Vemo V10-76-0071 Lambdasonde

Lambdasonde Vemo V10-76-0071

Technische Eckdaten

• Modellnummer: V10-76-0071
• Hersteller: VEMO
• Anschlussart: 4-polig, Standard-Kabellänge 720 mm (Zr‑4)
• Kompatibilität: Passend für Audi A3, Seat Altea, Skoda Octavia, VW Golf VI, VW Caddy, VW Touran, VW Polo, VW Passat und weitere Modelle der VAG-Gruppe.
• Funktionsprinzip: Sauerstoffsensor (O₂‑Sensor) zur Messung des Luft–Kraftstoffverhältnisses im Abgasstrom.

Wesentliche Funktionsweise

Die Lambdasonde Vemo V10-76-0071 arbeitet nach dem Prinzip eines elektrochemischen Sensors. Sie misst die Konzentration von Sauerstoff im Auspuff und liefert ein analoges Signal an das Motorsteuergerät (ECU). Das ECU nutzt diese Messung, um die Luft–Kraftstoffmenge präzise einzustellen und so Emissionen zu reduzieren sowie den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.

Vorteile der Vemo‑Lambdasonde

• Hohe Messgenauigkeit: Durch die Verwendung von hochwertigen Materialien erreicht die Sonde eine exakte Sauerstoffmessung, was zu einer verbesserten Verbrennung führt.
• Langlebiges Design: Der Sensor ist gegen hohe Temperaturen und chemische Einflüsse beständig, sodass er auch unter extremen Betriebsbedingungen zuverlässig arbeitet.
• Einfache Installation: Mit dem standardisierten 4‑poligen Anschluss lässt sich die Sonde ohne zusätzliche Adapter in nahezu allen VAG‑Modellen einsetzen.
• Kosteneffizienz: Als Originalprodukt von VEMO bietet die Sonde ein optimales Preis‑Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu generischen Nachbausensoren.

Anwendungsbereiche

Die Lambdasonde ist in einer Vielzahl von Fahrzeugen der Volkswagen AG, Audi AG, Seat und Skoda verwendet. Typische Einsatzmodelle umfassen:

• Audi A3 Sportback (1.4 L / 1.6 L)
• Seat Altea 5P1 (2010‑11 bis 2011‑05)
• Skoda Octavia (03‑15, 06‑A906262BS)
• Volkswagen Golf VI (1.4 L / 1.6 L)
• Volkswagen Caddy, Touran und Polo
• Volkswagen Passat

Installation & Wartung

Die Installation erfolgt in wenigen Schritten:

1. Den alten Sensor vorsichtig entfernen – achten Sie auf die richtige Ausrichtung des Anschlusses.
2. Den neuen Vemo‑Sensor einsetzen und festziehen, sodass keine Luftblasen im Kabel entstehen.
3. Nach dem Einbau das Motorsteuergerät neu kalibrieren (z. B. durch einen Reset oder eine kurze Testfahrt).

Zur Wartung ist die Lambdasonde regelmäßig auf Verunreinigungen zu prüfen, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung. Bei sichtbaren Verschmutzungen kann ein vorsichtiges Reinigen mit geeignetem Reinigungsmittel helfen.

Qualitätssicherung

Die Vemo‑Lambdasonde wird in einer kontrollierten Fertigungsumgebung hergestellt und unterliegt strengen Prüfungen:

• Temperaturbeständigkeit: Funktioniert zuverlässig bei Betriebstemperaturen bis zu 600 °C.
• Sauerstoff‑Messgenauigkeit: ± 2 % im relevanten Messbereich.
• Langlebigkeit: Mindestens 100.000 km Laufzeit bei normalem Einsatz.

Fazit

Die Vemo V10-76-0071 Lambdasonde ist ein zuverlässiger, präziser und langlebiger Sensor, der sich nahtlos in zahlreiche Fahrzeuge der VAG‑Familie integrieren lässt. Durch die genaue Messung des Sauerstoffgehalts im Abgasstrom trägt sie wesentlich zur Optimierung von Emissionen, Kraftstoffverbrauch und Motorleistung bei.