Cilindro freno ate

ATE Pompa Freno VOLVO 03.2125-7713.3 è una soluzione affidabile per il sistema frenante del tuo veicolo. Il Cilindro Maestro Freno, compatibile con codici 36000737, 36002376, 8602365, 8646009 e 8683327, assicura un comando frenante preciso.

Diametro tamburo: 200,0br Tr. ausdrehmass max: 201,5 mm Tamburo.Altezza interna: 50,5 mm Numero fori: 5Ø centraggio: 100 mm Diametro foro: 15,6 mm Tamburo.Altezza: 59,4 mmbr trommeldurchm. esterno: 240 mm Regis

Cilindro maestro ATE 03.4153‑5287.4 con serbatoio per liquido freni Ø23,8 mm, progettato per Ford e Mazda; garantisce pressione stabile e risposta rapida del sistema frenante.

Un cilindro principale di alta precisione, progettato per Opel, Saab e Vauxhall, con diametro interno di 23,8 mm. Offre una pressione costante e una durata superiore grazie al materiale resistente alla corrosione e alle alte temperature. La sua costruzione compatta garantisce un montaggio semplice e un perfetto adattamento ai sistemi frenanti originali.

Cilindro maestro in alluminio Ø27,0 mm, progettato per sistemi di frenata Land Rover e Ford, offre resistenza alla corrosione e precisione nei movimenti senza serbatoio interno.

ATE Cilindretto Freno MERCEDES-BENZ 03.3231-3401.3 è un pezzo di ricambio per auto, specificamente per la marca Mercedes-Benz. È un cilindro del freno ruota che si trova nella parte posteriore dell'auto e serve a gestire il sistema frenante.

Ate Cilindro Maestro Del Freno 03.4155-0156.3: prodotto di qualità per il sistema frenante, resistente all'usura e alla corrosione, garantisce un alto livello di sicurezza durante la guida.

Cilindro maestro in alluminio pressofuso Ø28,6 mm, progettato per sistemi frenanti senza serbatoio, garantendo pressione uniforme e riduzione del peso complessivo del veicolo.

Cilindro maestro in alluminio pressofuso, Ø23,8 mm, senza serbatoio per freni a liquido, progettato per Peugeot e Citroën; garantisce pressione uniforme e durata ottimale nel sistema frenante.

Il cilindro maestro in alluminio pressofuso, dimensione Ø23,8 mm, garantisce una pressione costante e un rapido riscontro al pedale senza serbatoio di liquido freni, ideale per veicoli Citroën 4601Y3.

Il cilindro maestro dei freni ATE, modello 24.2123-1754.3, garantisce prestazioni elevate per il sistema di frenata del tuo veicolo. Progettato per una risposta rapida e precisa, questo componente è essenziale per mantenere la sicurezza stradale.

Cilindro maestro del freno di alta qualità, progettato per garantire una risposta rapida e precisa del sistema frenante, con design robusto e affidabile per un'efficienza ottimale.

Cilindro maestro del freno ATE 03.2125‑1902.3 per Mercedes G‑Klasse T1, realizzato in acciaio ad alta resistenza con guarnizione PTFE che garantisce tenuta e pressione costante; il suo design a pistone singolo riduce la perdita di liquido e permette un montaggio rapido senza necessità di calibrazione.

Cilindro maestro ATE 24.2123‑3131.3, diametro interno 23,8 mm, progettato per Peugeot e Citroën. Offre pressione di frenata stabile grazie al design preciso del pistone e alla resistenza dei materiali, garantendo sicurezza e affidabilità in ogni condotta.

Cilindro di frenata in alluminio ATE 24.3225-1704.3, diametro 25,4 mm, progettato per la ruota posteriore di Opel e Fiat. Offre resistenza al calore, precisione nella pressione del fluido e compatibilità con sistemi di frenata a disco.

Cilindro maestro in alluminio leggero e resistente con foro M12x1, progettato per sistemi di frenata Volkswagen e Audi; garantisce pressione uniforme e durata superiore grazie al design senza serbatoio.

Cilindro del freno posteriore ATE 24.3220-1753.3 per Chevrolet Spark M300 1,0-1,2 + GPL, componente di precisione che garantisce affidabilità del circuito idraulico posteriore, montaggio accurato e lunga durata.

Solido kit freni a tamburo ATE 03.0520-9820.3 per Chevrolet Spark: cilindro ruota incluso, accessori di fissaggio e guarnizioni, progettato per taratura e sostituzione rapide, qualità TopKit.

Cilindro maestro del freno ATE 24.2120-1768.3, Ø 20,6 mm, senza serbatoio, specifico per SKODA Fabia II e Roomster. Prestazioni affidabili, risposta rapida e montaggio semplice.

Pinza freno ATE 24.3521-1715.5 sinistra, a due pistoni, compatibile con Citroën, Fiat e Peugeot. Garantisce frenata costante e modulazione precisa, corpo in lega leggera e design robusto pensato per prestazioni affidabili sull’asse anteriore.

Tappo filettato robusto per cilindro maestro del freno, compatibile con BMW e Renault. Offre tenuta ermetica grazie al materiale di alta qualità e alla precisione delle filetature, garantendo sicurezza e durata nel tempo.

Cilindro maestro del freno, componente essenziale per il sistema di frenata, progettato per garantire una perfetta distribuzione della pressione del freno e una risposta rapida e sicura in caso di frenata.

Cilindro maestro del freno ATE modello 24.2123‑1772.3, progettato per sistemi di frenata a quattro pistoncini con distribuzione bilanciata e alta resistenza al calore.

Cilindro maestro ATE per MINI Clubman, dimensione Ø23,8 mm, progettato per garantire una frenata potente e affidabile su veicoli a 3 o 5 porte. Il suo design compatto si integra perfettamente con il sistema di freno originale, offrendo prestazioni ottimali e durata superiore grazie ai materiali di alta qualità e alla precisione di fabbricazione.

Un cilindro maestro robusto, Ø27,0 mm, progettato per Peugeot, Citroën, Vauxhall e Opel. Offre pressione costante e resistenza alla corrosione grazie al materiale di alta qualità, garantendo frenata affidabile in ogni condizione.

Cilindro maestro di alta precisione, con diametro interno di 22,2 mm, progettato per Opel e Vauxhall. Offre pressione uniforme e resistenza al calore, garantendo una frenata affidabile e sicura in ogni condizione.

Cilindretto freno ATE compatibile con modelli Opel, Chevrolet e Daewoo, progettato per migliorare il sistema frenante del veicolo grazie alla sua costruzione di alta qualità. Facile installazione e durata nel tempo. 24.3219-1767.3

Il cilindro maestro freno ATE è un componente essenziale per garantire la sicurezza e l'affidabilità del sistema frenante di veicoli come VW, AUDI e SKODA. Progettato per una perfetta compatibilità, offre prestazioni elevate e una risposta rapida, assicurando un controllo ottimale durante la guida. La sua costruzione robusta e durevole resiste all'usura, mentre il design innovativo facilita l'installazione. Con questo cilindro, puoi affrontare ogni viaggio con la massima tranquillità.

Il cilindro freno posteriore ATE 24.3222‑1103.3 garantisce una pressione uniforme sul pistone, migliorando la risposta di frenata e riducendo l’usura del sistema. Con un design compatto e materiali resistenti alla corrosione, si integra perfettamente nei veicoli Renault, offrendo affidabilità e sicurezza in ogni condotta.