Testata cilindri in alluminio

Testa del cilindro AMC 908068 in alluminio leggero, con valvole ad alte prestazioni e design ottimizzato per la dissipazione termica. Offre resistenza alla corrosione, precisione di fabbricazione e compatibilità con motori Peugeot, Citroën e Fiat, garantendo potenza e affidabilità in condizioni operative estreme.

Cilindro Racing Athena Aerox/Jog RR LC da 70 cc, senza freni, con testa e gruppo termico sp.10. Design robusto in alluminio leggero, compatibile con motori Minarelli, Malaguti e Yamaha. Ideale per performance elevate grazie al sistema di scarico a 10 mm.

Descrizione del prodotto: Set di guarnizioni ELRING 058.540, progettato specificamente per la testa del cilindro. Realizzato con materiali di alta qualità per garantire un'efficace tenuta e durata nel tempo.

Set completo di guarnizioni per testata in alluminio ELRING 832.767, ideale per motori con cilindro senza guarnizione testata. Include spessore variabile e materiale resistente alla pressione, garantendo tenuta ottimale e durata nel tempo.

Elring guarnizione coperchio testa cilindri 773.310 per Renault e Nissan con codici 7700106172, 7700471213, 7700868132, 7701471213. Compatibile con modelli di auto specifici. Progettato per una migliore tenuta e durata del motore.

Fresa in metallo duro con forma A, cilindrica e senza dentatura frontale, ideale per lavorazioni di alluminio. Il suo diametro Ø12 mm garantisce precisione e resistenza al taglio, mentre il gambo compatto facilita l’uso su trapani standard. La costruzione in carburo assicura lunga durata anche sotto carichi elevati.

Sostituisci il cilindro originale con un gruppo termico in alluminio Athena da 120 cc, progettato per Honda MTX 80. Il design leggero e resistente garantisce una migliore dissipazione del calore e un incremento di potenza fino al 10 %. La finitura cromata si integra perfettamente con l’estetica della moto, mentre la compatibilità diretta con il motore assicura montaggio senza modifiche. Ideale per chi cerca prestazioni elevate e affidabilità in ogni corsa.

Il Kit Guarnizioni, Copritestata ELRING 075.520 è un set completo di guarnizioni per motore ATEGO 6.4 1998-2004. La calotta testa cilindro è in alluminio e offre una protezione affidabile contro usura e corrosione.

Testa cilindro in alluminio sportivo da 70 cc per Derbi Senda Euro2, compatibile con modelli EBE ed EBS.