Sensore lambda delphi | da 47 a 49
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Il prodotto è una sonda lambda Delphi con codice ES20157-12B1. È un sensore di ossigeno OE qualità che misura la quantità di ossigeno rimanente nei gas di scarico del motore per regolarne il funzionamento e migliorare le prestazioni del veicolo.
Sonda Lambdaes1085712b1BMW 11781739847es10857Beru 0824010202, NGK 0438, Bosch 0 258 986 505, Bosch 0 258 005 109, Bosch 0 258 005 310, Facet 10.7255, febi bilstein 24237, NGK 96713, Vemo V20 - 76 - 0023, febi bi
Sonda lambda di alta qualità per una lettura precisa dei gas di scarico, garantisce prestazioni ottimali e rispetta gli standard di emissioni.
La sonda lambda Delphi ES10981-12B1 è un componente fondamentale per il controllo dell'emissione dei gas di scarico, misurando la quantità di ossigeno nei gas.
Sonda lambda Delphi ES20326-12B1, progettata per motori a benzina e diesel, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore planare e alla tecnologia di riscaldamento rapido. Il design compatto garantisce facile installazione in veicoli come Toyota Camry, RAV4 e Lexus, mentre la resistenza alle alte temperature assicura affidabilità a lungo termine. La sua configurazione a 12V facilita l’integrazione con i sistemi elettronici di gestione motore, migliorando efficienz
Sonda Lambda Delphi ES10596-12B1 per Chrysler 300C Touring e PT Cruiser, sensore ossigeno riscaldato
Sensore ossigeno Delphi ES10596‑12B1, progettato per Chrysler 300C Touring e PT Cruiser, offre rilevamento preciso delle emissioni con tecnologia a riscaldamento rapido. La sua costruzione robusta garantisce affidabilità anche in condizioni di alta temperatura, mentre la compatibilità con i sistemi di gestione motore moderni assicura un funzionamento ottimale e una riduzione dell’inquinamento.
Sensore O₂ a calore rapido, progettato per BMW 3 Series e X5. La sonda lambda Delphi ES11110‑12B1 garantisce misurazione precisa del flusso di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la gestione del motore e le emissioni.
Sensore lambda riscaldato DELPHI ES20245‑12B1, progettato per Peugeot 206 e 106, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature, mentre il circuito interno assicura un rapido stabilizzarsi del segnale, ottimizzando la gestione della combustione e riducendo le emissioni inquinanti.