Cavo di trazione per freno di stazionamento ATE modello 24.3727-0327.2, adatto al lato destro. Componente ideale per sostituire il vecchio cavo del freno a mano su CITROËN Xsara Coupe, Xsara 5 porte e Xsara Break.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑0650.2 progettato per Ford Focus Mk1 (3/5 porte e Station Wagon). Connesione affidabile, materiali di alta qualità e resistenza al calore garantiscono sicurezza e durata nel tempo.
Cavo freno a mano originale ATE 24.3727-3114.2, progettato specificamente per la Hyundai i30 con carrozzeria 3 e 5 porte. Realizzato in materiale di alta qualità per una durata eccezionale e un funzionamento sicuro.
Cavo freno a mano di precisione con isolamento in nylon rinforzato, progettato per garantire un collegamento affidabile e resistente alla trazione. Ideale per installazioni aftermarket o sostituzioni originali su veicoli compatibili.
Cavo freno a mano in acciaio ATE 24.3727‑3411.2, progettato per SEAT Leon III 3/5 porte, garantisce trazione affidabile e resistenza alla fatica con un design compatto e facile installazione.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑3410.2, progettato per SEAT Leon III con 3 o 5 porte, garantisce trazione affidabile e resistenza all’usura grazie al suo rivestimento in polietilene. Il telaio in acciaio di alta qualità assicura durata nel tempo, mentre la lunghezza ottimizzata facilita l’installazione senza modifiche. Ideale per mantenere il veicolo fermo con sicurezza, sia in parcheggio che su terreni inclinati.
Cavo in acciaio robusto con rivestimento anti-corrosione, progettato per la frenata a mano di Peugeot 309 II e I, compatibile con versioni a tre o cinque porte. Offre trazione affidabile e resistenza all’usura, garantendo sicurezza e facilità d’installazione.
Cavo freno a mano in acciaio robusto, progettato per FIAT Punto I 3/5 porte, garantisce trazione affidabile e durata nel tempo. Compatibile con il sistema di frenata originale, facilita l’installazione senza modifiche.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑0525.2 per FIAT Punto I, progettato con filo in acciaio ad alta resistenza e rivestimento anti-corrosione, garantendo durata e affidabilità nel tempo.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑0507.2, realizzato in acciaio ad alta resistenza, garantisce una trazione affidabile e durata nel tempo per la FIAT Uno 3/5 porte, ideale per chi cerca prestazioni senza compromessi.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑0146.2, progettato per Volkswagen Polo II Coupe e versioni a tre o cinque porte, garantisce trazione affidabile e resistenza all’usura con un design compatto e facile installazione.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑1944.2, realizzato in acciaio resistente alla corrosione e con rivestimento anti‑ossidante, garantisce una trazione affidabile per la Toyota Auris 5 porte. Il design compatto si adatta perfettamente al telaio originale, offrendo un’installazione semplice e sicura. La lunghezza ottimale assicura una corretta azione del freno di stazionamento senza sforzi aggiuntivi.
Cavo freno a mano in acciaio robusto, progettato per Renault 19 I e II con 3 o 5 porte. Offre trazione affidabile e resistenza alla corrosione, garantendo sicurezza nel parcheggio e facilità di installazione senza modifiche.
Cavo frizione ATE 24.3728‑0332.2, realizzato in acciaio rinforzato per garantire resistenza e precisione nella trasmissione della forza di embraglio. Compatibile con Citroën Xsara 5 porte, Coupé e Break, offre un’installazione semplice grazie al design standardizzato e alle dimensioni esatte richieste dal modello. Il materiale di alta qualità assicura durata nel tempo anche sotto carichi elevati, mantenendo la sensibilità della leva di frizione e migliorando l’esperienza di guida.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑2902.2, resistente all’usura e rivestito in polietilene per proteggere dalla corrosione. Compatibile con DAEWOO Matiz I 3/5 porte, offre trazione stabile e installazione semplice.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑1931.2, realizzato in fibra di vetro rinforzata con rivestimento in polietilene per resistenza alla corrosione e all’usura. Compatibile con Toyota Avensis II 5 porte e Station Wagon, garantisce trazione stabile e facile installazione grazie al sistema a spina standard. Ideale per mantenere la sicurezza del veicolo durante il parcheggio o in condizioni di slittamento.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑1930.2, realizzato in acciaio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione, garantisce una trazione affidabile e durata nel tempo per Toyota Avensis II 5 porte e Station Wagon.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑1927.2, realizzato in acciaio resistente con rivestimento anticorrosione, garantisce una trazione affidabile per Toyota Corolla IX e Verso. Il design compatto si adatta perfettamente al telaio, assicurando un’installazione semplice e duratura, ideale per la sicurezza del veicolo.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑1911.2, progettato per Toyota Yaris I 3/5 porte, offre resistenza al trazione e durata nel tempo grazie alla fibra di nylon rinforzata. Il design compatto si adatta perfettamente all’asse del freno, garantendo una trasmissione fluida della forza senza scivolamenti. Ideale per sostituzioni rapide o manutenzione preventiva, il cavo presenta un rivestimento anti-corrosione che protegge contro umidità e agenti atmosferici. La sua lunghezza standard consente un’installaz
Un cavo freno a mano robusto in acciaio con rivestimento anti-corrosione, progettato per garantire una trazione sicura e affidabile sul veicolo KIA cee'd I e Break. Il design compatto si adatta perfettamente al sistema di frenata originale, offrendo resistenza alla fatica e durata nel tempo. La sua installazione è semplice grazie alle estremità preconnesse, garantendo un collegamento rapido e preciso con il meccanismo di freno a mano. Idealmente adatto per chi cerca una soluzione di ricambio di
Cavo di freno a mano ATE 24.3727‑1017.2, progettato per Renault Super 5 con 3/5 porte, offre resistenza al trazione e durata garantita. Compatibile con il sistema di frenata di emergenza del veicolo.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑1012.2, realizzato in acciaio rinforzato per garantire resistenza e durata nel tempo. Progettato specificamente per Renault 19 I e II con configurazione 3/5 porte, offre un’installazione semplice e compatibilità immediata con il sistema di frenata a mano originale del veicolo. Il design robusto assicura una trazione affidabile e una risposta rapida alle esigenze di sicurezza durante la guida o lo stazionamento.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑2505.2, realizzato in acciaio ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione, garantisce una trazione affidabile e lunga durata per Skoda Octavia I 5 porte e Combi, compatibile con il sistema di frenata originale.
Il cavo freno a mano ATE 24.3727‑1921.2 è progettato per Toyota Yaris I 3/5 porte, garantendo resistenza alla trazione e durata nel tempo grazie al suo alluminio anodizzato. La sua lunghezza ottimale assicura un’installazione senza sforzi, mentre la finitura antiruggine protegge contro l’umidità e le condizioni atmosferiche avverse. Ideale per mantenere il sistema di frenata a mano in perfette condizioni di funzionamento.
Cavo in acciaio rinforzato con rivestimento anti-corrosione, progettato per la frenata a mano del Toyota Yaris I. Resistente alla trazione e all’usura, garantisce un’operatività affidabile e una lunga durata nel tempo.
Cavo freno a mano in acciaio resistente, progettato per Peugeot 306 3/5 porte e Break, garantisce trazione affidabile e durata nel tempo grazie alla sua costruzione robusta e all'adeguata lunghezza per l’installazione senza modifiche.
Cavo freno a mano in acciaio robusto, progettato per Peugeot 306 con 3 o 5 porte e versione berlina. La lunghezza ottimale garantisce un collegamento preciso al sistema di frenata, mentre la finitura antiruggine assicura durata nel tempo anche sotto condizioni climatiche avverse. Il design compatto si adatta perfettamente alle specifiche del veicolo, facilitando l’installazione senza necessità di modifiche. Idealmente adatto a chi cerca un componente affidabile per mantenere la sicurezza e la fu
Cavo freno a mano in acciaio ad alta resistenza, progettato per Peugeot 306 con tre o cinque porte, versione berlina e break. Garantisce trazione sicura e durata nel tempo grazie alla sua costruzione robusta e all'adeguata lunghezza per un corretto funzionamento del sistema di arresto.
Cavo freno a mano in acciaio resistente, progettato per Peugeot 306 (3/5 porte, berlina e break). Offre trazione affidabile e durata, garantendo sicurezza durante il parcheggio con un design compatibile con la linea di componenti originali.
Cavo freno a mano ATE 24.3727‑0810.2, realizzato in acciaio resistente con rivestimento anti-corrosione, garantisce una trazione affidabile per Peugeot 205 II e I 3/5 porte e Cabriolet. Il design compatto si adatta perfettamente al sistema di frenata originale, offrendo durata e sicurezza senza compromessi.
Cavo freno a mano in acciaio robusto, progettato per Peugeot 106 I 3/5 porte, garantisce trazione affidabile e resistenza alla fatica con un design compatto che si adatta perfettamente al telaio originale.
Cavo freno a mano in acciaio resistente, progettato per Opel Corsa D 3/5 porte, con accessori inclusi per un montaggio rapido e sicuro; garantisce trazione affidabile e durata nel tempo.
Cavo freno a mano in acciaio robusto, con guarnizione in gomma resistente all’usura e al calore, progettato per Opel Astra H GTC e versioni 3/5 porte, include kit di installazione completo.
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Cavo freno a mano ATE 24.3727-0654.2, progettato specificamente per Ford Focus Mk1 3/5 porte e Break. Realizzato con materiali di alta qualità per garantire durata e affidabilità.
