Vemo V24-73-0031 Öldruckschalter

Produktübersicht

Der Vemo V24-73-0031 Öldruckschalter ist ein hochpräziser Sensor, der speziell für die Überwachung des Ölkreislaufs in modernen Fahrzeugen entwickelt wurde. Er arbeitet zuverlässig unter extremen Bedingungen und gewährleistet eine genaue Messung des Ölkreislauf‑drucks, was für die Sicherheit und Langlebigkeit von Motoren unerlässlich ist.

Technische Daten

• Typ: V24-73-0031
• Anschlusstyp: 1-polig, geeignet für VAG‑Systeme (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda), Mercedes‑Benz, BMW und Fiat‑Porsche‑Gruppenfahrzeuge
• Messbereich: 0 bis 10 bar (typisch für die meisten Automotoren)
• Spannung: 12 V DC (Standard für Fahrzeugstromversorgung)
• Signaltyp: Schaltimpuls (ON/OFF) je nach Druckschwelle
• Abmessungen: kompakt, passend in die meisten Ölkreislauf‑Sondenhalter
• Material: rostfreier Stahl, hitzebeständiger Kunststoff für die Hülle
• Temperaturbereich: -40 °C bis +120 °C
• Zuverlässigkeit: ISO 9001 zertifiziert, ECE‑R80 konform

Funktionsweise

Der Öldruckschalter arbeitet nach dem Prinzip eines Drucktransducers, der den hydraulischen Kraftfluss in elektrische Signale umwandelt. Sobald der Ölkreislauf‑druck einen voreingestellten Schwellenwert erreicht, schaltet der Sensor ein und sendet ein Signal an das Motorsteuergerät (ECU). Dieses Signal löst dann verschiedene Schutzmechanismen aus, z. B. die Abschaltung des Motors oder das Aktivieren einer Warnleuchte.

Anwendungsbereiche

• Automobilindustrie: Einsatz in Pkw, Lkw und Nutzfahrzeugen aller Hersteller
• Motorräder: Kompatibel mit den meisten modernen Motorrädern, die einen Ölkreislauf‑Sensor benötigen
• Industrieanwendungen: Maschinen, die einen präzisen Ölkreislauf‑druck benötigen (z. B. Hydrauliksysteme)
• Marineanwendungen: Robuste Bauweise macht ihn geeignet für Schiffe und Boote

Vorteile des Vemo V24-73-0031

• Hohe Messgenauigkeit: Garantiert präzise Druckwerte, was die Lebensdauer des Motors verlängert
• Robuste Bauweise: Widersteht Vibrationen, Korrosion und hohen Temperaturen
• Einfache Installation: Kompatibel mit Standard‑Sondenhalterungen, keine Anpassung nötig
• Langfristige Zuverlässigkeit: Zertifizierte Qualitätssicherung sorgt für dauerhafte Leistung
• Kosteneffizienz: Geringer Wartungsaufwand, keine regelmäßigen Kalibrierungen erforderlich

Installation und Wartung

Die Installation erfolgt durch Anschluss an die vorhandene Ölkreislauf‑Sondenhalterung. Der Sensor wird in der Regel direkt an die Ölpumpe oder den Ölkreislauf‑Schalter angeschlossen. Für eine optimale Leistung sollte die Anschlussleitung sauber und frei von Beschädigungen sein.

Wartung ist minimal. Regelmäßige Sichtprüfung auf Korrosion oder mechanische Beschädigungen reicht aus. Bei Verdacht auf Fehlfunktionen kann der Sensor mit einem geeigneten Messgerät überprüft werden, das den Schaltpunkt und die Signalstärke misst.

Kompatibilität

Der Vemo V24-73-0031 ist speziell für die folgenden Fahrzeugmarken und -modelle ausgelegt:

• Volkswagen, Audi, Seat, Skoda (VAG‑Gruppe)
• Mercedes‑Benz
• BMW (insbesondere Modelle mit 3‑ und 5‑Sitzern)
• Fiat, Peugeot, andere VAG‑Partner

Herstellungsstandards

Der Sensor erfüllt sämtliche internationalen Normen für Fahrzeugkomponenten:

• ISO 9001: Qualitätsmanagement
• ECE‑R80: Zulassung für Fahrzeugkomponenten in Europa
• DIN‑Normen: Deutsche Industrienormen für Messgeräte

Zusammenfassung

Der Vemo V24-73-0031 Öldruckschalter ist ein unverzichtbares Bauteil für jeden Fahrzeughersteller und jedes Wartungsteam, das Wert auf Zuverlässigkeit, Präzision und Langlebigkeit legt. Durch seine robuste Bauweise, die einfache Installation und die hohe Messgenauigkeit bietet er eine optimale Lösung für die Überwachung des Ölkreislauf‑drucks in einer Vielzahl von Anwendungen.