Bosch 1987482142 Câble de frein

Bosch 1987482142 Câble de frein

Le câble de frein Bosch 1987482142 est un composant essentiel pour le système de freinage à main d’un véhicule. Conçu avec une précision industrielle, ce câble assure la transmission fiable et sécurisée du mouvement de la poignée de frein vers les mécanismes de freinage arrière. Sa fabrication repose sur des matériaux robustes, garantissant durabilité et performance même dans des conditions exigeantes.

Caractéristiques techniques

• Référence : 1987482142 (également identifié sous les codes 1 987 482 142 ou BC1036 selon la nomenclature locale).
• Type de câble : câble à ressort interne, conçu pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques.
• Matériau principal : acier inoxydable traité, offrant résistance à la corrosion et longévité.
• Longueur standard : adaptée aux modèles Renault Kangoo (I et Express) ainsi qu’à d’autres véhicules compatibles avec le système de freinage arrière droit.
• Compatibilité : utilisé dans les systèmes de frein à main, de frein de stationnement et de frein de parking.

Fonctionnement du câble de frein

Le fonctionnement d’un câble de frein repose sur la conversion du mouvement manuel effectué par le conducteur en force mécanique appliquée aux plaquettes ou disques de frein arrière. Lorsque l’utilisateur tire sur la poignée, le câble se contracte, transmettant cette contraction à travers un système de leviers et de pistons qui actionne les freins.

Le câble Bosch 1987482142 est conçu pour offrir une réponse fluide et sans jeu. Sa construction interne comprend un ressort qui maintient la tension, assurant ainsi que le frein reste engagé tant que la poignée n’est pas relâchée. Cette caractéristique est cruciale pour la sécurité lors du stationnement ou dans des situations où le véhicule doit rester immobile.

Installation et entretien

L’installation d’un câble de frein Bosch se fait généralement en suivant les instructions spécifiques au modèle de véhicule. Voici un aperçu général du processus :

1. Retrait du câble usagé : déconnecter la poignée de frein, retirer le câble existant et vérifier l’état des guides.
2. Positionnement du nouveau câble : insérer le câble Bosch dans les guides, s’assurer qu’il ne présente pas de torsion ou de frottement excessif.
3. Ajustement de la tension : régler la longueur pour que la poignée soit à une position confortable et que le frein reste engagé lorsqu’elle est tirée.
4. Test fonctionnel : actionner la poignée plusieurs fois pour vérifier l’absence de jeu ou de bruit anormal.

L’entretien régulier consiste à inspecter visuellement le câble pour détecter toute usure, corrosion ou dommage. Un câble endommagé doit être remplacé immédiatement afin d’éviter tout risque de défaillance du freinage arrière.

Applications courantes

• Renault Kangoo I et Express : le câble est spécifiquement conçu pour ces modèles, assurant une compatibilité optimale avec les systèmes de frein à main intégrés.
• Systèmes de freinage arrière droit : utilisé dans divers véhicules où la poignée de frein se trouve sur le côté droit du tableau de bord.
• Frein de stationnement et parking brake : idéal pour les applications nécessitant un maintien prolongé du véhicule en position arrêtée.

Avantages clés du câble Bosch 1987482142

• Fiabilité éprouvée : fabriqué par Bosch, une marque reconnue mondialement pour la qualité de ses composants automobiles.
• Durabilité accrue : acier inoxydable et ressort interne assurent une longue durée de vie même sous contraintes répétées.
• Installation simplifiée : conçu pour s’adapter aux guides existants sans modifications majeures.
• Performance constante : tension maintenue grâce au ressort, garantissant un freinage fiable à chaque utilisation.

Conclusion

Le câble de frein Bosch 1987482142 représente une solution robuste et fiable pour les systèmes de frein à main et de parking. Sa conception soignée, son matériau de haute qualité et sa compatibilité avec plusieurs modèles automobiles en font un choix privilégié pour les techniciens et les propriétaires soucieux de la sécurité et de la performance de leur véhicule.