Centralina di accensione
Suggerimenti per Centralina di accensione
Cablaggio centralina Modulo di accensione Modulo di avviamento Connettore centralina Centralina diagnostica Bosch centralina motore Delphi centralina motore Hitachi centralina motore Siemens centralina motore Unità di gestione motore Bosch modulo di accensione Denso modulo di accensione Unità di controllo motore Valeo modulo di accensione Delphi modulo di accensione Hitachi modulo di accensione Piastra montaggio centralina Siemens modulo di accensione Continental centralina motore Modulo di controllo accensione Bosch unità di controllo motore Denso centralina gestione motore Denso unità di controllo motore Modulo elettronico di accensione Valeo centralina gestione motore Valeo unità di controllo motore Delphi unità di controllo motore Magneti Marelli centralina motore Centralina di controllo accensione Interfaccia di diagnosi centralina Siemens unità di controllo motore Magneti Marelli modulo di accensione Continental unità di gestione motore Controllore elettronico di accensione Continental modulo di controllo motore Centralina elettronica di gestione motore Magneti Marelli modulo di controllo motore Magneti Marelli unità di controllo motore
La candeletta Ford 0 250 202 131 GLP è progettata per motori diesel ed è prodotta da Bosch. Ha un codice di modello 0 250 202 131 e una tensione nominale di 24,1 V.
Unità di controllo Bosch per tempo di incandescenza adatta a motori Fiat, Iveco e Mitsubishi. Facilita la gestione dell'accensione del motore migliorando l'efficienza del combustibile e le prestazioni.
Tempo preriscaldamento [sec.]: 8Articolo complementare/Info integrativa: senza rilevamento temperatura esterna N° poli: 6Tensione nominale [V]: 12Articolo complementare/Info integrativa 2: senza tempo incandescenza
Tempo preriscaldamento [sec.]: 8Articolo complementare/Info integrativa: con rilevamento temperatura esterna N° poli: 7Modello candeletta: Con emissione bagliore residuo Tensione nominale [V]: 12
Febi FE26492 è una centralina di controllo per impianti d'accensione su auto Ford, Peugeot e Citroën. Codici prodotto: 594555, 6153451, 6159437, 86FB12K062AA.
La centralina candelette Febi Bilstein è un componente essenziale per il sistema di riscaldamento dell'auto. Consente di regolare la temperatura interna e di risparmiare carburante, migliorando così l'efficienza energetica della vettura.
Febi Bilstein 44177 è un relè per il sistema di preriscaldamento che si trova nei negozi come SWAG Control Unit, glow plug system 70 94 4177 e FEBI BILSTEIN 44177 Centralina candelette.
La centralina HITACHI Alpina 132196 è una soluzione completa per il sistema di illuminazione a incandescenza delle auto BMW. Include un relè Huco per gestire il tempo di accensione e spegnimento delle luci.
Centralina di sistemia BERU GSE114 per auto 12V. Funzionalità di gestione motore e accensione, adatta a Mercedes-Benz e Jeep. Modelli: 0522140709, 05175759AA, 05175759AB. Codici tempo di incandescenza: 68013182AA, 68013182AB.
Sistema di riscaldamento e accensione per auto Mercedes-Benz con centralina GSE116. La centralina è progettata per controllare il sistema di accensione a caldo, migliorando l'efficienza del motore, la coppia motrice e le prestazioni in generale.
Il Sistema di Riscaldamento e Accensione Beru GSE142 è un prodotto blu, adatto per Opel e Vauxhall. La centralina include un tempo di incandescenza di 6235240.
La centralina di accensione BERU GR081 è progettata per VW, Audi e Skoda ed è dotata di un sistema di riscaldamento e accensione. Consente una rapida incandescenza del motore grazie alla sua tecnologia avanzata.
Il modulo di accensione METZGER 0882010 è una centralina che controlla il sistema di accensione del veicolo. Consente di gestire l'iniezione elettronica, la compressione dell'aria, i freni e altre funzioni importanti.
Centralina di controllo Bosch per impianti d'accensione compatibili con veicoli VW, Audi e Opel. Modello: 0 227 100 137. Ideale per un'installazione semplice e affidabile, garantisce prestazioni ottimali del motore.
Centralina di controllo del sistema di riscaldamento e accensione per veicoli Ford, Renault, Fiat e Fiesta Mk5 Schrägheck. Gestisce tempi di incandescenza con precisione, ottimizzando prestazioni termiche e riducendo i consumi.
Centralina di controllo per impianto di accensione a 12V, modulo di accensione per veicoli.
Articolo complementare/info integrativa 2: con piastra ad avvitamento Limitazione costruttore: bosch Codice prodotto del fornitore: 5da 006 623-181
Codice prodotto del fornitore: gse104Prodotto di qualitàProdotto nuovo
Codice prodotto del fornitore: GSE105Prodotto di qualitàProdotto nuovo
Centralina elettronica BOSCH per impianti d'accensione compatibile con VW, Audi e Skoda. Modello 0 227 100 211, anche noto come modulo di accensione, garantisce prestazioni affidabili ed è adatto ai codici OE: 4D0905351, 8D0905351, 98VW12A223AA.
Beru AG (4014427059141 / 0040401018)
Sistema di riscaldamento e accensione con centralina per veicoli, dotato di candelette glow plug e funzione di tempo di incandescenza.
Il modulo di accensione METZGER 0882014 è un'unità centrale che controlla il sistema di accensione del veicolo. Consente di regolare le impostazioni e risolvere i problemi legati al sistema di avviamento, migliorando la performance generale del motore.
restricción di produttore Lucas Codice del produttore 5Da 006 623 - 251Sistemi di riscaldamento e avvio di la marca Hella Prodotto di alta qualità
Con piastra saldatarestricción di produttore BOSCH/Hitachi Codice del produttore: 5Da 006 623 - 591Sistemi di riscaldamento e avvio di la marca Hella
Modulo di accensione per impianto elettrico, compatibile con alimentazione a 12V, garantisce una perfetta gestione dell'accensione.
Centralina controllo impianto d'accensione 12V, modulo di accensione compatibile per vari modelli di auto.
Centralina controllo per impianto d'accensione con tecnologia avanzata, modello HELLA 5DA 006 623-191. Ideale per veicoli a 12V, garantisce una gestione ottimizzata dell'accensione, migliorando l'efficienza e la stabilità del motore.
Centralina controllo per impianti d'accensione HELLA 5DA 006 623-041, perfetta per veicoli FORD, PEUGEOT e CITROËN. Garantisce prestazioni ottimali grazie alla tecnologia avanzata HELLA.
Centralina per l'impianto di accensione HELLA 5DA 006 623-771. Modulo di controllo progettato per veicoli a 12V, garantisce una gestione affidabile e ottimale del sistema d'accensione.
Limitazione costruttore: hitachi Codice prodotto del fornitore: 5da 006 623-331Prodotto nuovo
Limitazione costruttore: bosch Codice prodotto del fornitore: 5da 006 623-001Prodotto nuovo
Beru AG (4014427059097 / 0040401013)
Centralina controllo per impianti d'accensione Beru AG 0040401063. Prodotto affidabile e di alta qualità, garantisce efficienza ottimale del motore. Ideale per sostituzione e manutenzione.