LUK 420006110 Ventilstössel

Der LUK 420006110 Ventilstössel ist ein hochpräzises Bauteil, das in der Hydrauliksteuerung von Fahrzeugen eingesetzt wird. Er dient als Schaltmechanismus für die Ventile und sorgt dafür, dass die Kraftübertragung exakt und zuverlässig erfolgt.

Material und Verarbeitung

• Hochwertiger Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung, der auch bei extremen Betriebsbedingungen langlebig bleibt.
• Präzise Fertigung nach ISO-Normen, die eine gleichbleibende Leistung über viele tausend Zyklen garantiert.
• Die Oberfläche ist so gestaltet, dass sie reibungslos mit dem Ventilkörper interagiert und Verschleiß minimiert.

Anwendungsbereich

• Primär in Motoren von Fahrzeugen, die hydraulische Steuerungen nutzen.
• Kompatibel mit verschiedenen Volvo-Modellen, darunter V70 I (875, 876), 850 Kombi (855), 940 Kombi (945) und 740 Kombi (745).
• Geeignet für Einlass- und Auslassventile sowie für die Steuerung von Turbolader- oder Abgasrückführungsanlagen.

Funktionsweise

• Der Ventilstössel wird durch hydraulischen Druck angetrieben, der aus dem Motorraum stammt.
• Er bewegt sich in einer definierten Bewegungslänge, um das Ventil zu öffnen oder zu schließen.
• Durch die präzise Geometrie des Stößels wird eine gleichmäßige Kraftverteilung gewährleistet, was die Lebensdauer der Ventile verlängert.

Installation und Wartung

• Der Stössel lässt sich leicht in bestehende Hydrauliksysteme einbauen, da er standardisierte Anschlüsse besitzt.
• Wartungsarbeiten umfassen die Reinigung der Kontaktflächen sowie das Überprüfen des hydraulischen Drucks.
• Bei Bedarf kann der Stössel ausgetauscht werden, ohne dass andere Komponenten betroffen sind.

Qualitätsmerkmale

• Hohe Druckbeständigkeit, die den Anforderungen moderner Motoren gerecht wird.
• Langlebige Beschichtung schützt vor Oxidation und mechanischem Verschleiß.
• Präzise Toleranzen sorgen für eine einheitliche Leistung in allen Fahrzeugmodellen.

Fazit

Der LUK 420006110 Ventilstössel ist ein unverzichtbares Bauteil für die zuverlässige Hydrauliksteuerung in modernen Fahrzeugen. Seine robuste Bauweise, präzise Fertigung und einfache Integration machen ihn zur ersten Wahl für Ingenieure und Mechaniker, die auf Qualität und Langlebigkeit setzen.