Vespa POLINI
Il POLINI Filtro Aria D.19 Racing, progettato specificamente per i carburatori SHBC di diametro 19 mm su modelli Vespa ET3, PK e XL, migliora la respirazione del motore grazie alla sua costruzione racing.
Kit Vespa 50 con componenti Polini per migliorare la prestazione del cilindro e motore, adatto per modelli PK, XL e Ape con diametro di 50 mm. Include cilindri e gruppi termici specifici per Vespa 50 PK e moto PiagGio 140.0059.
Filtro aria per scooter Vespa PX 125-200, progettato da Polini con diametro di 39mm. Migliora il flusso d'aria e la performance del motore.
Kit completo di gruppo termico Racing Polini Ø57 mm per motore 130 cc: pistone, valvola, bielle e alberatura di precisione, pronto all’installazione su Vespa ET3, PK o ETS. Ottimizza potenza, affidabilità e durata.
La cinghia Polini Evolution Aramid ET2 '96 corta è progettata per garantire prestazioni elevate e durata nel tempo. Realizzata in materiale aramidico, offre resistenza all'usura e una trasmissione ottimale della potenza, ideale per scooter Piaggio. La sua costruzione leggera e robusta assicura una risposta rapida e una maggiore efficienza, rendendola perfetta per chi cerca un upgrade delle prestazioni del proprio veicolo.
Cuscinetti e guarnizioni Polini offrono un’installazione semplice, con materiali di alta resistenza che proteggono l’albero motore da usura e vibrazioni, garantendo prestazioni affidabili su scooter Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia e Derbi.
Manicotto in gomma per carburatore di marca Polini modello 223.0123, adatto a Vespa e scooter con cilindrata 50cc, misura 28,5mm x 37mm. Migliora le prestazioni del motore grazie alla maggiore portata d'aria.
POLINI (8054705050954 / PLN2002025)
Marmitta Polini Racing 200.2051/S per Vespa 125 cc, realizzata in alluminio di alta qualità con silenziatore incluso. Ideale per modelli PK e XL, offre prestazioni ottimali ed estetica accattivante.
Gruppo termico per Vespa 50 con motore a 2 tempi, prodotto da Polini con cilindro D.55 di 102 cc e PK 50S.
Prezzo: 140.0056.
Kit di cilindri e componenti per Vespa 50 con cilindrata di 57,5 cm³ / Gruppo termico Polini con misura 57,5 mm per Vespa Motocarro Ape 50 Piaggio 140.0058 / Cilindro Polini D. 57,5 mm con kit di 115 pezzi per Vespa 50.
Set di molle frizione Polini per vari modelli di scooter, compatibile con Piaggio Liberty, Zip e altri.
Fascia sport per pistoni in ottone, dimensioni 46x1,5mm, compatibile con CPI e Spinotto Pistone da 12mm, ideale per migliorare le prestazioni del motore.
Cinghia polini k-evlar gts 300: cinghia di trasmissione in aramide per Vespa GTS 300cc, con fibra di kevlar per una maggiore durata e resistenza.
Scopri l’escape Polini per Vespa GTS 125 Euro 5: un sistema completo in acciaio inox che garantisce prestazioni elevate e silenziosità, con design aerodinamico e compatibilità CE per moto 4T.
Cinghia in Kevlar rinforzata da Polini, ideale per Piaggio Vespa 125/150cc 4T Leader. Offre resistenza al calore e all’usura, garantendo una trasmissione fluida e duratura anche in condizioni di guida intensa.
Il variatore Hi‑Speed Polini trasforma il motore 4T del tuo scooter in un’accelerazione più reattiva e silenziosa, migliorando l’efficienza nei viaggi urbani. Il design compatto si adatta perfettamente a Piaggio Liberty 50, Zip e Vespa Primavera 3V/4V, garantendo prestazioni ottimizzate senza sacrificare il comfort di guida.
Il kit Polini Hi‑Speed per scooter Piaggio Runner e Vespa Primavera 50 Unbraked comprende variatore, cinghia di distribuzione, due molle di contrasto, rulli variatore e pesi regolabili, garantendo un cambio rapido e fluido delle marce. La montatura è progettata per adattarsi perfettamente al telaio lungo, migliorando la risposta del motore e l’efficienza energetica senza richiedere modifiche strutturali. L’installazione è semplice grazie ai componenti precostruiti e all’attrezzatura inclusa, per
Crocera del cambio rinforzata Polini, ideale per Vespa PX-PE-Rally nei modelli 125/150/200. Realizzata con materiali di alta qualità per aumentare la resistenza e l'affidabilità del tuo scooter.
