
Febi Bilstein 47282 è un filtro idraulico per il cambio automatico, utilizzato nella centralina elettroidraulica. Dotato di una confezione da 1, questo prodotto è ideale per i modelli Mercedes-Benz e Porsche.
Alloggiamento Meyle per presa del cambio automatico, adatto a modelli VW e BMW, codice 100 930 0001.
Unità di controllo TOPRAN per cambio automatico MERCEDES-BENZ modello 408 682, con referenze 1402700161, 1402700361, 1402700561, 1402700761, 1402700861 e A1402700161. Unita di controllo Hans Pries per cambio automatico modello MERCEDES-BENZ 408 682.
L'alloggiamento a innesto MEYLE 300 930 0001/S è essenziale per la gestione affidabile dei cambi automatici. Realizzato con precisione e alta qualità, assicura una connessione stabile e duratura tra i componenti del sistema di trasmissione.
Questa centralina dell'assistente al cambio di corsia Hella garantisce sicurezza e comfort durante la guida, fornendo indicazioni chiare per cambi di corsia su strade trafficate.
Centralina posteriore Hella per assistente cambio corsia, compatibile con VW Touareg e modelli simili; garantisce rilevamento preciso degli spazi laterali e avviso al conducente, migliorando sicurezza e comfort durante la guida in autostrada.
La centralina Hella 6PZ 010 905‑701 per il lato posteriore sinistro trasforma la guida in un’esperienza più sicura, inviando segnali al sistema di controllo della stabilità e ai sensori di prossimità per avvertire l’utente quando è necessario cambiare corsia, migliorando la reattività del veicolo.
Centralina Hella 6PZ 934 692‑851 per Opel Insignia B, montata sul lato posteriore sinistro, integra sensori radar e algoritmi di guida autonoma per il cambio di corsia, migliorando sicurezza e comfort durante la marcia.
L'alloggiamento per presa VAICO v201530 è progettato per il cambio automatico della unità di controllo. Il prodotto fornisce un alloggiamento sicuro e affidabile per la centralina, proteggendola da urti e danni.
VAICO Steck gomma per cambio automatico di unità di controllo con alloggiamento presa per auto MERCEDES-BENZ, JEEP e CHRYSLER.
SWAG (4044688363329 / 10936332)
Pezzi occorrenti: 1Lato montaggio: lato; combinato Codice articolo del produttore: 0899042
Componente di trasmissione per cambio automatico, compatibile con diverse applicazioni, progettato per garantire una performance ottimale.
Articolo complementare/info integrativa: senza accessori Articolo complementare/info integrativa 2: senza viti/bulloni Modalità di trasmissione: cambio automatico a 8 marce Tipo di trasmissione: 8hp45z; 8hp50z; 8hp70z; 8hp75z; 8hp90z
La centralina cambio automatico VEMO V30-86-0001 è un prodotto di alta qualità che permette di gestire il funzionamento del cambio automatico delle auto, migliorando la guida e la sicurezza.
Altezza [mm]: 315 - Articolo complementare/Info integrativa 2: con spina /cappuccio - Equipaggiamento veicolo: per veicoli con cambio automatico - ID Tipo di spina: V30-7642; VAICO V30-7642 - Larghezza [mm]: 315 - Lunghezza [mm]: 96 - Modalità di trasmis
Scopri l'innovativo alloggiamento presa Topran per il sistema di cambio automatico Mercedes-Benz. Progettato per garantire un funzionamento ottimale e una connessione affidabile della centralina, questo componente è essenziale per una guida fluida.
Custodia in plastico robusta e resistente, progettata per la centralina di trasmissione automatica Mercedes-Benz C‑Classe (W203).
Centralina di controllo elettronico per cambio automatico, compatibile con Mercedes‑Benz, Jeep e Chrysler (modelli 1278C0002). Design robusto, facile installazione e ottimizza la gestione del motore.
Alloggiamento per centralina SWAG 20 10 1968, progettato per l’inserimento nella presa di controllo del cambio automatico. Resistente e compatibile con la configurazione originale.
Centralina di controllo per cambio automatico, modello NTY EAT‑ME‑001: modulazione precisa della trasmissione, gestione elettronica avanzata dei rapporti e ottimizzazione del consumo energetico con firmware affidabile e compatibilità universale.
Compatibile con veicoli Mercedes-Benz, Jeep e Chrysler: l'alloggiamento presa per la centralina del cambio automatico RIDEX 4743P0004. Progettato per garantire una connessione affidabile e precisa.
L'alloggiamento connettore TRUCKTEC AUTOMOTIVE è progettato per unità di controllo cambio automatico modello 08.25.059, offrendo una soluzione affidabile per la gestione della trasmissione automatica del veicolo.
Alloggiamento METZGER per centralina cambio automatico BMW (modelli 1er‑X6). Protegge e collega l’unità di controllo, garantendo resistenza termica, compatibilità e facilità d’installazione.
La centralina TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.25.046 garantisce un controllo preciso del cambio automatico Mercedes‑Benz, ottimizzando la risposta e riducendo i consumi. Compatibile con diverse serie, assicura affidabilità e prestazioni elevate in ogni condizione di guida.
Compatibile con Mercedes-Benz, Jeep e Chrysler, questo alloggiamento presa da Trucktec Automotive è essenziale per il corretto funzionamento della centralina del cambio automatico.
Plug Housing di Trucktec Automotive per unità di controllo del cambio automatico, modello 08.25.032. Componente essenziale che garantisce l'interfacciamento corretto e sicuro della centralina con il sistema del veicolo.
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