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Blue Print ADG07092 Sonde d'oxygne
Sonde d'oxygéné de Blue Print ADG07092, compatible avec les modèles Hyundai i20 I 3/5 portes. Elle mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement pour aider le catalyseur à fonctionner efficacement et réduire les émissions polluantes
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Blue Print ADG07092 Sonde d'Oxygène
L'ADG07092 est une sonde lambda (capteur d'oxygène) de haute performance conçue pour optimiser le fonctionnement du système d'échappement des véhicules modernes. Elle se distingue par sa précision, sa robustesse et son adaptabilité à un large éventail de moteurs, notamment ceux des modèles Hyundai I20 1.2 (2008‑2015) ainsi que d’autres véhicules équipés de catalyseurs chauffés.
Fonctionnement et principe d’action
La sonde lambda mesure la concentration d’oxygène dans les gaz d’échappement. En comparant cette valeur avec l’air aspiré, le système de gestion moteur ajuste le mélange air‑carburant pour maintenir un ratio optimal (≈ 14,7:1). Cette régulation permet :
- Une combustion plus propre
- Un rendement énergétique accru
- La réduction des émissions polluantes (NOx, CO, hydrocarbures)
- Le maintien de la performance moteur et du couple
Caractéristiques techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Type de capteur | Sonde lambda chauffée (circuit à résistance variable) |
| Positionnement | Avant le catalyseur, dans la ligne d’échappement |
| Température de fonctionnement | 250 °C – 400 °C (chauffage interne) |
| Tension d’alimentation | 12 V DC (ou 24 V selon l’architecture du véhicule) |
| Résistance de base | ≈ 300 Ω à température ambiante, chute à 10–20 Ω en fonctionnement chauffé |
| Temps de réponse | ≤ 0,5 s (temps d’atteinte de la température de travail) |
| Durée de vie estimée | ≥ 150 000 km (selon conditions d’utilisation) |
| Compatibilité | Hyundai I20 1.2, modèles similaires, moteurs à essence 4 cylindres, systèmes OBD‑II |
| Dimensions approximatives | Longueur : 120 mm ; Diamètre : 15 mm (adapté aux conduits d’échappement standards) |
| Matériaux | Carbone, céramique haute température, alliage de titane pour la résistance à l’oxydation |
Installation et montage
L’installation d’une sonde lambda ADG07092 se fait généralement en suivant les étapes suivantes :
- Démontage de la sonde existante : déconnecter le connecteur électrique, desserrer l’axe et retirer la sonde avec précaution.
- Nettoyage du conduit d’échappement : enlever les dépôts de carbone ou de résidus qui pourraient obstruer la nouvelle sonde.
- Positionnement de la nouvelle sonde : insérer l’ADG07092 dans le conduit, aligner correctement l’axe et assurer un contact étroit avec le tube d’échappement.
- Serrage de l’axe : utiliser une clé à douille adaptée pour atteindre la tension recommandée (généralement 10–12 mm).
- Raccordement électrique : brancher le connecteur à la prise correspondante du tableau de bord ou du module moteur.
- Vérification fonctionnelle : démarrer le moteur, laisser atteindre la température de fonctionnement et observer les indicateurs de régime (si disponibles).
Il est conseillé d’utiliser un outil de diagnostic OBD‑II pour vérifier que le capteur fonctionne correctement après l’installation.
Avantages clés du modèle ADG07092
- Haute précision : la technologie à résistance variable assure une lecture fiable même dans des conditions d’échappement extrêmes.
- Robustesse thermique : le composite carbone‑céramique résiste aux températures élevées sans dégradation.
- Compatibilité universelle : adapté à la plupart des moteurs 4 cylindres à essence, notamment les modèles Hyundai I20 1.2.
- Facilité d’installation : conception standardisée qui s’intègre dans le conduit sans modifications majeures.
- Longue durée de vie : résistance aux chocs thermiques et à l’oxydation, garantissant une performance sur plusieurs années.
Entretien et diagnostic
Bien que la sonde lambda soit conçue pour durer longtemps, il est recommandé de vérifier périodiquement :
- L’état du connecteur électrique : éviter les corrosion ou les mauvais contacts.
- La présence de dépôts sur le capteur : un nettoyage délicat avec un chiffon non abrasif peut prolonger la durée de vie.
- Les codes d’erreur OBD‑II : un code « P0135 » (défaillance du circuit de signal de la sonde lambda) indique souvent une sonde défectueuse ou un problème de câblage.
Applications typiques
L’ADG07092 est couramment utilisé dans :
- Moteurs à essence 4 cylindres (Hyundai I20, Kia Rio, etc.)
- Systèmes de gestion moteur OBD‑II qui requièrent une sonde lambda avant catalyseur chauffé.
- : remplacement d’une sonde vieillissante pour réduire les émissions.
Conclusion
La Blue Print ADG07092 Sonde d'Oxygène représente une solution fiable et performante pour la gestion du moteur. Sa conception robuste, sa précision élevée et sa compatibilité étendue en font un choix privilégié pour les techniciens automobiles et les propriétaires soucieux de l’efficacité énergétique et de la conformité environnementale de leur véhicule.
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| Tags | Sonde lambda BLUE PRINT ADG07092 Sonde |
| Identifiants | |
| Marque | ![]() Blue Print est une marque de filtres à air qui est apparue sur le marché en 1998. Elle est connue pour la qualité de ses produits et pour la performance de ses filtres. |
| Modèle | Blue Print ADG07092 |
| MPN | Blue Print ADG07092 |
| ID | 9032404 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |


