Sensore lambda riscaldato

Sensore lambda RIDEX 3922L0653 per BMW: sonda di ossigeno riscaldata M18x1,5 con terminali a forma di “M”, progettata per monitorare l’efficienza della combustione e ottimizzare le prestazioni del motore.

La sonda lambda Denso DOX-0344 è un sensore di ossigeno progettato per il monitoraggio del rapporto aria-combustibile nel sistema di scarico. Garantisce un'efficienza di combustione ottimale ed emette bassi livelli di emissioni nocive.

Sonda lambda DENSO DOX-2003 per misurare la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un'ottimale prestazione del motore e riducendo le emissioni.

Denso Sonda lambda a montaggio diretto DOX-1419 - Sensore ossigeno di alta qualità per Volvo, progettato per ottimizzare la combustione del motore e migliorare le prestazioni del veicolo.

Numero di poli: 4 intervalli di cambio consigliati [km] – Connettore/morsetto 160000 – eventualmente Adattare il connettore della spina.

Sensore lambda RIDEX modello 3922L0346, progettato per Peugeot e Citroën. Connettore M18x1,5 riscaldato, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il controllo del motore e le emissioni.

La sonda lambda Delphi ES21169-12B1 è un sensore di ossigeno riscaldato progettato per ottimizzare le prestazioni del motore di veicoli Renault, Dacia e Lada. Grazie alla sua tecnologia avanzata, garantisce una misurazione precisa dei gas di scarico, contribuendo a ridurre le emissioni inquinanti e migliorare l'efficienza del carburante. La sua costruzione robusta assicura una lunga durata e una facile installazione, rendendola un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema d

La sonda lambda riscaldata RIDEX per BMW M18x1,5 è un componente essenziale per ottimizzare le prestazioni del motore, garantendo una misurazione precisa dei livelli di ossigeno nei gas di scarico. Questo sensore, progettato per adattarsi perfettamente a diversi modelli BMW, contribuisce a migliorare l'efficienza del carburante e a ridurre le emissioni nocive. Realizzata con materiali di alta qualità, la sonda offre una lunga durata e una risposta rapida, assicurando un funzionamento affidabile

Sonda lambda riscaldata per Mercedes-Benz e Smart, modello 3922L0884. Sensore ossigeno accurato che monitora le emissioni del motore, garantendo prestazioni ottimali e conformità ambientale.

Sensore Lambda della DELPHI modello ES20413-12B1, compatibile con Peugeot, Citroën e Mini. Funzionano per il controllo del flusso di gas ed aiutano a risparmiare carburante e abbassare le emissioni inquinanti.

Sensore lambda riscaldato di alta precisione per Toyota Corolla VIII Liftback. Garantisce rilevamento accurato del flusso ossigeno, ottimizzando il sistema di gestione motore e riducendo le emissioni.

Una sonda lambda Magneti Marelli 466016355216, sensore ossigeno riscaldato progettato per Nissan Micra IV e Juke, garantisce letture precise e controllo efficiente della combustione, migliorando consumi e riducendo emissioni.

Sonda lambda RIDEX 3922L0009: sensore ossigeno riscaldato di precisione per motori Renault, Fiat e Peugeot.

Sensore lambda riscaldato M18x1,5 per Audi 80 B4, modello RIDEX 3922L0075. Misura con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Il design compatto si adatta perfettamente al sistema di alimentazione dell’Audi, migliorando l’efficienza e le prestazioni complessive.

Sensore lambda riscaldato DELPHI ES10914-12B1, compatibile con BMW, VW, Audi e Mercedes-Benz, garantisce lettura accurata del flusso di ossigeno nei motori a benzina, migliorando efficienza e riducendo emissioni.

La sonda lambda Delphi ES10981-12B1 è un componente fondamentale per il controllo dell'emissione dei gas di scarico, misurando la quantità di ossigeno nei gas.

La sonda lambda DELPHI ES20318-12B1 è progettata per i modelli Ford, Mazda e Jaguar. Questo sensore di ossigeno contribuisce alla gestione del motore e alla riduzione delle emissioni nocive.

Sensore a sonda lambda RIDEX 3922L0130 compatibile con vari modelli Nissan come Micra e Almera II. Questo sensore ossigeno riscaldato garantisce prestazioni affidabili, migliorando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni nocive.

Acquista la sonda lambda RIDEX 3922L0239, perfetta per VW, Audi e Mercedes-Benz. Questo sensore ossigeno non riscaldato è compatibile con modelli come Golf III (1H1) e Passat (3B3/3C5).

La sonda lambda RIDEX 3922L0723 è progettata specificamente per i veicoli BMW. Questo sensore ossigeno riscaldato con attacco filettato M18x1,5 assicura una misurazione precisa dei livelli di ossigeno nell'effluente del motore.

Sensore lambda Ridex modello 3922L0455, compatibile con Peugeot, Toyota e Citroën. Dimensioni M18x1,5, riscaldato per rapido avvio, misura l’ossigeno nei gas di scarico garantendo prestazioni ottimali del motore.

Denso DOX-0351 Sonda Lambda per Fiat, Suzuki e Subaru: sensore di ossigeno per misurare la qualità del gas di scarico, con codici 71742160, 71747243, 1821355K00, 1821356K00, 1821357K01 e 1821357KA1.

Sonda lambda di alta qualità per una lettura precisa dei gas di scarico, garantisce prestazioni ottimali e rispetta gli standard di emissioni.

Sonda di ossigenio Denso DOX-0317, ideale per la misurazione dell'ossigeno in motori a combustione interna. Facile installazione e precisione garantita. ??

Il sensore di ossigeno Denso DOX-0332 è progettato per misurare la quantità di ossigeno rimasta nel sistema di scarico del veicolo, migliorando l'efficienza del motore e limitando le emissioni.

Sensore ossidante riscaldato FAE 77281, compatibile con Peugeot 206/207/307. Misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il sistema di alimentazione e ridurre le emissioni. Ideale per mantenere la performance del motore.

Denso DOX-0257 sensore ossigeno: progettato per la vostra Toyota, misura il livello di ossigeno nel gas di scarico. Sensore lambda affidabile e preciso con componenti resistenti alla corrosione e ai danni da calore.

I ricambi per auto Ridex sono uguali all'originale ma a una frazione dei costi. - Questo pezzo è conforme alle specifiche di qualità delle apparecchiature originali. Questo pezzo è almeno uguale al pezzo originale fornito dal produttore. - Sonda di reg

Sensore lambda SWAG 33 10 3150, progettato per Ford Fiesta e Puma, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con tecnologia riscaldata. La sua costruzione robusta garantisce resistenza alla temperatura e all’usura, mentre la compatibilità con motori a benzina 4 cilindri assicura prestazioni ottimali e un’efficienza del carburante migliorata.

Sensore lambda riscaldato FEBI BILSTEIN 179571, progettato per Honda CR‑V 2, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie a un elettrodi in ceramica ad alta temperatura e a una resistenza integrata che accelera il tempo di risposta. La sua costruzione robusta assicura affidabilità anche sotto condizioni estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0371, compatibile con Ford, Fiat e Alfa Romeo, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei motori a benzina o diesel. Il design robusto resiste alle alte temperature del collettore di aspirazione, mentre la sua struttura a quattro terminali assicura una comunicazione affidabile con l’elettronica di bordo. Ideale per veicoli come Ford Ka, Fiat 500 e Alfa Romeo 147, questo sensore migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni inquinanti.

Sensore lambda RIDEX 3922L0311 per Opel e Vauxhall, con filetto M18x1,5 e riscaldamento integrato. Garantisce rilevazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando la gestione del motore e le emissioni.

Sensore lambda riscaldato M18x1,5 per Mercedes‑Benz, Smart e Chrysler, progettato per garantire una risposta rapida e accurata del sistema di gestione motore. La sua costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e compatibilità con i moderni sistemi di controllo delle emissioni.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0124, compatibile con Ford e Mazda, misura l’ossigeno nell’espulsione per ottimizzare la miscela aria‑carburante. Il design robusto garantisce resistenza alla temperatura elevata e una risposta rapida, migliorando le prestazioni del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda a montaggio diretto, compatibile con diverse applicazioni, garantisce una lettura precisa del livello di ossigeno nel motore.