Sensore di ossigeno Hitachi 2505305, progettato per veicoli SEAT e Volkswagen, misura l’aria in uscita prima del catalizzatore, garantendo un controllo preciso delle emissioni e ottimizzando il consumo di carburante.
Sonda lambda Hitachi 2505320 con sensore di ossigeno integrato offre una lettura precisa della combustione, ottimizzando il rapporto aria-carburante e riducendo le emissioni. Il design compatto si adatta a motori VW, BMW, Renault e altri, garantendo un funzionamento affidabile anche in condizioni operative estreme.
Sensore di ossigeno Hitachi modello 2505303, progettato per BMW e MINI. Misura con precisione la quantità di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il rapporto aria-carburante e riducendo le emissioni. Compatibile con serie 3, 5, 1, X1, X3 e MINI. La sua costruzione robusta garantisce affidabilità anche in condizioni di temperatura elevate, contribuendo a mantenere le prestazioni del motore e la pulizia del catalizzatore.
La sonda lambda Hitachi 2505301 è un sensore di ossigeno pre-catalizzatore progettato per veicoli Mercedes‑Benz, BMW e altri marchi. Offre una risposta rapida alla variazione di ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. Il suo design compatto si adatta perfettamente al sistema di controllo della combustione, garantendo precisione e affidabilità nel monitoraggio delle prestazioni.
Sensore a banda larga Hitachi 2505310, ideale per Audi e VW, garantisce lettura precisa dei gas di scarico grazie alla tecnologia a doppio elettrodo. Resistente al calore elevato, si adatta perfettamente ai motori moderni, migliorando efficienza e riducendo emissioni.
Sensore a banda larga Hitachi 2505307, compatibile con BMW e Opel, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta assicura durata e performance anche in condizioni operative estreme.
Sonda lambda Hitachi 2505304, ideale per Renault e Nissan, misura l’ossigeno prima del catalizzatore garantendo un funzionamento efficiente del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
Sensore lambda a banda larga Hitachi 2505319, progettato per BMW Serie 3 e 5, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua struttura robusta resiste alle alte temperature, mentre la precisione delle letture assicura un controllo ottimale del motore e una riduzione delle emissioni.
Sonda lambda HITACHI 135322 per BMW Serie 3 e 5, sensore a banda larga con tecnologia a ossigeno ad alta precisione. Compatibile con sistemi di gestione motore moderni, garantisce rilevamento rapido della combustione e ottimizzazione delle prestazioni del motore.
Sensore a banda larga Hitachi 135321, compatibile con Ford Fiesta, Focus e C‑Max, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, assicurando una lettura stabile per il sistema di gestione elettronica e migliorando l’efficienza combustibile e le emissioni.
Sensore a banda larga Hitachi 135319 per BMW garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei motori moderni, migliorando efficienza e riducendo emissioni. Resistente al calore e alle vibrazioni, si adatta perfettamente a 3‑e 5‑serie, ottimizzando il controllo della miscela aria‑carburante.
Sonda lambda Hitachi 135303 per BMW e MINI, sensore di ossigeno posizionato a monte del catalizzatore. Fornisce letture rapide del rapporto aria-carburante, ottimizza l'efficienza, riduce emissioni e migliora la risposta del motore.
Sonda lambda HITACHI 135300 per Volkswagen Polo IV, sensore di ossigeno pre-catalizzatore ad alta precisione. Fornisce misurazioni rapide e affidabili del rapporto aria ossigeno, ottimizzando efficienza del motore e la risposta del sistema di gestione.
