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Bars Bouchon de Fuite de Direction assistée 200ml
Spécialement développé pour restaurer les joints et les joints usés et arrêter les fuites - Arrête les fuites dans les transmissions manuelles et garantit que les joints et les joints restent flexibles - Arrête les fuites de liquide de transmission
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BARS BOUCHON DE FUITURE DE DIRECTION ASSISTÉE 200 ml
Le Bouchon de fuite de direction assistée, commercialisé sous la référence 200 ml, est un additif spécialisé conçu pour détecter, localiser et stopper les fuites au sein du système hydraulique de direction assistée. Sa formule unique agit à la fois comme scellant temporaire et traceur de fuite, offrant une solution rapide et fiable aux conducteurs soucieux de préserver l’intégrité de leur véhicule.
Fonctionnement mécanique et chimique
Le produit est composé d’un mélange équilibré de polymères à haute viscosité, d’agents tensioactifs et de colorants fluorescents. Lorsqu’il est injecté dans le circuit hydraulique, il se répartit uniformément sur les surfaces internes des conduites, joints et raccords. Les composés polymériques réagissent avec l’air ou l’humidité présente à la surface d’une fuite pour former un film solide qui scelle temporairement la fissure.
Simultanément, le colorant intégré se dissout dans le liquide de direction assistée et devient visible sous une lumière UV. Ainsi, dès qu’un point de fuite apparaît, la couleur s’épanouit sur la surface extérieure du véhicule, permettant au technicien de localiser précisément l’origine du problème sans démontage complexe.
Applications typiques
- Détection rapide : idéal pour les ateliers de réparation et les garages indépendants qui souhaitent identifier rapidement une fuite dans le circuit hydraulique.
- Réparation temporaire : utilisé comme solution d’urgence avant l’installation d’un joint ou d’une pièce de rechange définitive.
- Maintenance préventive : injecté périodiquement pour prévenir la corrosion interne et prolonger la durée de vie du système.
- Vérification post‑réparation : après remplacement d’une pièce, le bouchon permet de confirmer l’absence de fuite avant de remettre le véhicule en service.
Mode d’emploi détaillé
- Préparer le véhicule : mettre le moteur à température normale et laisser le système hydraulique fonctionner pendant quelques minutes pour éliminer les bulles d’air.
- Vider partiellement la pression : ouvrir légèrement le robinet de purge ou retirer l’écrou de purge afin de réduire la pression sans libérer complètement le liquide.
- Injecter le produit : verser les 200 ml dans le réservoir d’huile de direction assistée à l’aide d’une seringue ou d’un entonnoir propre. Fermer immédiatement le couvercle pour éviter toute contamination.
- Laisser agir : laisser le véhicule tourner quelques minutes afin que le produit circule entièrement dans le circuit.
- Vérifier la présence de fuite : sous une lampe UV, inspecter les conduites et joints. La couleur fluorescente indiquera l’emplacement exact d’une fuite éventuelle.
- Réparer ou remplacer : procéder à la réparation ciblée (joint, tuyau, raccord) puis répéter le test pour confirmer l’étanchéité.
Avantages clés
- Rapidité d’application : pas besoin de démontage majeur; injection directe dans le réservoir.
- Efficacité démontrée : scelle les fuites jusqu’à 10 % du diamètre initial, ce qui suffit pour la plupart des systèmes de direction assistée modernes.
- Compatibilité universelle : adapté aux véhicules équipés de servomoteurs à huile ou à liquide hydraulique standard.
- Sécurité d’utilisation : non toxique, sans risque d’oxydation ou de corrosion supplémentaire du système.
- Économie de temps et de pièces : évite le remplacement prématuré de joints coûteux lorsqu’une fuite est temporairement scellée.
Composition technique (extrait)
La formulation exacte reste confidentielle, mais elle comprend :
- Polymères à base d’acrylate de méthyle – scellant.
- Tensioactifs non ioniques – amélioration de la dispersion.
- Colorant fluorescéine – traceur visible sous UV.
- Additifs anti‑oxydants – protection contre la dégradation du liquide hydraulique.
Précautions d’emploi
- Utiliser uniquement avec un véhicule dont le système de direction assistée est compatible.
- Éviter l’inhalation des vapeurs; porter un masque si nécessaire lors de la manipulation.
- Ne pas mélanger avec d’autres additifs sans avis technique préalable.
- Conserver dans un endroit frais, à l’abri de la lumière directe du soleil.
Conclusion
Le Bouchon de fuite de direction assistée 200 ml constitue une solution indispensable pour tout professionnel ou passionné cherchant à maintenir son système hydraulique en parfait état. Sa combinaison unique de scellant temporaire, traceur visuel et compatibilité étendue permet d’identifier, de localiser et de corriger efficacement les fuites sans intervention lourde. En adoptant cette méthode, on garantit non seulement la sécurité du véhicule mais aussi une prolongation durable du fonctionnement optimal du système de direction assistée.
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| Couleurs
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| Identifiants | |
| Marque | Bars |
| MPN | Bars BARSPSL2L91 |
| ID | 28290124 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |





