Sensore lambda SWAG

Sonda lambda SWAG 33 10 3089, sensore di ossigeno integrato per motori a combustione interna. Misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando l’iniezione e riducendo le emissioni.

Sensore lambda SWAG 33‑10‑4015, compatibile con motori a benzina o diesel. Misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni. Design robusto, facile installazione e precisione elevata.

Sonda lambda SWAG 33 10 3724 con sensore di ossigeno integrato: dispositivo di misura dell’aria/combustibile per motori diesel o benzina, progettato per precisione e affidabilità nelle diagnostiche e nei sistemi di controllo emissioni.

Sensore di ossigeno SWAG 33 10 4148, sonda lambda compatibile con motori a benzina e diesel. Misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la gestione del motore e ridurre le emissioni.

Sonda lambda SWAG 33 10 3163, compatibile con motori a benzina e diesel, offre misurazione accurata della quantità di ossigeno nei gas di scarico.

Sensore lambda SWAG 33‑10‑3147, progettato per sistemi di gestione motore a benzina e diesel. Misura la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso dell’emissione e un’efficienza ottimale del motore.

La sonda lambda SWAG 33 10 3137 è un componente essenziale per il monitoraggio dei gas di scarico del tuo veicolo. Dotata di sensore di ossigeno integrato, assicura una combustione ottimale migliorando l'efficienza e riducendo le emissioni nocive.

La sonda lambda SWAG 33 10 4184 è un dispositivo essenziale per il controllo della miscela aria-carburante nei veicoli. Con sensore di ossigeno integrato, garantisce prestazioni ottimali del motore e riduzione delle emissioni inquinanti.

Sensore lambda SWAG 33 10 3164, ossidante riscaldato, ottimizza la combustione e la gestione del catalizzatore. Precisione di misura, resistenza termica elevata e compatibilità con motori a benzina per prestazioni e emissioni ridotte.

Sensore lambda SWAG 33 10 6764, riscaldato per KIA RIO, Pro cee'd II e Soul I, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il consumo di carburante e le emissioni.

La sonda lambda SWAG 33 10 6770 è un sensore di ossigeno ad alta precisione, progettato per veicoli con motori a combustione interna. Utilizza tecnologia a film sottile per misurare la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo una risposta rapida e affidabile. Il suo design compatto si adatta facilmente ai sistemi di gestione del motore, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti. Con resistenza a temperature elevate e costruzione robusta, è ideale p

Sensore lambda SWAG 33 10 3194, riscaldato e preciso, garantisce misurazioni accurate dell’ossigeno nel motore della Polo IV. Compatibile con sistemi di gestione elettronica avanzata, migliora efficienza combustione e riduce emissioni.

Sensore O2 riscaldato SWAG 30 93 4388, progettato per Volkswagen Golf e Polo, garantisce una lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico grazie alla sua tecnologia a rapido riscaldamento. La costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, mentre il connettore compatto facilita l’installazione senza modifiche al veicolo. Ideale per mantenere la gestione elettronica del motore in perfetta condizione e migliorare l’efficienza del carburante.

Sensore lambda riscaldato SWAG 40 91 7536, progettato per Opel, Suzuki e Daewoo, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e riducendo emissioni.

Sensore lambda SWAG 33 10 3150, progettato per Ford Fiesta e Puma, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con tecnologia riscaldata. La sua costruzione robusta garantisce resistenza alla temperatura e all’usura, mentre la compatibilità con motori a benzina 4 cilindri assicura prestazioni ottimali e un’efficienza del carburante migliorata.

La sonda lambda SWAG 33 10 4157 è un sensore ossidante riscaldato progettato per Mercedes‑Benz Classe C, B e E Berlina. Garantisce una risposta rapida alla variazione di ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. Il suo design compatto si adatta perfettamente al sistema di gestione elettronica, assicurando precisione e affidabilità nel monitoraggio della combustione.

Sensore lambda SWAG 33 10 3195 per Mercedes‑Benz e Chrysler, con resistenza riscaldata che garantisce risposta rapida alle variazioni di ossigeno nei gas di scarico. Compatibile con modelli C, E, CLK e altri veicoli, offre precisione nel monitoraggio della combustione e supporta sistemi di gestione motore avanzati per prestazioni ottimali e emissioni ridotte.

Sensore ossigeno riscaldato SWAG 33103199, progettato per Opel Insignia e modelli simili, garantisce letture precise del flusso di aria/combustibile grazie alla sua tecnologia a quattro terminali. La costruzione robusta assicura resistenza al calore elevato e all’usura tipica dei motori moderni, mentre la compatibilità con sistemi di gestione elettronica avanzata permette ottimizzazione della combustione e riduzione delle emissioni in modo efficiente.

Sonda lambda SWAG 33103189 per Mercedes-Benz e Smart, con sensore riscaldato integrato, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni in modo affidabile.

La sonda Lambda SWAG 33106807, compatibile con Subaru e Honda, è un sensore ossigeno riscaldato che garantisce una risposta rapida alla variazione di gas di scarico. Il suo design robusto assicura durata anche in condizioni di alta temperatura, mentre la precisione del segnale facilita il controllo elettronico del motore per ottimizzare efficienza e emissioni.

Sonda lambda SWAG 33 10 4159, progettata per Volkswagen Polo V e Golf 6/7, offre sensore ossidante riscaldato con precisione di misura elevata, garantendo un controllo ottimale delle emissioni e migliorando l’efficienza del motore.

Sensore lambda SWAG 33 10 4078 per Renault e Opel, progettato con tecnologia a ossigeno riscaldato per una risposta rapida e precisione elevata. Compatibile con modelli come Twingo, Laguna, Rapid, Vectra B e altri, garantisce un monitoraggio accurato delle emissioni e ottimizza il funzionamento del motore.

Sensore lambda SWAG 33 10 3743, riscaldato e progettato per Toyota e Daihatsu, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nell’espulsione. La sua costruzione robusta assicura durata anche in condizioni di temperatura elevata, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.