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Hydraulikfilter Lamellenkupplung für HALDEX Gen 2 A3 TT Golf 5 Passat T5 Octavia

VAICO Hydraulikfilter, Haldex-Kupplung VW, AUDI, SKODA. Vaico Hydraulikfilter für Lamellenkupplung Allradantrieb - EXPERT KITS+. Vaico Hydraulikfilter Audi Seat Skoda VW

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Hydraulikfilter Lamellenkupplung für HALDEX Gen 2 A3 TT Golf 5 Passat T5 Octavia ist ein entscheidendes Bauteil für Fahrzeuge mit Allradantrieb, das die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit der Haldex‑Kupplung signifikant erhöht. Durch seine präzise Bauweise und hochwertige Verarbeitung gewährleistet der Filter eine zuverlässige Trennung von Schmutz, Ölpartikeln und anderen Verunreinigungen, die sonst die Kupplungslamellen beschädigen könnten.

Technische Eckdaten

  • Ladungsseite: Hinterachse
  • Filtertyp: Kartusche mit Deckel, eingebaute Filtertür
  • Kompatibilität: Alle Modelle der HALDEX Gen 2 Serie, darunter Audi A3 TT, VW Golf 5, Passat T5 und Skoda Octavia
  • Material: Hochwertiger Kunststoff mit integrierter Metallstruktur für optimale Wärmeableitung
  • Abmessungen: Standardgröße für die meisten VAG‑Modelle, exakt auf die Kupplungsabdeckung abgestimmt
  • Montage: Einfaches Einsetzen in die vorhandene Kupplungsabdeckung, keine zusätzlichen Werkzeuge erforderlich

Hauptfunktionen und Vorteile

Schutz vor Schmutz und Ablagerungen: Die Filterkartusche hält 99,9 % aller Partikel zurück, die sonst in das Kupplungsöl gelangen könnten. Dadurch wird die Lebensdauer der Lamellenkupplung deutlich verlängert.

Optimale Ölqualität: Durch die kontinuierliche Filtration bleibt das Kupplungsöl sauber und frei von Ablagerungen, was eine gleichmäßige Kraftübertragung gewährleistet.

Einfacher Austausch: Der Filter ist so konzipiert, dass er ohne komplexe Werkzeuge ausgetauscht werden kann. Die Deckel‑Tasche ermöglicht einen schnellen Zugang zum Filterkartusche.

Kompatibilität mit VAG‑Systemen: Der Filter ist speziell für die HALDEX Gen 2 Serie entwickelt und passt exakt in die vorhandenen Kupplungsabdeckungen von Audi, VW, Skoda und Seat.

Installation Schritt für Schritt

  1. Öl ablassen: Öffnen Sie die Ölablaufschraube an der Hinterachse und lassen Sie das alte Kupplungsöl vollständig abfließen.
  2. Alten Filter entfernen: Drehen Sie die Kupplungsabdeckung im Uhrzeigersinn, um den alten Filter zu lösen. Achten Sie darauf, dass keine Ölreste zurückbleiben.
  3. Neuen Filter einsetzen: Setzen Sie die neue Filterkartusche in die Abdeckung ein und schließen Sie sie fest. Achten Sie darauf, dass der Deckel korrekt sitzt.
  4. Öl nachfüllen: Füllen Sie das Kupplungsöl bis zur empfohlenen Höhe ein. Verwenden Sie dabei nur Öl, das den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers entspricht.
  5. Kontrolle: Prüfen Sie nach dem Einbau, ob alle Schrauben fest angezogen sind und keine Undichtigkeiten vorliegen.

Wartungshinweise

Um die optimale Leistung des Filters zu gewährleisten, empfehlen wir einen Filterwechsel alle 30.000 km oder mindestens einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt. Achten Sie darauf, dass das Öl während des Betriebs nicht überhitzt und die Kupplung regelmäßig überprüft wird.

Qualitätssicherung

Der Hydraulikfilter Lamellenkupplung für HALDEX Gen 2 wird nach strengen Qualitätsstandards gefertigt. Jede Kartusche durchläuft eine Endkontrolle, bei der die Dichtheit, das Filtermedium und die mechanische Stabilität geprüft werden. Nur so kann sichergestellt werden, dass der Filter bei jeder Belastung zuverlässig arbeitet.

Fazit

Der Hydraulikfilter Lamellenkupplung für HALDEX Gen 2 A3 TT Golf 5 Passat T5 Octavia ist ein unverzichtbares Bauteil für alle Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Langlebigkeit und optimale Leistung ihrer Allradantriebssysteme legen. Durch seine präzise Bauweise, die einfache Montage und die hohe Filterleistung bietet er einen klaren Mehrwert für jedes VAG‑Fahrzeug.


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Bezeichner
Marke VAICO

VAICO ist eine Marke der Firma VAG, die Autoteile herstellt. VAICO produziert Autoteile für VW, Audi, Seat und Skoda.
Modell VAICO V10-2686
MPN VAICO V10-2686
ID 4609045
Abmessungen / Gewicht
Hauptmerkmale

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Vaico Hydraulikfilter, speziell für Lamellenkupplungen von Audi, Seat, Skoda und Volkswagen entwickelt. Der Filter hält Schmutz und Schlamm aus dem Hydraulikkreislauf der Haldex-Kupplung fern und erhöht so ihre Lebensdauer und Zuverlässigkeit.
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