VEMO Öldruckschalter V15-99-1998

Produktbeschreibung

Der VEMO Öldruckschalter V15‑99‑1998 ist ein präziser und zuverlässiger Sensor, der die Öl­druckverhältnisse in modernen Verbrennungsmotoren überwacht. Er liefert eine klare Signalisierung an das Motorsteuergerät, wenn der Öl­druck unter einen kritischen Schwellenwert fällt. Durch seine kompakte Bauweise lässt er sich problemlos in bestehende Motorkomponenten integrieren.

Funktionsweise

Der Schalter arbeitet nach dem Prinzip eines Schalt- bzw. Relais‑Sensors. Sobald der Öl­druck im Motorölkreislauf einen voreingestellten Wert erreicht, schaltet er ein und sendet ein elektrisches Signal an das Steuergerät. Ist der Druck zu niedrig, wird das Signal unterbrochen, sodass sofort eine Warnung ausgelöst werden kann. Diese schnelle Reaktion verhindert Schäden am Motor, indem beispielsweise die Öl­versorgung reduziert oder das Fahrzeug automatisch abgestellt wird.

Einsatzbereiche

Der V15‑99‑1998 ist ideal für den Einsatz in Vollautomatik- und manuellen Verbrennungsmotoren. Er findet Anwendung in einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen, darunter:

• Sekundärantriebssysteme – wo eine konstante Öl­versorgung entscheidend ist.
• Leistungsoptimierungseinheiten – die auf präzise Druckdaten angewiesen sind.
• Diagnosesysteme – die den Schalter als Teil der Fehlerdiagnose nutzen.

Kompatibilität

Der Öldruckschalter ist speziell für Moderne VAG‑Motoren entwickelt worden. Er passt sich nahtlos in die Elektronik und das hydraulische System ein, ohne dass zusätzliche Anpassungen nötig sind. Durch seine universelle Bauweise kann er auch in anderen Fahrzeugmarken eingesetzt werden, sofern die Öl­druckparameter kompatibel sind.

Montage

Die Installation des V15‑99‑1998 erfolgt durch Einsetzen des Schalters in den vorhandenen Öldrucksensor‑Halter. Der Schalter verfügt über einen standardisierten Anschluss, der direkt mit dem Motorsteuergerät verbunden wird. Nach dem Einbau sollte eine Funktionsprüfung durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass das Signal korrekt übertragen wird.

Wartung und Pflege

Der Öldruckschalter ist wartungsarm. Regelmäßige Sichtprüfungen auf Korrosion oder mechanische Beschädigungen sind jedoch empfehlenswert. Bei Anzeichen von Verschleiß sollte der Schalter ausgetauscht werden, um die Sicherheit des Motors zu gewährleisten.

Qualitätsmerkmale

• Langlebiges Gehäuse – widersteht hohen Temperaturen und Vibrationen.
• Hohe Messgenauigkeit – sorgt für zuverlässige Signale bei kritischen Druckwerten.
• Einfache Integration – standardisierte Anschlüsse erleichtern die Installation.
• Zuverlässiger Betrieb – minimiert Fehlalarme und erhöht die Motorlebensdauer.

Fazit

Der VEMO Öldruckschalter V15‑99‑1998 ist ein unverzichtbares Bauteil für jeden Fahrzeughersteller, der Wert auf präzise Öl­drucküberwachung legt. Seine robuste Bauweise, die hohe Messgenauigkeit und die einfache Montage machen ihn zu einer optimalen Lösung für moderne Verbrennungsmotoren.