Piatto frizione

Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione Articolo complementare/Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto; con disco frizione N° denti: 21Pezzo nuovo:

Cuffia di protezione chiusa, diametro 125 mm, regolabile senza attrezzi, marca Bosch, modello 2605510257.

Il kit frizione Sachs 2290 601 137 è progettato per i modelli Opel, Renault e Nissan. Comprende tutte le componenti per la sostituzione della frizione, garantendo un'alta qualità e una durata affidabile.

Il piatto di disinnesto AIC 54388 è progettato per garantire una trasmissione fluida e affidabile su VW, Audi e Skoda. Con un design robusto in alluminio ad alta resistenza, offre una lunga durata e un’installazione semplice grazie alle sue dimensioni compatibili con i sistemi di frizione originali. La sua superficie ottimizzata riduce l’usura e migliora la risposta del cambio, assicurando prestazioni di guida precise e un’esperienza di trasmissione senza intoppi.

SACHS Disco di Rilascio Frizione VW, Audi, Skoda 3100 654 003 - reggispinta per distacco frizione con diametro esterno di 235mm e spessore di 12.9mm. Realizzato in materiale composito di alte prestazioni per una durata e un'efficienza superiori.

Il Kit frizione LUK 600 0202 00 è composto da una coppia di dischi e un volano, ideale per la sostituzione della frizione del veicolo. Facile da installare e progettato per offrire prestazioni affidabili nel tempo.

Per cavi fino a H05VV-F 2x 0,75 mm² - Testo tradotto automaticamente

Kit frizione AISIN KE‑RE14 con cuscinetto di disinnesto e piatto di disinnesto, progettato per Renault Scénic 1ª generazione e Megane 1ª generazione.

Sicuro e affidabile, il kit frizione SASIC 5100016 include disco e piatto compatibili con Peugeot e Citroën. Progettato per installazione semplice, garantisce una trasmissione fluida e durata superiore in ogni condizionamento.

Set completo per la frizione dell'Aisin KM‑024B: disco, piatto, cuscinetto di sgancio e tutte le componenti necessarie per sostituire l’intero sistema di trasmissione con precisione e durata.

Pompa della frizione di alta qualità, progettata per garantire una prestazione ottimale e una sicurezza totale. Ideale per sostituire la pompa originale.

Connettore Euro di plastica nera, IP20 e corrente continua di 250V. Ideale per l'uso in ambienti interni e per installazioni a norma. Progettato con materiali robusti per garantire la massima durata.

Il prodotto è un set di cilindri master e slave LuK 513 0027 10, utilizzato per la frizione della tua auto. Il kit include tutte le parti necessarie per sostituire o riparare il tuo cilindro master o slave.

Set completo di frizione LuK 621 1346 09, ideale per SEAT Ibiza e Toledo: include piatto frizione, dislocatore e viti di fissaggio. Progettato per garantire scambio rapido e prestazioni ottimali su motori a quattro cilindri.

Il kit frizione Sachs 2290 601 059 è progettato per VW e comprende cuscino, volante bimassa e modulo ZMS XTend. Offre una soluzione affidabile e di alta qualità per la sostituzione della frizione.

LuK 417 0027 10 Kit Frizione è un set completo di componenti per la sostituzione della frizione su veicoli specifici, progettato per garantire prestazioni affidabili e durata a lungo termine.

Lunghezza 1/Lunghezza 2 [mm]: 1490/1105Prodotto di qualitàProdotto nuovo

Il piatto frizione MASTER‑SPORT 118010510-PCS-MS è realizzato in alluminio ad alta resistenza, con rivestimento a microspessore che assorbe calore e riduce l’usura. La sua superficie ottimizzata garantisce un’aderenza costante su motori Dacia 1300/1310 da 180 mm, offrendo una risposta rapida e un controllo preciso del veicolo in ogni situazione di guida.

Il piatto di pressione AISIN CM‑008 è realizzato in alluminio con finitura anti‑ossidante, ideale per Mitsubishi e Proton. La sua geometria a profilo riduce il calore generato durante la frizione, migliorando l’efficienza del cambio. Il montaggio rapido grazie ai fori standard permette un’installazione senza interventi complessi, garantendo una risposta immediata e una lunga durata nel tempo.

Il nuovo spingidisco frizione AISIN CTX‑150 è progettato per Toyota, garantendo una pressione uniforme e un’azione fluida del cambio. Il piatto di pressione in alluminio ad alta resistenza assicura durata e riduce il calore durante l’uso intenso. La costruzione precisa offre compatibilità con i sistemi di frizione moderni, migliorando la trasmissione della potenza e la risposta dell’acceleratore. Con un design ottimizzato per le esigenze delle vetture Toyota, questo componente è ideale per chi c

Piatto disinnesto Blue Print ADV183311, progettato per SEAT e Volkswagen, offre resistenza al calore e una superficie di contatto ottimizzata per un cambio fluido e duraturo.

Piatto di pressione per la frizione del Toyota RAV4 III SUV, modello AISIN CTX‑123. Realizzato in lega ad alta resistenza, garantisce una trasmissione fluida e duratura. Compatibile con le versioni 3121042010, 3121042020 e 3121042040, offre un’ottima aderenza e riduce l’usura del sistema di trasmissione.

Piatto di pressione per frizione AISIN CT‑136, progettato per garantire una trazione uniforme e duratura nei motori Toyota. La sua costruzione in alluminio ad alta resistenza assicura un rapido trasferimento di potenza e riduce l’usura del disco di frizione, migliorando la risposta e la durata complessiva dell’assemblaggio.

Piatto di pressione per frizione con superficie in alluminio ad alta resistenza, progettato per garantire un trasferimento di coppia fluido e duraturo su motori a benzina o diesel. La sua costruzione ottimizzata riduce l’usura del disco e assicura una risposta rapida al cambio, ideale per veicoli sportivi e commerciali che richiedono prestazioni elevate e affidabilità costante.

Piatto di pressione per frizione AISIN CS‑024, progettato specificamente per la Suzuki Jimny SUV. Offre una distribuzione uniforme della forza sul disco, garantendo un cambio fluido e riducendo l’usura del sistema. Compatibile con i modelli 22100‑83030, 22100‑83020 e 22100‑83050, è realizzato in materiale ad alta resistenza che assicura durata e prestazioni costanti anche sotto carichi elevati.

Piatto di pressione per frizione con design a disco in alluminio leggero, garantendo una distribuzione uniforme della forza e riducendo il calore durante la trasmissione. Compatibile con motori Aisin, Suzuki, Subaru e Daihatsu, offre resistenza alla fatica e durata superiore grazie al rivestimento anti-corrosione. La sua struttura a doppio strato assicura un rapido adattamento alle variazioni di carico, migliorando l'efficienza della trasmissione e la risposta del cambio.

Piatto di pressione per frizione di alta precisione, progettato per garantire una trazione uniforme e ridurre l’usura del disco. La sua costruzione in lega leggera assicura resistenza alla fatica e un rapido recupero della coppia, ideale per veicoli sportivi o ad alte prestazioni.

Piatto di pressione per frizione con struttura a disco in acciaio ad alta resistenza, progettato per garantire una trasmissione uniforme e ridurre l’usura del sistema. Il suo design ottimizzato offre un equilibrio tra forza di pressione e durata, ideale per veicoli leggeri e medi.

Il piatto di pressione per la frizione AISIN CO‑004 è progettato per garantire una trasmissione fluida e duratura nel Chevrolet Orlando, offrendo un equilibrio ottimale tra resistenza all’usura e leggerezza. La sua costruzione in lega ad alta tenuta assicura prestazioni costanti anche sotto carichi elevati, mentre il design preciso facilita l’installazione senza modifiche aggiuntive al sistema di trasmissione. Con questo componente si ottiene una risposta rapida del cambio, riducendo i rumori e

Il piatto di pressione AISIN CN‑302 è realizzato in alluminio ad alta resistenza, garantendo una distribuzione uniforme della forza sul disco frizione. La sua geometria ottimizzata riduce le vibrazioni e migliora la durata del sistema di trasmissione, offrendo prestazioni stabili anche sotto carichi elevati.

Il piano di pressione della frizione AISIN CN‑007 è progettato per Nissan Sunny 2 e Primera 5 porte, garantendo una trasmissione fluida e un’aderenza ottimale del disco. Realizzato con materiali ad alta resistenza, assicura durata e prestazioni costanti anche in condizioni di carico elevato. La sua precisione dimensionale facilita l’installazione senza modifiche aggiuntive al sistema di trasmissione.

Parametro: MFZ430Piatto pressione frizione Marca: Sachs

Kit frizione SACHS 3000 990 616 con diametro Ø240 mm, progettato per Volkswagen Crafter 30‑50 e vari modelli di furgone e autobus. Include disco, piastra di pressione e supporto, garantendo una trasmissione fluida e lunga durata in condizioni operative pesanti.