Marmitta omologata
Suggerimenti per Marmitta omologata
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Il silenziatore Leo Vince LV Pro 14193E è realizzato in acciaio inox con finitura satinata, garantendo resistenza alla corrosione e un aspetto elegante. Il design a flusso ottimizzato riduce il rumore di fondo mantenendo la potenza del motore, mentre le scanalature interne migliorano l’efficienza della combustione. Compatibile con Honda X‑ADV (2017‑2024) e Forza 750 (2021‑2024), si installa facilmente come slip‑on senza modifiche al telaio. La sua struttura robusta assicura durata nel tempo, ren
Elegante e performante, il sistema di scarico Silent Pro è specificamente progettato per Honda SFX 50 e Bali 50. Realizzato in acciaio inox, garantisce un suono più contenuto e un aumento delle prestazioni del motore.
Scarichi omologati in titanio oval per Moto Morini Corsaro 1200, coppia di terminali di scarico con raccordo.
La marmitta slip‑on Leovince LV One Evo in acciaio inox offre un suono più morbido e una potenza ottimizzata per la Honda Transalp XL 750, garantendo prestazioni elevate e un’estetica raffinata grazie al suo design elegante e alla finitura lucida.
Scarico completo in titanio per Yamaha YZ 450 FX 2019, con collettore e DB‑Killer estraibile che garantisce un flusso d’aria ottimale e un suono aggressivo. Il design leggero riduce il peso complessivo, migliorando la risposta del motore in pista. Non omologato per uso stradale, è ideale per competizioni off‑road.
Scopri la potenza senza compromessi con la Marmitta Completa Racing GPR Pentacross Inox per Yamaha YZ 450 FX 2016‑2018: un sistema di scarico in acciaio inox lucido, dotato di DB Killer estraibile e collettore integrato, che garantisce un suono aggressivo e prestazioni elevate. Non omologata per uso stradale.
Scarico completo in titanio per Yamaha YZ 450 FX, modello GPR Pentacross Racing. Include collettore e DB Killer estraibile, garantendo potenza pura e suono aggressivo. Design leggero e resistente al calore, ideale per gare su pista.
Scopri la potenza senza compromessi con il sistema di scarico GPR Racing Pentacross in titanio, progettato per KTM SX‑F 250 (2016‑2019). Il design leggero e resistente aumenta il flusso d’aria, ottimizzando la risposta del motore e conferendo un suono aggressivo. La finitura in titanio garantisce durata e resistenza alla corrosione, mentre la configurazione completa si adatta perfettamente al telaio, migliorando l’equilibrio e la maneggevolezza in pista. Ideale per chi cerca prestazioni elevate
Marmitta Sito Plus per Piaggio Vespa 50 ET4 e Liberty 50 offre un flusso d’aria ottimizzato, riducendo il rumore senza compromettere le prestazioni. Realizzata in acciaio inox verniciato nero, la scarica è compatta e leggera, garantendo una facile installazione su scooter a quattro tempi. Il design aerodinamico migliora l’efficienza del motore, mentre i fori di ventilazione controllati mantengono temperature operative ideali. Ideale per chi cerca un upgrade silenzioso ma performante, la marmitta