Intercooler ad aria

Un intercooler di precisione per Dacia Duster, Renault Captur e Clio, progettato con un scambiatore aria‑acqua senza valvola EGR. La struttura robusta garantisce una rapida dissipazione del calore dell’aria compressa, migliorando l’efficienza termica e la potenza del motore. Il design compatto si adatta perfettamente ai sistemi di aspirazione esistenti, offrendo un flusso d’aria pulito e stabile per prestazioni ottimali in ogni condizione.

Raffreddatore a bassa temperatura per aria di sovralimentazione, ideato per migliorare le prestazioni del motore.

Diametro interno 1 [mm]: 49Diametro interno 2 [mm]: 49Lunghezza [mm]: 134

L'intercooler Valeo modello 818283 è un radiatore di aria per il sistema di suralimentazione del motore, progettato per raffreddare l'aria compressa prima che venga immessa nel motore, migliorando la performance e l'efficienza.

Manicotto intercooler Sasic 3350001, realizzato in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, garantisce un flusso d’aria ottimale per il turbo di Peugeot e Citroën. Il design compatto si adatta perfettamente a modelli come 307, 407, C4 e C5, migliorando la potenza e l’efficienza del motore. La sua installazione semplice consente un rapido intervento senza necessità di modifiche strutturali.

Sasic Flex Intercooler Fo Focus 1.8 Tdi 3336054 è un intercooler flessibile per il motore Ford Focus 1.8 TD con codice prodotto 3336054, realizzato in materiale resistente al calore per migliorare la prestazione del motore e prolungarne la durata.

Efficiente raffreddamento dell’aria di sovralimentazione con il radiatore motorino Nissens 606517, progettato per bassa temperatura e intercooler.

L’intercooler Valeo 822935, compatibile con VW, Audi e Skoda, utilizza un design a scambio aria‑aria/aria‑acqua per abbassare la temperatura dell’aria di alimentazione. Realizzato in alluminio resistente alla corrosione, offre un flusso d’aria ottimale e si installa senza modifiche strutturali, migliorando le prestazioni del motore e riducendo il surriscaldamento durante l’uso intenso.

Valorizza la potenza del tuo motore con l’intercooler Valeo 822915: raffreddatore ad aria di carico, progettato per migliorare l’efficienza termica e le prestazioni del turbo, garantendo una dissipazione ottimale del calore.

Il tubo flessibile per aria sovralimentazione FAST FT65103 è realizzato in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, garantendo un flusso d’aria costante e privo di perdite. La sua lunghezza modulabile e la resistenza chimica lo rendono ideale per sistemi di intercooler su veicoli sportivi o ad alte prestazioni, assicurando una gestione efficiente del carico termico e migliorando le prestazioni complessive del motore.

Il tubo flessibile di suralimentazione FAST FT61534 è realizzato in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, garantendo un flusso d’aria costante per i motori Mercedes‑Benz Sprinter 3.5‑T e 5‑T. La sua costruzione a doppio strato assicura durata e riduce il rischio di perdite, mentre la precisione delle dimensioni lo rende compatibile con le specifiche del veicolo senza necessità di adattatori. Ideale per mantenere l’efficienza della turbina e migliorare le prestazioni comple

Tubo in gomma di alta qualità, progettato per la Ford Transit Mk5, offre un flusso d’aria stabile alla turbina con resistenza al calore e alle vibrazioni; si collega facilmente ai raccordi standard.

Tubo flessibile per aria sovralimentazione con interno in polietilene ad alta resistenza, esterno rivestito in gomma antistatico e protezione termica. Resistente a temperature fino a 120 °C, compatibile con motori turbo, facile da installare grazie ai raccordi flessibili. Ideal per migliorare il flusso d’aria e le prestazioni del motore.

Il tubo flessibile dell'aria di carica è un pezzo di ricambio per auto, specificamente per la BMW Serie 3 E90. È progettato per collegare l'intercooler al compressore e migliorare il flusso d'aria nel motore.

Raffreddatore d’aria ad alta efficienza, l’intercooler AVA Cooling SZ4171 utilizza una struttura in alluminio robusta e un design a flusso di aria ottimizzato per ridurre la temperatura del carico. La sua finitura anodizzata garantisce resistenza alla corrosione e facilita la pulizia, mentre le prese d’aria laterali ampliano l’afflusso di aria fresca, migliorando la dissipazione termica anche in condizioni di utilizzo intenso. Con un profilo compatto, si integra perfettamente nei motori a turboc