Strumenti per l'auto
Suggerimenti per Strumenti per l'auto
Manometro Cavalletto Multimetro Punta Torx Chiave a tubo Chiave inglese Cric idraulico Calibro vernier Estrattore olio Pinza diagonale Calibro digitale Chiave a bussola Cric a bottiglia Martello svedese Pinza universale Cacciavite a Torx Faro di ispezione Martello in gomma Spazzola di nylon Cacciavite a croce Chiave per candela Pistola per grasso Spazzola metallica Tester diagnostico Trapano a batteria Cacciavite a taglio Chiave a cricchetto Lente d’ispezione Avvitatore a impulsi Cacciavite a brugola Chiave dinamometrica Compressore portatile Pinza a becco d’oca Specchio di ispezione Estrattore filtro olio Smerigliatrice angolare Avvitatore a percussione Chiave a brugola esagonale
Tenuta per albero motore e albero a camme in gomito, progettata per garantire una tenuta ottimale ed evitare perdite.
Elring Kit montaggio, compressore BMW 727.471, con parti per installazione e manutenzione del caricatore 727.471.
Paraolio per albero a gomiti e albero motore in gomma, compatibile con specifici modelli di motori, progettato per garantire la tenuta e prevenire perdite d'olio.
Giunto di supporto/guida per sospensione con braccio oscillante per Land Rover Defender 1990 e successivi, kit di riparazione originale Blue Print.
Il set di bulloni e dadi ELRING 524.160 è una soluzione affidabile per il fissaggio e la sostituzione di componenti motore. Ideale per i meccanici, offre un'alternativa di alta qualità ai prodotti OEM, garantendo prestazioni eccezionali nel tempo.
Dimensioni filettatura: m10Dimensioni filettatura 1: m9Dimensioni filettatura 2: m9
Pelle battente/dado, design: Torx maschio Lunghezza [mm]: 150,5Lunghezza 1 [mm]: 95,3
Elring guarnizione per alloggiamento del collettore di aspirazione BMW, modello 359.390. Prodotto di alta qualità per la sostituzione della guarnizione originale. Facile da installare e duratura.
Febi Bilstein è un pulsante di blocco per VW, modelli 17S837187 e 17S8371879B9, con la referenza 1H0837187A.
Elring è una marca di paraoli per alberi motore per auto OPEL, FIAT e PEUGEOT con codice 127.610. Disponibile in diverse misure e materiali, offre protezione affidabile e duratura contro usura e perdite di olio.
Guarnizione tappo coppa olio VW,PEUGEOT,TOYOTA 473.500 6822AG,9004430281,9004430281000 Anello tenuta, vite spurgo olio 9043012031,6822AG,6822AG. Elring Anello di tenuta, tappo di scarico olio 473.500.
Paraolio albero motore in gomito con anello di tenuta, compatibile con veicoli Opel, Renault e Nissan, realizzato in materiale FPM/ACM.
Gommino valvola in elastomero, compatibile con Hyundai, Toyota e Kia, ideale come paraolio o anello di tenuta per steli valvola. Resiste all'usura e alle alte temperature.
Dado collettore gas scarico universale per Opel, Ford e Fiat. Compatibile con vari modelli, monta facilmente sul tubo di scarico dell'autoveicolo. Garantisce un'installazione sicura e facile.
Parafuso in acciaio inox ad alta resistenza al calore, con filetto metrico 10x1,5 mm e testa a croce, progettato per il sistema di scarico BOSAL 258‑880. Ideale per veicoli VW, Seat, Fiat, Audi e Lancia, garantisce tenuta ermetica anche in condizioni di pressione elevata e temperatura intensa.
Set completo di bulloni per testata BGA BK3356, ideale per Nissan X‑Trail e Primera. Include 10 bulloni con filettatura interna a forma di esagono, garantendo tenuta ottimale del cilindro. Il kit è progettato per resistere alle alte temperature e alla pressione del motore, assicurando prestazioni affidabili e durata nel tempo.
Cavo tachimetro flessibile METZGER S 03051 per Citroën ZX 91-97. Lunghezza 390 mm, connessioni resistenti e tenuta affidabile, trasferisce con precisione la rotazione dal cambio al quadro strumenti, facilitando l'installazione.
Indicatore elettronico per il livello carburante, compatibile con Renault Modus e modelli simili, garantisce lettura precisa e affidabile del volume residuo nel serbatoio, contribuendo a una gestione ottimale del consumo.
Vite a cappello ATE 24.3516‑0090.1, ideale per collegamenti elettrici in ambienti industriali. La testa a cappello garantisce una presa sicura e resistente alla vibrazione, mentre la filettatura fine assicura un montaggio preciso su tubi o valvole. Il materiale di alta qualità resiste alla corrosione e alle temperature elevate, rendendolo perfetto per sistemi di controllo e automazione.
Vite a cappello ATE 24.3516‑0070.1 è progettato per collegamenti precisi in tubazioni e sistemi di flusso, con testa a cappello che garantisce una chiusura ermetica. Il filetto metrico ISO 8-120 offre resistenza alla fatica e compatibilità con attrezzature industriali standard. La sua costruzione in acciaio inox assicura durabilità anche in ambienti aggressivi, rendendolo ideale per applicazioni HVAC, idrauliche e di automazione.
La guarnizione per bulloni copritestata JP GROUP 1212000600 garantisce tenuta ottimale alle teste dei cilindri, resistendo a temperature elevate e pressioni interne. Realizzata in materiale elastico di alta qualità, si adatta perfettamente ai motori OPEL, CHEVROLET e DAEWOO, assicurando prestazioni affidabili e riducendo il rischio di perdite di olio o carburante durante l’uso quotidiano.
Set completo di bulloni testata per motori VW, progettato da Febi‑Bilstein con filettatura interna poligonale e materiale ad alta resistenza. Garantisce tenuta ottimale e facilità di montaggio in trasportatori e veicoli commerciali.
Vite a cappello ATE 03.3516-0602.1 per raccordo: filetto M10x1, corpo in acciaio zincato e testa svasata per montaggio pulito. Progettata per connessioni di tubazioni frenanti e linee idrauliche.
Vite a cappello di unione ATE 03.3516‑3500.1 con filetto M10x1, progettata per raccordi di tubi e sistemi di frenaggio; garantisce una chiusura ermetica e resistenza alla pressione in applicazioni automotive.
Custodia termostato VEMO V15-99-2046 per Volkswagen Tiguan I, senza guarnizione, qualità OEM. Progettata per resistere nel sistema di raffreddamento VW, offre affidabilità e aderenza alle specifiche originali, compatibile con motori VAG.
Sensore di temperatura dell’olio VEMO V40‑72‑0430, progettato per Opel Astra F CC (T92). Misura con precisione la temperatura del liquido idraulico, garantendo protezione al motore e ottimale efficienza termica. Il design compatto si adatta perfettamente all’installazione originale, offrendo affidabilità e durata nel tempo.
Vite a cappello con filetto metrico ISO 3,5 mm, lunghezza 10 mm e testa a croce, ideale per unioni di tubi in plastica o metallo; resistenza al calore fino a 200 °C e compatibilità con sistemi di fissaggio rapido.