Olio per differenziale

Aggiungi al tuo olio cambio un tocco di tecnologia con Liqui Moly Pro-Line 5198: antiossa, riduce attrito e usura grazie al MoS2, migliora la lubrificazione e prolungando la vita della trasmissione.

Per cambi manuali e differenziali, coppie coniche senza bloccaggio del differenziale integrato in bagno d'olio, nonché sistemi di sterzo meccanici, in particolare ad elevate sollecitazioni termiche - Non adatto all'uso in motociclette con frizione in bag

Capacità [litri]: 1Classe di viscosità sae: 75w-85 gl-5Colore: giallo N° pezzi occorrenti: 1

Applicazione: Lubrificanti per cambi e differenziali - Qualità: Technosynthese - Gamma prodotto: Moto - Viscosità: 75w90

Olio sintetico per trasmissioni e cambi, viscosità 75W90, lubrifica efficacemente sotto estreme pressioni, rispetta gli standard API GL4/GL5.

Olio sintetico per ingranaggi e trasmissioni, viscosità 75W-90, lubrificante per cambi e differenziali di auto e moto.

Norma API GL-4 / -5 - Qualsiasi trasmissione meccanica, sincronizzata o non sincronizzata, scatola/ponte o transfer case senza slittamento limitato che lavora in condizioni di shock, su carichi pesanti e basse o moderate velocità di rotazione e alte velo

Olio trasmissione completamente sintetico per auto, viscosità 75W90, adatto per VW, Audi e Mercedes-Benz.

Bardahl - Altezza: 230,000 - Larghezza: 70,000 - Lunghezza: 100,000 - Voolume: 1.610

Il Filtro Idraulico Metzger 8020114 è essenziale per la frizione Haldex nei veicoli VW, Audi e Skoda. Garantisce un'efficace filtrazione dell'olio idraulico, assicurando affidabilità e longevità della trasmissione.

Olio cambio Febi Bilstein 32590 per Bmw Ford Opel Vauxhall VW General Motors. Prodotto di qualità con formula GL-5, idoneo a trasmissioni automatiche e manuali. Colore giallo. Contenuto: 1 litro. Adatto a molteplici modelli e marchi automobilistici.

Scopri la qualità di Valvoline con l'olio cambio assale 868214. Progettato specificamente per Volkswagen, Audi e Mercedes-Benz, garantisce prestazioni ottimali e protezione prolungata dei componenti del veicolo.

Filtro olio differenziale MAXGEAR 26‑1433, progettato per Audi e Volkswagen, garantisce una filtrazione accurata delle particelle di lubrificante, proteggendo le componenti del sistema di trasmissione e prolungando la vita del motore.

Olio cambio di alta qualità, adatto per VW, Audi e BMW. Prodotto con rigorose norme di sicurezza e controllo di qualità. Assicura un'esperienza di guida confortevole e fluida.

Febi Bilstein Olio Cambio Manuale 21829 è un prodotto che garantisce la lubrificazione e la protezione del sistema di trasmissione manuale per VW, Audi, Mercedes-Benz. Il codice identificativo è 21829 ed è compatibile con i modelli citati.

500ml - Migliora l'efficienza del carburante ripristinando il rapporto aria-carburante. - Ripristina le prestazioni del motore. - Particolarmente indicato per i cicli di guida in città.

Febi Bilstein 12619 Guarnizioni per olio - Anello di tenuta, differenziale Anelli di tenuta della guarnizione del differentiale FEBI BILSTEIN 33121204231/33121204232/33121210724 per BMW.

Il REINZ 81-38027-00 è una guarnizione per cambio olio manuale utilizzata in veicoli come Fiat, Peugeot e Citroën. È ideale per paraolio e differenziali, garantendo un'efficace tenuta del fluido nel sistema di trasmissione.

Olio frizione per sistema di trazione integrale Haldex, prodotto da FEBI BILSTEIN. Confezione da 0,85 litri adatta per modelli VW, AUDI e BMW come Golf VII Schrägheck e Tiguan AD1.

Olio per cambio automatico ATF di alta qualità, specificamente formulato per garantire la massima efficienza e protezione dei sistemi idraulici. Utilizzato in veicoli come VW, Audi e Mercedes-Benz, rispetta gli standard DEXRON III e Ford M2C138-CJ.

Additivo olio cambio Liqui Moly 1040 Gear-Oil, 20 g. Ideale per aumentare il comfort di marcia e ridurre i rumori nei cambi manuali e differenziali. Migliora le prestazioni dell'olio lubrificante, prolungandone la durata ed elevandone l'efficacia.

Guarnizioni VICTOR REINZ per cambio olio AUDI, FIAT, PEUGEOT modello 81-38026-00. Anello tenuta per differenziale 9948922. Compatibile con auto con marce manuali. Facilmente installabili e resistenti all'usura.

L'olio per il cambio di marcia è un additivo che protegge le componenti del cambio e previene l'usura. Il prodotto Liqui Moly GearProtect, in formato 1007 da 80 ml, migliora la lubrificazione e il funzionamento del cambio, prolungandone la durata.

Febi 22448 Anello di tenuta olio: prodotto per auto, marca Febi, modello 22448. Disponibile per marche FIAT, PEUGEOT e CITROëN, è un anello di tenuta dell'olio utilizzato per il paraolio o flangia del cambio manuale con riferimenti 312146 e 312126.

Olio per cambi automatici FEBI BILSTEIN 30017, ideale per MERCEDES-BENZ, OPEL e VAUXHALL. Garantisce prestazioni ottimali nei sistemi di trasmissione automatica, convertitore e sterzo idraulico.

L'olio frizione Haldex Febi Bilstein è un prodotto di alta qualità che garantisce la corretta lubrificazione della frizione a lamelle per le auto Volkswagen, Audi e Ford con trasmissione all-wheel drive.

Esplora i paraoli CORTECO di alta qualità per alberi a camme e differenziali, perfetti per Mercedes-Benz, Renault e Volvo. Questi componenti assicurano una tenuta affidabile dell'olio per prestazioni ottimali del motore.

Olio per impianto idraulico compatibile con VW, Audi e Mercedes-Benz, formulato per garantire una lubrificazione ottimale e una lunga durata dei componenti.

Altezza [MM]: 40Articolo complementare/info integrativa 2: con anello tenuta Diametro esterno [MM]: 55Lato montaggio: ASSALE posteriore Per articoli supplementari occorrenti VEDI lista accessori

Olio V60‑0450 VAICO per la frizione Haldex, ideale per sistemi di trazione integrale VW, Audi e Opel. Formulato a base di parte sintetica, garantisce scorrimento fluido, riduce l’usura delle lamelle e protegge contro l’ossidazione, mantenendo prestazioni elevate anche in condizioni di carico intenso.

Olio di silicone Reely per differenziale, con viscosità CST/CPS di 50000 e viscosità WT di 1985, in flacone da 60 ml.

Strumento versatile per l’inserimento rapido di olio in trasmissioni manuali e automatiche, con kit di adattatori da 12 pezzi che garantisce compatibilità con la maggior parte dei modelli. La sua struttura robusta e il design ergonomico permettono un riempimento preciso senza perdite, ideale sia per autofficine professionali sia per appassionati fai‑da‑te.

Utilizzata per la manutenzione del sistema di lubrificazione, questa chiave per cambio olio con esagono incassato da 10x14 mm è ideale per il differenziale e l'asse posteriore delle auto.