Separatore Metzger
Ventilazione del carter motore METZGER 2380189: tubo flessibile e monoblocco compatibili con Ford, Fiat e Peugeot, ideale per il sistema di gestione dell'olio e delle emissioni.
METZGER Valvola Separatore Olio Ventilazione Monoblocco 2385029: un innovativo prodotto che separa e filtra gli oli del motore, migliorando le prestazioni del veicolo e prolungandone la durata.
Il separatore olio METZGER 2385032 è un divisore a manovella progettato per rimuovere gli oli e le impurità presenti nell'aria di scarico dell'olio nel motore, migliorando il rendimento del motore.
Articolo complementare/Info integrativa: con guarnizione - Prodotto di qualità - Prodotto nuovo
Separatore olio METZGER 2385042 è un componente di filtrazione progettato per rimuovere le impurità e l'olio dal flusso d'aria del motore, migliorando la qualità dell'aria nel vano motore e prevenendo problemi legati all'inquinamento dell'olio.
Codice articolo del produttore: 2385045 - Qualità del prodotto - Nuovissimo
Separatore olio per ventilazione motore, progettato per Audi, Seat, Skoda e VW, garantisce un ricircolo pulito dei gas di cárter. Il design compatto riduce il rischio di contaminazioni, mantenendo l’olio in condizioni ottimali e prolungando la vita del motore.
Il separatore olio Metzger, modello 2385098, è progettato specificamente per Porsche. Questo componente monoblocco assicura una ventilazione efficiente del coperchio dell'albero a gomito nei modelli Boxster.
Ventilazione del carter con valvola di sfiato metallo resistente, progettata per separare olio e aria dal blocco motore, ottimizzando l’aria in ingresso e la pulizia interna.
Separatore di olio con sistema di ventilazione a monoblocco: riduce l'accumulo di vapori, migliora la respirazione del carter e garantisce prestazioni ottimali per motori ad alte prestazioni.
Valvola di sfiato per motore METZGER 2385050: separatore olio e ventilazione monoblocco progettata per sistemi Audi A4, Q7 e VW Touareg, garantisce efficienza e protezione del blocco motore.
Valvola di sfiato per motore con separatore olio METZGER 2385049: garantisce ventilazione efficiente del blocco cilindri, riduce la pressione interna e previene perdite d’olio. Idonea a BMW 1er, 3er e X3.
Separatore monoblocco METZGER 2385074 per motori Mercedes-Benz, combina valvola di sfiato e filtro d’olio in un unico componente compatto. Garantisce ricircolo efficiente dei gas del cárter, riduce l’accumulo di contaminanti e migliora la durata del sistema di raffreddamento. Il design a singolo blocco facilita l’installazione senza necessità di componenti aggiuntivi.
Separatore olio monoblocco per VW, Audi e Skoda, ideale per la ventilazione del motore e la separazione dell'olio nel sistema di scarico.
Separatore olio e sfiato monoblocco per motori, progettato per una corretta ventilazione e separazione dell'olio.
Separatore d’olio METZGER 2385023, progettato come crankcase breather per veicoli Mercedes‑Benz.
Separatore olio e ventilatore monoblocco di alta precisione, progettato per la gestione dei gas del motore. Garantisce flusso d’aria pulito, riduce l’accumulo di oli inquinanti e protegge le componenti critiche con un design compatto e resistente.
Dimensioni della confezione: 260,0 zm x 125,0 zm x 125,0 zm - Peso della confezione: 1,0 kg - Paese di origine: Germania - Tipo di montaggio: specifico per veicolo
Separatore di olio e ventilazione in un'unica soluzione compatta e funzionale per una corretta gestione dell'aria e dei fluidi.
Separatore monoblocco per olio e ventilazione del cárter, progettato specificamente per i motori Volvo. Garantisce un ricircolo efficiente dei gas di combustione, riducendo la contaminazione dell’olio e migliorando le prestazioni complessive del motore.
Tubo flessibile in gomma resistente al calore, progettato per la ventilazione del carter motore Volvo. Offre un’installazione semplice grazie alla sua lunghezza modulabile e ai raccordi a pressione, garantendo una corretta evacuazione dei gas di scarico senza perdite.
Il separatore dell'olio METZGER 2385024 è un dispositivo di sfiato monoblocco per la ventilazione, progettato per rimuovere gli odori e le impurità dall'aria espulsa dai sistemi di riscaldamento a olio.
Separatore di olio per ventilazione monoblocco progettato per Audi A4 A5 A6 Q5 Q7 e VW Touareg; garantisce una separazione efficace dei gas di carter, riduce la contaminazione dell’olio motore e migliora le prestazioni. Realizzato in materiale resistente alla corrosione con guarnizione a tenuta che assicura un montaggio semplice e sicuro.
Il separatore d’olio METZGER 2385091 è progettato per la ventilazione del coperchio motore, garantendo un ricircolo efficiente dei gas di carter e riducendo l’accumulo di contaminanti. Con una struttura robusta in alluminio e un filtro interno a cartuccia, assicura prestazioni costanti su Audi, Seat, Skoda e VW, mantenendo il motore pulito e protetto da oli residui.
Il separatore d’olio per ventilazione del motore, compatibile con Audi A4/A6/A8, Skoda Superb e VW Passat, garantisce un ricircolo pulito dei gas di cárter. Il design a singolo tubo riduce il rischio di perdite, mentre la guarnizione in gomma assicura tenuta ottimale. La struttura robusta resiste alle alte temperature e alla pressione interna, mantenendo l’olio libero da contaminanti e prolungando la vita del motore.
Separatore d’olio per motore con valvola a pressione, progettato specificamente per Audi A5, A6, A8 e R8. Garantisce una corretta aerazione del cárter, riducendo la pressione interna e prevenendo perdite di olio, migliorando l’efficienza termica e la durata del motore.
Il separatore d’olio Metzger 2385077 garantisce una pulizia ottimale del coperchio motore Mercedes-Benz, filtrando efficacemente vapori e particelle per mantenere il sistema di ventilazione in perfetta condizione.
Separatore d’olio di alta precisione per la ventilazione monoblocco Audi A6, A7 e A8, progettato con materiali resistenti alla corrosione e guarnizioni a tenuta avanzata, garantisce un ricircolo efficiente dei gas del cárter.
Il separatore olio e ventilazione monoblocco METZGER 2385109 garantisce un ricircolo efficiente dei gas di carter per Mercedes C‑Class, CLS ed E‑Class, riducendo le emissioni e mantenendo la pressione corretta del sistema. Il design compatto si adatta perfettamente al vano motore, mentre il materiale resistente assicura durata anche in condizioni operative estreme. Con questo componente, il motore opera con meno rumore, più pulizia interna e una migliore efficienza energetica.
Il separatore d’olio per il monoblocco Porsche 911 garantisce una corretta aerazione del cárter, riducendo la pressione interna e prevenendo perdite di liquido. Realizzato in alluminio anodizzato, offre resistenza alla corrosione e un design compatto che si adatta perfettamente alle specifiche del motore. La valvola a flusso controllato assicura una gestione ottimale dei gas di scarico, mantenendo il livello d’olio stabile anche in condizioni di guida intensa. Ideale per chi cerca prestazioni af
Separatore d’olio Metzger per la cassa motore Porsche 911, progettato con precisione tedesca per ridurre l’accumulo di vapori e mantenere il livello di olio stabile. La sua struttura compatta si adatta perfettamente al compartimento del motore, garantendo una ventilazione efficiente senza perdite. Il materiale resistente all’olio e alle alte temperature assicura durata nel tempo, mentre la facile installazione lo rende ideale per interventi di manutenzione rapidi.
Valvola di ventilazione monoblocco METZGER 2385093: separatore d'olio per coperchio motore, progettata per Audi, Seat, Skoda e VW.
Filtro di separazione dell’olio per il motore con sistema di ventilazione monoblocco, progettato per ridurre le emissioni di vapori e migliorare la gestione dei liquidi nel cricca case. Efficiente, compatto e facile da installare.
Separatore di olio METZGER 2385145: dispositivo compatto a singolo blocco per la ventilazione del motore, ottimizza il ricircolo dell’olio e riduce le emissioni inquinanti.
Dispositivo di separazione dell’olio per la ventilazione del crankcase, progettato per il monoblocco di sfiato. Effettua filtraggio e drenaggio efficiente dei liquidi, garantendo un funzionamento pulito e affidabile della motorizzazione.