2,75 -21 45p TT TrailMax D605 F

• Taille : 2,75 pouces de largeur, 21 pouces de diamètre de jante, indice de charge 45 et indice de vitesse P.
• Type : pneu à profil TT (Trail), conçu pour les motos tout‑terrain et d’enduro.
• Construction : carcasse en polyester renforcée, bande de roulement robuste avec renforts latéraux pour une meilleure résistance aux chocs.
• Profil : profil profond et asymétrique, adapté à la traction sur sol mouillé ou boueux.
• Indice de charge : 45P (équivalent à 1 200 kg), suffisant pour la plupart des motos de tourisme et d’enduro.

• Traction hors route : la combinaison de crampons profonds et de rainures larges assure une adhérence optimale sur sable, boue ou gravier.
• Stabilité sur sol sec : le profil asymétrique favorise un centrage du pneu, réduisant les risques de dérapage lors des virages rapides.
• Résistance à l’usure : la gomme haute performance offre une longue durée de vie même après plusieurs centaines de kilomètres sur terrain accidenté.
• Confort de conduite : la construction en polyester amortit les vibrations, offrant un trajet plus doux pour le pilote.

• Motos tout‑terrain et d’enduro : idéal pour les courses sur sentiers, les balades hors route ou les compétitions de cross.
• Motos de tourisme à double usage : convient aux pilotes qui souhaitent combiner trajets urbains avec des sorties en pleine nature.
• Motos de motocross amateur : la robustesse du pneu permet de résister aux chocs fréquents sur les pistes de motocross.

• Installation : vérifiez que le diamètre de jante (21 pouces) correspond à votre moto avant d’installer le pneu.
• Pression recommandée : consultez le manuel du fabricant ou la plaque indicatrice sur la jante pour maintenir une pression optimale, généralement entre 2,5 et 3,0 bar.
• Entretien : inspectez régulièrement la bande de roulement pour détecter l’usure inégale ou les éclats. Nettoyez le pneu après chaque sortie en sol boueux pour prolonger sa durée de vie.

• Polyvalence : adapté à la fois aux environnements urbains et aux terrains accidentés.
• Durabilité : construction robuste qui résiste aux chocs fréquents sur sol mouillé ou sec.
• Confiance en toute situation : indice de charge 45P assure une capacité de support suffisante pour la plupart des motos modernes.
• Facilité d’entretien : la gomme est conçue pour être facilement nettoyée, ce qui simplifie l’entretien après les sorties hors route.

• Dunlop TrailMax D605 F vs. Dunlop TrailMax D606 : le modèle D605 est légèrement plus large (2,75 pouces) et offre une meilleure traction sur sol mouillé grâce à ses rainures plus profondes.
• Dunlop TrailMax D605 F vs. pneus de tourisme : les pneus de tourisme ont généralement un profil moins agressif, ce qui peut réduire la traction hors route mais améliore le confort urbain.

Le Dunlop TrailMax D605 F (2,75 × 21 mm 45P TT) est un pneu polyvalent, conçu pour offrir une excellente traction et une durabilité élevée sur divers terrains. Que vous soyez pilote d’enduro, motocross ou simplement amateur de sorties hors route, ce modèle combine robustesse, performance et confort pour répondre aux exigences des motos modernes.