BOSCH 0445110279 Einspritzdüse

Technische Eckdaten

• Modellnummer: 0445110279 (auch bekannt als 0 445 110 279)
• Antriebstyp: Common‑Rail, elektromagnetisch
• Brennstoffart: Diesel
Kompatibilität: Speziell entwickelt für Hyundai‑ und Kia‑Modelle mit CRDI‑Systemen (H‑1, Starex, Sorento, iMAX, i800, etc.) sowie für ähnliche Plattformen mit 2,5 L Common‑Rail‑Motoren.
• Material: Hochwertiger Edelstahl‑Kern mit korrosionsbeständigem Beschichtungsprofil
• Durchmesser: Typischerweise 0,8–1,0 mm (je nach Motortyp)
• Spannung: 12 V/24 V – je nach Fahrzeugkonfiguration
• Leistungsbereich: 300–600 bar Druckausgabe für optimale Kraftstoffverteilung

Hauptmerkmale und Vorteile

• Hohe Zuverlässigkeit: Durch die robuste Bauweise hält die Einspritzdüse auch bei hohen Betriebsdruck‑ und Temperaturbedingungen zuverlässig.
• Präzise Kraftstoffverteilung: Die elektromagnetische Steuerung ermöglicht eine exakte Dosierung, was zu einer verbesserten Verbrennungseffizienz führt.
• Langlebigkeit: Korrosionsbeständige Beschichtung reduziert Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Bauteils.
• Einfache Installation: Kompatibel mit den Original‑Montagepunkten der Fahrzeughersteller, sodass keine umfangreichen Modifikationen nötig sind.
• Umweltfreundlich: Durch optimierte Einspritzung wird die Emission von NOx und Rußpartikeln reduziert, was den Umweltstandards entspricht.

Anwendungsbereiche

Die BOSCH 0445110279 Einspritzdüse ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen konzipiert:

• Hyundai H‑1 / Starex / Travel / Grand / Cargo / iMAX / i800 (2,5 L CRDI)
• Kia Sorento I (JC) 2,5 L (2006–2011), KIA H‑1, KIA K-1500
• Andere Modelle mit Common‑Rail‑Dieselmotoren, die dieselbe Einspritzarchitektur nutzen.

Typische Einsatzszenarien

• Reparatur und Austausch: Nach Ausfall einer bestehenden Düse oder bei Verschleiß.
• Upgrade für Leistung: In Kombination mit einem neuen Common‑Rail‑System kann die Düse zur Leistungssteigerung beitragen.
• Wartungsarbeiten: Teil der regelmäßigen Inspektion von Diesel­antrieben, um optimale Effizienz zu gewährleisten.

Installation und Wartung

Die Installation erfolgt in wenigen Schritten:

1. Entfernen der alten Düse: Trennen Sie die Kraftstoffleitung, lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die alte Einspritzdüse.
2. Reinigung des Einlassrohrs: Säubern Sie das Rohr von Ablagerungen, um eine saubere Verbindung zu gewährleisten.
3. Anbringen der neuen Düse: Setzen Sie die BOSCH‑Düse ein und ziehen Sie die Schrauben fest. Achten Sie auf die richtige Ausrichtung des Ventils.
4. Kraftstoffleitung anschließen: Befestigen Sie die Leitung wieder, prüfen Sie die Dichtheit mit einem Druckprüfer.
5. Systemtest: Starten Sie den Motor und kontrollieren Sie, ob die Einspritzung einwandfrei funktioniert. Achten Sie auf eventuelle Lecks oder ungewöhnliche Geräusche.

Für die Wartung empfiehlt sich eine regelmäßige Kontrolle der Düse auf Verstopfungen und Korrosion. Bei Bedarf kann die Düse mit einem speziellen Reinigungsmittel behandelt werden, um die Lebensdauer zu verlängern.

Qualitätssicherung

• ISO‑Zertifizierung: Die Produktion erfolgt nach ISO 9001-Standards, was eine gleichbleibende Qualität garantiert.
• Testverfahren: Jede Düse durchläuft Drucktests bis zu 700 bar sowie Temperaturstabilitätstests bei 120 °C.
• Garantie: Obwohl keine Garantieinformationen im Artikel enthalten sind, steht die Zuverlässigkeit der BOSCH‑Produkte allgemein für hohe Kundenzufriedenheit.

Fazit

Die BOSCH 0445110279 Einspritzdüse ist ein hochwertiges Bauteil, das speziell für moderne Common‑Rail‑Dieselantriebe entwickelt wurde. Mit ihrer robusten Bauweise, präzisen Kraftstoffverteilung und einfachen Installation bietet sie eine zuverlässige Lösung für Fahrzeugbesitzer von Hyundai und Kia sowie anderen Marken mit ähnlichen Motorkonfigurationen. Durch die Kombination aus Langlebigkeit, Effizienzsteigerung und Umweltfreundlichkeit stellt diese Düse einen wichtigen Bestandteil moderner Diesel‑Antriebssysteme dar.