Intercooler | de141 a156
Intercooler NISSENS 96408, ideal para o Toyota Verso, combina eficiência térmica e durabilidade. Seu design compacto reduz peso, enquanto a estrutura de cobre garante excelente dissipação de calor, mantendo o ar fresco e a performance do motor em níveis ótimos.
Radiador de ar de admissão MAHLE original, projetado para Renault Clio 4, Captur e Dacia Dokker Express, oferece fluxo de ar otimizado, eficiência térmica superior e construção robusta que mantém a temperatura do turbo sob controle, garantindo desempenho consistente e durabilidade.
O intercooler MAHLE original CI 692 000S, feito para Hyundai e Kia, diminui a temperatura do ar comprimido, elevando potência e eficiência. Fabricado com materiais de alta resistência, oferece durabilidade e desempenho superior em condições exigentes.
O intercooler MAXGEAR AC630070 otimiza o fluxo de ar refrigerado para motores Mercedes-Benz, combinando eficiência térmica com resistência à corrosão e montagem simples, garantindo desempenho superior em qualquer condição climática.
Radiador de arrefecimento AVA MS2798 oferece fluxo de ar otimizado para baixa temperatura, reduzindo calor no motor e melhorando eficiência do intercooler, ideal para motores exigentes.
Radiador de ar de admissão AVA MSA4371 combina fluxo de ar otimizado com dissipação térmica avançada, reduzindo a temperatura do ar comprimido e aumentando a potência do motor sem comprometer o espaço interno.
Intercooler Van Wezel 58014714, concebido para motores VW e Audi, otimiza o fluxo de ar com dissipação térmica avançada, utiliza material resistente à corrosão, facilita a instalação e eleva o desempenho e a eficiência do combustível.
Intercooler MAHLE ORIGINAL, projetado para Volkswagen e Audi, reduz a temperatura do ar de admissão, melhorando o desempenho e a eficiência térmica. Compatível com os modelos 1K0145805E, 3C0145805F e 3C0145805R, este componente oferece fluxo de ar otimizado e durabilidade superior graças ao seu design robusto e materiais de alta qualidade.
O intercooler NRF 309026, projetado para o Porsche Macan, reduz a temperatura do ar de admissão com dimensões compactas de 62 x 285 x 279 mm, garantindo fluxo eficiente e desempenho aprimorado em motores turboalimentados.
