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275.87 EUR
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Kraftstoff-Fördereinheit
Die VDO A2C53287860Z Kraftstoff-Fördereinheit ist eine hochwertige Komponente zur Förderung von Benzin oder Dieselkraftstoff in Fahrzeugen. Sie besteht aus einer Pumpe und ist ein essenzieller Bestandteil des Kraftstoffkreislaufs
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Kraftstoff-Fördereinheit VDO A2C53287860Z
Die Kraftstoff-Fördereinheit ist ein entscheidendes Bauteil für die effiziente Versorgung des Motors mit Treibstoff. Sie sorgt dafür, dass der Kraftstoff in präziser Menge und zum richtigen Zeitpunkt in den Brennraum gelangt, was sowohl die Leistung als auch die Emissionswerte optimiert.
Hauptfunktionen
- Präzise Dosierung: Durch ein ausgeklügeltes elektronisches Steuerungssystem wird der Kraftstoff exakt dosiert. Das verhindert Unter- oder Überfütterung, was zu einer besseren Verbrennung führt.
- Schnelle Reaktionszeit: Die Einheit reagiert innerhalb von Millisekunden auf Änderungen im Motordruck und in der Drehzahl, sodass die Motorsteuerung stets optimale Werte erhält.
- Langlebigkeit: Hergestellt aus robusten Materialien, die hohen Druck- und Temperaturbedingungen standhalten. Dadurch bleibt die Zuverlässigkeit auch bei intensiver Nutzung erhalten.
- Kraftstoffart: Geeignet für Benzin (E10/E15) sowie leichte Kraftstoffe mit geringem Zusatz von Ethanol.
- Druckbereich: Typischerweise 2,5 bis 4 bar, je nach Motortyp und Einsatzzweck.
- Elektrische Schnittstelle: Integrierte Sensoren für Druck, Temperatur und Flussmessung. Die Einheit kommuniziert über CAN-Bus mit dem Motorsteuergerät.
- Abmessungen: Kompaktes Design ermöglicht die Montage in engen Fahrzeugräumen ohne umfangreiche Umbauten.
- Ford Mondeo 2.0L (2006): Speziell entwickelt, um den Anforderungen des 2,0-Liter-Motorblocks gerecht zu werden und die Emissionsnormen Euro 4/5 einzuhalten.
- Ford Galaxy, S-Max, Mondeo 4: Kompatibel mit verschiedenen Modellen der Ford-Familie, die dieselbe Motorkonfiguration nutzen.
- Andere Fahrzeuge: Durch modulare Bauweise lässt sich die Einheit auch in anderen Fahrzeugen einsetzen, sofern die elektrischen und hydraulischen Schnittstellen übereinstimmen.
- Einfache Installation: Die Einheit wird über Standardanschlüsse an den Kraftstoffschlauch und das Motormanagementsystem angeschlossen. In der Regel ist keine zusätzliche Verkabelung erforderlich.
- Wartungsfreundlich: Der Zugang zu Sensoren und Anschlüssen ermöglicht eine schnelle Diagnose bei Problemen. Durch regelmäßige Kontrolle des Drucks und der Flussrate kann die Lebensdauer verlängert werden.
- Elektronische Steuerung: Bietet höhere Präzision als mechanisch betriebene Pumpen, was zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führt.
- Kompakte Bauweise: Spart Platz und Gewicht im Fahrzeug, was die Gesamtperformance verbessert.
- Kompatibilität mit modernen Motorsteuerungen: Nahtlose Integration in aktuelle ECU-Architekturen sorgt für optimale Abstimmung zwischen Pumpenleistung und Motoreinstellungen.
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| Bezeichner | |
| Marke | ![]() VDO ist eine deutsche Marke für Autoelektronik. Sie produziert unter anderem Instrumente, Anzeigen und Bordcomputer. |
| MPN | VDO A2C53287860Z |
| ID | 6314771 |
| Abmessungen / Gewicht | |
| Hauptmerkmale | |
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