Pompa a ingranaggio
Una presa di forza compatta e robusta, con attacco maschio Z6 da 1 3/8″ e lunghezza di 75 mm, progettata per pompe a mano oleodinamiche. Il suo design ergonomico garantisce una presa salda e sicura, ideale per lavori agricoli o industriali che richiedono precisione e affidabilità.
Estrattore per pompa iniezione BMW, modello 26034L, realizzato con metallo resistente e precisione meccanica. Ideale per rimuovere il piñón della bomba senza danni, garantendo un montaggio accurato e una lunga durata del componente.
Pierburg Pompa dell'olio 7.29621.05.0 è un prodotto di alta qualità per il sistema di iniezione del carburante, utilizzato su veicoli Ford, Fiat e Peugeot.
Pompa d’acqua GRAF PA1159, dotata di giunto meccanico in metallo, garantisce un flusso continuo e una durata superiore grazie al suo design robusto e alla perfetta integrazione con sistemi a cinghia trapetziale per motori di raffreddamento.
Pompa per olio a ingranaggi Marco UP6/OIL 12V è un prodotto di alta qualità che facilita il pompaggio dell'olio. Ha una capacità di 8 litri e funziona con energia elettrica a 12VDC. È ideale per usi industriali e automobilistici.
Pompa manuale da giardino di 500 ml, ideale per ricarica e rimovalimento di oli motore e fluidi di freno. Resistente in acciaio inox, con manopola ergonomica e serbatoio a prova di perdite, perfetta per officine e manutenzione domestica.
La pompa autoadescante a ingranaggi Marco UP6 24 V è un'eccellente soluzione per il travaso di gasolio, capace di erogare fino a 26 litri al minuto.
La Bosch Pompa ad ingranaggi per pompa di iniezione common rail modello 0 440 020 038 è un componente di alta qualità progettato per offrire prestazioni e affidabilità superiori.
Elevata precisione e durabilità con la pompa a ingranaggi BOSCH 0 440 020 039, perfetta per sistemi di iniezione common rail. Garantisce una distribuzione del carburante ottimale, massimizzando l'efficienza del motore e riducendo i consumi.
La guarnizione per pompa a ingranaggi Bosch garantisce una tenuta perfetta, resistendo alle alte temperature e alla pressione interna. Realizzata in materiale elastico di alta qualità, assicura prestazioni affidabili e riduce il rischio di perdite, mantenendo l’efficienza della pompa nel tempo.
Realizzato in acciaio al cromo vanadio - Con protezione contro il morsetto - Forgiato e temprato - Laccato di colore - Cottura e commerciale, lucidata a specchio - Manici isolati - Apertura massima 25 mm
Estrattore per ingranaggi dell'albero a camme e della pompa, compatibile con modelli Ford, progettato per rimozione precisa e sicura.
Pompa a ingranaggi EXTRON Modellbau, alimentata da 12 V, trasporta carburante con flusso fino a 1,8 l/min. Dotata di sistema auto‑amorçante e resistente alla corrosione, è ideale per modelli in scala che richiedono precisione e affidabilità.
Pompa dell’olio Pierburg 7.07919.28.0 garantisce flusso costante e pressione stabile per Renault Trafic, Laguna e Nissan Qashqai, con ingranaggi a 20 denti che assicurano durata e riduzione vibrazioni in condizioni di carico elevato.
L'attrezzo KS TOOLS 400.9076 è un attacco a vite per estrattore della girante pompa ad alta pressione, progettato per facilitare la rimozione e l'installazione degli ingranaggi dell'estrattore di una pompa ad alta pressione.
Estrattori e attrezzi per la riparazione della pompa di iniezione, serie A-BPA. Ideali per il lavoro su motori BMW con alberi a camme a fasatura variabile (N47, N57) grazie ai loro ingranaggi specifici e all'asta robusta.
Descrizione: Affidabile pompa ad ingranaggi Bosch progettata specificamente per sistemi di iniezione common rail. Con codice articolo 0 440 020 031, è ideale per garantire un'efficienza ottimale del motore e una performance affidabile.
L'ingranaggio a vite senza fine della pompa dell'olio è un pezzo di ricambio per motoseghe Stihl modello 1123 640 7105. Costruito in ferro e gomma, questo ingranaggio ha le dimensioni di 4,5 x 2,6 x 1,3 cm e pesa 11 grammi.
Ingranaggio a vite senza fine della pompa dell'olio compatibile con motosega Stihl modelli 021, 023 e 025. Misura 4,5 x 2,6 x 1,3 cm e pesa 11 g. Prodotto in ferro/gomma.
Ingranaggio a vite senza fine della pompa dell'olio per motosega Stihl 1123 640 7102 in ferro/gomma, con misure di 4,5 x 2,6 x 1,3 cm e un peso di 11 g. Ripara o sostituisci la tua motosega Stihl con questo ingranaggio affidabile per la pompa dell'olio.
Ingranaggio a vite senza fine per pompa olio compatibile con motosega Stihl MS170 e MS170C, realizzato in ferro e gomma. Dimensioni: 4,5 x 2,6 x 1,3 cm, peso 11g.
L'ingranaggio a vite senza fine è compatibile con le motoseghe Stihl MS230 e MS211C. Ha un diametro di 4,5 cm, una larghezza di 2,6 cm e uno spessore di 1,3 cm, pesa 11 g ed è realizzato in ferro o gomma per garantire durata e resistenza all'usura.
Pompa a ingranaggi Bosch modello 0 440 020 032, progettata per sistemi di iniezione common rail diesel. Garantisce flusso preciso e affidabile del carburante grazie alla costruzione robusta e al design compatto.
Pompa a ingranaggi Bosch modello 0 440 020 056, progettata per sistemi di iniezione common rail.
Pompa acqua Saleri SIL PA1778, progettata per sistemi a cinghia trapuntata, combina un giunto meccanico robusto con una toletta in acciaio di alta resistenza. Offre flusso costante e riduce vibrazioni grazie alla sua costruzione precisa, ideale per applicazioni industriali e automotive.
Pompa carburante a ingranaggi Bosch, modello 0 440 020 059, garantisce flusso costante e riduce il rumore grazie al design silenzioso. La costruzione in alluminio legato con rivestimento anti‑corrosione assicura durata nel tempo, mentre la compatibilità con sistemi di alimentazione a carburante liquido la rende ideale per veicoli commerciali e industriali.
Pompa d’acqua INA 538‑0670‑10, progettata per sistemi di ingranaggi a cinghia su veicoli Hyundai e Kia. Compatibile con motori diesel ed elettrici, garantisce flusso costante, basso rumore e resistenza alla corrosione in ambienti severi.
La pompa ad ingranaggi Bosch, modello 0 440 020 087, è progettata per sistemi di iniezione carburante common rail. Questo componente essenziale garantisce una gestione precisa del carburante, migliorando l'efficienza e le prestazioni del motore.
Pompa ad ingranaggi per sistema di iniezione common rail, ideata per garantire una pressione costante e un flusso regolare del carburante nel motore.
Pompa ad ingranaggi Bosch di alta qualità, progettata specificamente per sistemi di iniezione common rail. Garantisce un'efficace erogazione del carburante con precisione e affidabilità.
La pompa ad ingranaggi Bosch, modello 0 440 020 065, è progettata specificamente per sistemi di iniezione common rail. Offre prestazioni affidabili e precisione nell'erogazione del carburante, migliorando l'efficienza del motore.