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ABS All Brake Systems 2727 Cylindre de roue

Cylindre de frein arrière en fonte 19 mm, conçu pour les modèles Ford Escort II, Capri III et Volvo 340‑360. Sa construction robuste assure une performance ABS fiable, offrant un contrôle précis et une longue durée de vie

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SponsoriséCylindre de roue A.B.S. 2727


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ABS All Brake Systems 2727 Cylindre de roue

Le cylindre de roue ABS 2727 est un composant essentiel du système de freinage à tambour des véhicules Ford et Volvo. Conçu pour offrir une performance fiable et durable, ce cylindre assure la transmission précise de la pression hydraulique aux plaquettes de frein, garantissant ainsi une décélération sûre et efficace.

Caractéristiques techniques

  • Modèle : 2727
  • Type : Cylindre à tambour (drum)
  • Matière principale : Fonte de haute qualité, résistant à la corrosion et aux contraintes thermiques.
  • Dimension du tambour : Ø19 mm
  • Compatibilité : Ford Escort II, Ford Capri III, Volvo 340‑360, Volvo 343, 345, 344, modèles Escort et Stufenheck.
  • Position : Avant ou arrière (selon l’assemblage), gauche ou droite.

Fonctionnement mécanique

Le cylindre de roue fonctionne comme un piston hydraulique. Lorsqu’un conducteur appuie sur la pédale de frein, le liquide de frein est pressurisé et pousse le piston à l’intérieur du cylindre. Ce mouvement comprime les plaquettes contre le tambour, créant ainsi une force de friction qui ralentit ou arrête la roue.

Le cylindre 2727 possède un design robuste avec des joints en caoutchouc haute performance pour éviter les fuites et garantir une pression constante. Sa construction en fonte assure une dissipation thermique optimale, réduisant le risque de surchauffe lors d’une utilisation intensive.

Installation et entretien

  • Installation : Le cylindre se fixe directement au tambour via des boulons M10x1.0. Il est recommandé de vérifier l’alignement du tambour avant de serrer les fixations pour éviter toute déformation.
  • Entretien : Nettoyez régulièrement le joint et remplacez-le si vous observez des signes d’usure ou de fissures. Un entretien préventif prolongera la durée de vie du cylindre.
  • Remplacement : En cas de fuite, de bruit anormal ou de perte de puissance de freinage, il est conseillé de remplacer le cylindre par un modèle neuf pour garantir une sécurité optimale.

Avantages du cylindre ABS 2727

  • Fiabilité : Conçu selon les spécifications OEM, assurant une compatibilité parfaite avec les systèmes de freinage d’origine.
  • Durabilité : La fonte de haute qualité résiste aux chocs thermiques et mécaniques, prolongeant la durée de vie du composant.
  • Performance constante : Les joints étanches maintiennent une pression hydraulique stable, même sous des conditions de conduite exigeantes.
  • Facilité d’installation : Le design standard permet un montage rapide sans nécessiter d’outils spécialisés.

Applications courantes

Le cylindre 2727 est largement utilisé dans les véhicules suivants :

  • Ford Escort II (1973‑1991)
  • Ford Capri III, Escor I et II
  • Volvo 340‑360, 343, 345, 344, modèles Escort et Stufenheck
  • Variantes de roues arrière gauche/droite pour les systèmes à tambour.

Conclusion

Le cylindre de roue ABS 2727 représente un élément clé du système de freinage à tambour, alliant robustesse, performance et compatibilité OEM. Que ce soit pour une réparation d’origine ou une mise à niveau, ce composant garantit une décélération fiable et sécurisée sur les modèles Ford et Volvo mentionnés.


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Tags ABS All Brake Systems 2727
Identifiants
Marque ABS All Brake Systems

ABS All Brake Systems est une marque spécialisée dans la fabrication et la vente de systèmes de freinage. Elle propose une large gamme de produits, destinés aux professionnels et aux particuliers.
Modèle ABS All Brake Systems 2727
MPN ABS All Brake Systems 2727
ID 3347559
Dimensions / poids
Fonctionnalités clés

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