Sonda ossigeno delphi

Sonda lambda Delphi ES10983-12B1, progettata per garantire prestazioni ottimali del motore e consumi ridotti. Compatibile con modelli BMW e LAND ROVER come la Serie 3 E46, la Serie 5 E60/E39 e l'X3 E83.

Sonda lambda Delphi ES21214‑12B1, progettata per Renault, Dacia e Lada, offre rilevamento preciso dell’ossigeno grazie al sensore riscaldato che garantisce tempi di risposta rapidi e stabilità termica anche in condizioni operative estreme. Il design compatto si adatta perfettamente ai collettori a flusso rapido, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore lambda planare e riscaldato da 480 mm, progettato per intercettare l’ossigeno nei gas di scarico prima del catalizzatore.

La sonda lambda Delphi ES20314-12B1 è un sensore ossigeno progettato per i veicoli Opel, Saab e Vauxhall. Aiuta a monitorare la miscela di combustibile e aria nel motore, migliorando l'efficienza del carburante e le prestazioni del veicolo.

Delphi (5012759349540 / ES10797-12B1)

Sonda Lambdaes1085712b1BMW 11781739847es10857Beru 0824010202, NGK 0438, Bosch 0 258 986 505, Bosch 0 258 005 109, Bosch 0 258 005 310, Facet 10.7255, febi bilstein 24237, NGK 96713, Vemo V20 - 76 - 0023, febi bi

La sonda lambda Delphi ES20311-12B1 è un sensore di ossigeno progettato per migliorare l'efficienza del motore e le emissioni.

Sensore Lambda della DELPHI modello ES20413-12B1, compatibile con Peugeot, Citroën e Mini. Funzionano per il controllo del flusso di gas ed aiutano a risparmiare carburante e abbassare le emissioni inquinanti.

La sonda lambda Delphi ES20236-12B1 è un sensore di ossigeno per auto fiat, alfa romeo e abarth. Consente il controllo del rapporto aria-combustibile nel motore, migliorando le prestazioni e l'efficienza.

Sensore di ossigeno originale Delphi modello ES20356-12B1, ideale per Volkswagen, Audi e Mercedes-Benz. Questa sonda lambda assicura un'efficienza ottimale del motore e riduce le emissioni nocive.

Sensore lambda Delphi ES21194‑12B1, progettato per Opel, Chevrolet e Vauxhall, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie alla tecnologia a banda larga. La sua costruzione robusta garantisce durata anche in condizioni operative estreme, mentre la connessione a 5 pin assicura compatibilità immediata con i sistemi di gestione motore moderni. Il design compatto facilita l’installazione davanti al catalizzatore, contribuendo a ottimizzare le prestazioni e ridurre le emissioni.

Sensore lambda Delphi ES20533‑12B1, compatibile con VW, Audi e Skoda, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico grazie alla tecnologia a piastra planare riscaldata, ottimizzando il consumo di carburante e riducendo le emissioni.

Sensore di ossigeno riscaldato in grado di misurare con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del sistema di emissioni e migliorando l'efficienza del motore.

La sonda lambda Delphi ES21169-12B1 è un sensore di ossigeno riscaldato progettato per ottimizzare le prestazioni del motore di veicoli Renault, Dacia e Lada. Grazie alla sua tecnologia avanzata, garantisce una misurazione precisa dei gas di scarico, contribuendo a ridurre le emissioni inquinanti e migliorare l'efficienza del carburante. La sua costruzione robusta assicura una lunga durata e una facile installazione, rendendola un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema d

Sonda lambda Delphi ES20515-12B1, ideale per Renault e Dacia. Questo sensore ossigeno riscaldato garantisce prestazioni affidabili migliorando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore di ossigeno riscaldato DELPHI ES20124‑12B1 con tecnologia a gas; misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni per veicoli compatibili.

Sensore lambda DELPHI ES21234‑12B1: sonda ossigeno riscaldata con precisione elevata, progettata per Toyota Aygo e Yaris III. Garantisce rilevamento accurato dei gas di scarico, ottimizzando la gestione del motore e riducendo le emissioni.

Sensore lambda riscaldato DELPHI ES20245‑12B1, progettato per Peugeot 206 e 106, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature, mentre il circuito interno assicura un rapido stabilizzarsi del segnale, ottimizzando la gestione della combustione e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore lambda Delphi ES20540‑12B1, progettato per Peugeot, Citroën e Mini, offre una banda larga con riscaldamento integrato per misurazioni precise anche a basse temperature. La sua costruzione robusta garantisce durata nel tempo e compatibilità con i modelli 207, 208 e 308, assicurando un controllo ottimale del flusso di ossigeno nei motori moderni.

Sensore ossigeno Delphi ES10596‑12B1, progettato per Chrysler 300C Touring e PT Cruiser, offre rilevamento preciso delle emissioni con tecnologia a riscaldamento rapido. La sua costruzione robusta garantisce affidabilità anche in condizioni di alta temperatura, mentre la compatibilità con i sistemi di gestione motore moderni assicura un funzionamento ottimale e una riduzione dell’inquinamento.

Sensore di ossigeno Delphi ES20901‑12B1, progettato per Toyota Yaris II, Auris e RAV4 III, garantisce una lettura precisa della combustione con resistenza al calore elevata e lunga durata grazie a materiali di alta qualità.

Sonda lambda Delphi ES20736‑12B1, progettata per Nissan Qashqai e X‑Trail, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore a alta sensibilità. Il suo design robusto resiste alle alte temperature del motore, mentre la lunga durata riduce i costi di manutenzione. La compatibilità con sistemi di gestione elettronica avanzata migliora l’efficienza del carburante e le prestazioni complessive del veicolo.

Sensore a ossigeno riscaldato DELPHI ES20541‑12B1, compatibile con VW, Audi e Skoda, garantisce letture precise della miscela aria‑carburante per un controllo efficiente delle emissioni. Il design robusto assicura resistenza alla temperatura e all’usura, mentre la sua installazione semplice facilita l’ottimizzazione del motore senza complicazioni.