Sensore lambda | Motoreda 46 a 52
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Suggerimenti per Sensore lambda | Motoreda 46 a 52
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Sonda lambda originale Bosch, codice 0 258 986 676, per il controllo della composizione dei gas di scarico e ottimizzazione della combustione nel motore.
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Sensore lambda Bosch compatibile con Ford e Lincoln, modello LS31603, referenza 1035595. Migliora l'efficienza del motore e la combustione dei gas di scarico. Facilmente installabile.
Hella Sonda lambda 6PA 358 103-071 per OPEL, CHEVROLET e VAUXHALL - Codici sostitutivi: 25198481, 55562206, 55568266 - Sensore ossigeno inclusi i codici: 25198481, 55562206, 55563958.
Hella Sonda lambda 6PA 358 103-071 per OPEL, CHEVROLET e VAUXHALL - Codici sostitutivi: 25198481, 55562206, 55568266 - Sensore ossigeno inclusi i codici: 25198481, 55562206, 55563958.
Sonda lambda Magneti Marelli per auto Mini con codice prodotto 466016355050. Il sensore rileva la quantità di ossigeno nel sistema di scarico e invia informazioni al motore per regolarne il funzionamento.
Denso Sonda lambda universale DOX-0117, adattabile a veicoli VW, AUDI e MERCEDES-BENZ con codici 021906265AC, 021906265AE, 021906265AG, 021906265AK, 021906265AQ e 1628YK. Sensore ossigeno di alta qualità per un migliore controllo dell'emissione.
La sonda lambda HELLA 6PA 009 165-681 è un sensore di ossigeno progettato per i veicoli FIAT, PEUGEOT e CITROËN. Consente al motore di regolare la miscela aria-combustibile, migliorando l'efficienza del carburante e le emissioni.
La sonda lambda HELLA 6PA 009 165-681 è un sensore di ossigeno progettato per i veicoli FIAT, PEUGEOT e CITROËN. Consente al motore di regolare la miscela aria-combustibile, migliorando l'efficienza del carburante e le emissioni.
HELLA Sonda lambda 6PA 358 066-251 è un sensore di ossigeno per auto Ford e Mazda, utilizzato per monitorare il rapporto aria/combustibile e migliorare l'efficienza del motore.
Ripara il sistema di iniezione del tuo veicolo con la Sonda Lambda Magneti Marelli, modello 466016355126. Questo componente essenziale include un sensore O2 per garantire una combustione ottimale e ridurre le emissioni nocive.
La sonda lambda Bosch 0 258 006 904 è un sensore di ossigeno essenziale per il monitoraggio delle emissioni dei veicoli. Garantisce una combustione ottimale del carburante e riduce i livelli di inquinamento, migliorando l'efficienza del motore.
La sonda lambda MAGNETI MARELLI modello 466016355120 è un dispositivo di misurazione della quantità di ossigeno presente nei gas di scarico del motore, che permette di regolarne la combustione e migliorare il rendimento e le emissioni.
Numero di poli: 4Lunghezza complessiva [mm]: 350Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 160000
Sonda Lambda Bosch modello 0258006605 è un sensore di ossigeno per auto Ford e Volvo. La sonda misura il livello di ossigeno nel gas di scarico, migliorando l'efficienza del motore e la qualità dell'aria.
La sonda lambda Delphi ES20311-12B1 è un sensore di ossigeno progettato per migliorare l'efficienza del motore e le emissioni.
Sonda lambda TOPRAN 206 194: componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di controllo emissioni nei veicoli OPEL e VAUXHALL. Progettata con precisione per modelli come Astra G, Corsa C, Vectra e molti altri.
Sonda lambda Delphi ES10983-12B1, progettata per garantire prestazioni ottimali del motore e consumi ridotti. Compatibile con modelli BMW e LAND ROVER come la Serie 3 E46, la Serie 5 E60/E39 e l'X3 E83.
Esplora la precisione e l'affidabilità del sensore lambda Blue Print ADT370144. Ideale per monitorare la proporzione aria-carburante nel motore, questo componente di alta qualità assicura un'ottimizzazione delle prestazioni della tua auto.
Sonda lambda NGK per veicoli VW, Audi e Mercedes-Benz, sensore ossigeno compatibile con vari modelli, inclusi Golf IV e Polo.
Numero di poli: 4 intervalli di cambio consigliati [km] – Connettore/morsetto 160000 – eventualmente Adattare il connettore della spina.
La sonda lambda FEBI BILSTEIN modello 175835 è un sensore di ossigeno progettato per VW, AUDI e SKODA. Consente al motore di misurare la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico per regolarne il funzionamento in base alla combustione ideale.
Un pratico kit di inserti per bussola progettato specificamente per il montaggio e la rimozione sicuri delle sonde lambda e dei sensori. Consette 7 differenti misure di inserti, assicurando compatibilità con una vasta gamma di veicoli.
Sensore lambda VEMO compatibile con VW, Audi e Skoda, progettato per la misura dell’ossigeno nell’alimentazione del motore. Il design robusto garantisce resistenza a temperature elevate e vibrazioni, mentre il connettore a quattro poli facilita l’installazione senza necessità di adattatori. Ideale per migliorare le prestazioni e ridurre le emissioni.
Sensore lambda VEMO compatibile con VW, Audi e Skoda, progettato per la misura dell’ossigeno nell’alimentazione del motore. Il design robusto garantisce resistenza a temperature elevate e vibrazioni, mentre il connettore a quattro poli facilita l’installazione senza necessità di adattatori. Ideale per migliorare le prestazioni e ridurre le emissioni.
Sensore lambda di precisione progettato per veicoli Ford, Fiat e Volvo. Misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo efficienza del motore, emissioni ridotte e performance ottimizzate. Compatibile con modelli recenti.
Sonda lambda originale VEMO V42-76-0013, ideale per PEUGEOT e CITROËN. Questo sensore ossigeno di alta qualità garantisce prestazioni ottimali e durature. Compatibile con modelli come 206 Schrägheck, 307 e 206 CC.
Sensore lambda VEMO M18x1,5 riscaldato per Renault e Cadillac, con filettatura preforata nera e tre poli. Garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e emissioni.
Sensore lambda VEMO M18x1,5 riscaldato per Renault e Cadillac, con filettatura preforata nera e tre poli. Garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e emissioni.
Sensore lambda RIDEX 3922L0250, compatibile con Volkswagen, Audi e Skoda, misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la miscela aria‑carburante. Il sensore M18x1,5 è riscaldato, garantendo una risposta rapida e precisione anche a basse temperature. La sua costruzione robusta assicura durata nel tempo, mentre l’installazione semplice lo rende ideale sia per interventi di manutenzione che per upgrade di performance.