Sonda lambda Delphi
Sonda lambda Delphi ES11122‑12B1, projetada para Mazda 3, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com sensor de oxigênio integrado e elemento de aquecimento rápido, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas em todas as condições de condução.
Sensor de oxigênio Delphi ES11112‑12B1, projetado para Toyota Corolla, mede com precisão a mistura ar‑combustível, permitindo ajuste fino do motor e redução das emissões.
Capacitor de alta precisão, sensor lambda Delphi ES20128‑12B1 oferece medição exata da mistura ar‑combustível para Honda CR‑V 2, com construção robusta e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho e emissões controladas.
Sonda lambda Delphi ES20076‑12B1, projetada para motores Mitsubishi, mede com precisão a concentração de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajustes finos do combustível e redução de emissões.
Sonda Lambda Delphi ES20045‑12B1, projetada para Jeep, Chrysler e Dodge, oferece medição precisa do oxigênio no escape com sensor plano e aquecimento interno, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.
Sonda lambda Delphi ES20274-12B1, projetada para Mercedes-Benz, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Seu design robusto suporta altas temperaturas e vibrações, enquanto a tecnologia de aquecimento rápido assegura respostas rápidas em todas as condições de condução. Ideal para modelos como C‑Klass, CLK e Sprinter, oferece desempenho confiável e longa durabilidade.
Sonda lambda Delphi ES11000‑12B1, projetada para Audi, Chrysler, Dodge, Peugeot, Renault e VW, mede com precisão o oxigênio no escape, possui sensor térmico integrado e garante longa vida útil em condições severas.
Sensor de oxigênio Delphi ES20389‑12B1, ideal para Mazda 3 e 5, mede com precisão a mistura ar‑combustível no escape; seu aquecedor interno assegura resposta imediata, mesmo em condições de frio extremo.
Sonda lambda Delphi ES20111‑12B1, projetada para Suzuki Swift, SX4 e S-Cross, oferece medição precisa de oxigênio no escapamento com sensor plano e aquecimento interno, garantindo desempenho e emissões otimizadas.
Sensor de oxigênio Delphi para Mazda RX‑8 1.3, sonda lambda aquecida, projetada para medir com precisão a mistura ar‑combustível e otimizar o desempenho do motor em todas as condições de condução.
Capacitor de oxigênio Delphi ES20348‑12B1, projetado para Audi, Seat, Skoda e VW, oferece medição precisa do fluxo de gases de escape, com sensor plano e aquecimento rápido, garantindo desempenho e economia de combustível.
Capacita o motor da Mercedes-Benz Classe C, E, M, R e SLK com precisão, medindo a mistura ar‑combustível para otimizar eficiência e emissões. Sensor de alta temperatura, design robusto e compatibilidade direta com sistemas de gestão do motor.
Capacita o motor Ford Fiesta, Escort, Galaxy, Puma e Scorpio com precisão, medindo oxigênio nos gases de escape para otimizar combustão e emissões. Resistente a altas temperaturas, garante desempenho consistente e economia de combustível.
Capacita o Mazda MX‑6 com precisão, detectando oxigênio no escape para otimizar mistura ar-combustível e emissões; resistente a altas temperaturas, garante desempenho consistente e prolonga vida útil do motor.
Sonda lambda Delphi ES20290‑12B1, projetada para Renault Espace, Laguna e Safrane, mede a concentração de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajuste preciso do motor e redução de emissões.
Sonda lambda Delphi ES20272‑12B1, projetada para Citroën, Opel e Peugeot, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em veículos modernos.
Sonda lambda Delphi ES20267‑12B1, projetada para Fiat e Lancia, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajustes finos do motor e redução de emissões.
Sensor de oxigênio Delphi para Volvo S40 V40 1.8, sonda lambda aquecida que garante medição precisa do fluxo de ar e combustível, otimizando desempenho e emissões.
Sonda Lambda Delphi ES20255‑12B1, projetada para Citroën, Peugeot, Porsche, Saab e Volvo, oferece medição precisa de oxigênio no escape com sensor plano e aquecimento interno, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas em motores modernos.
Sonda lambda Delphi ES20242‑12B1, projetada para Peugeot e Citroën, oferece medição precisa do oxigênio no escape, com sensor plano e aquecido que garante resposta rápida e durabilidade em condições de condução exigentes.
Sonda lambda Delphi ES20235‑12B1, projetada para Land Rover, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajustes ideais do motor e redução de emissões.
Sonda lambda Delphi ES10995-12B1, projetada para Renault Clio, Kangoo e Twingo, oferece medição precisa de oxigênio no escape. Seu design robusto garante longa vida útil e respostas rápidas, mantendo o motor em regime ideal de combustão.
Sonda lambda Delphi ES10671-12B1 oferece medição precisa de oxigênio no escape, ideal para Volkswagen, Audi e Renault. Construção robusta garante longa vida útil, enquanto a resposta rápida otimiza o controle de emissões e eficiência do motor.
