Bremi 9073 Doigt allumeur

Bremi 9073 Doigt allumeur

Le Doigt allumeur Bremi 9073 est un composant essentiel du système d’allumage des moteurs à combustion interne, notamment ceux de la gamme Volkswagen, Audi, Alfa Romeo, Fiat, Peugeot, Citroën, Opel, Seat, Ford et Saab. Conçu pour assurer une distribution précise et fiable de l’étincelle aux bougies d’allumage, ce rotor est un élément clé du fonctionnement optimal du moteur.

Fonctionnement mécanique

Le doigt allumeur se situe à l’intérieur du distributeur d'allumage. Il tourne en synchronisation avec le vilebrequin grâce à la couronne de distribution. À chaque rotation, il déclenche un contact électrique qui transmet une étincelle aux bougies correspondantes. La précision de ce mécanisme est cruciale pour maintenir l’équilibre entre les cylindres et garantir une combustion homogène.

Caractéristiques techniques

• Matériau : alliage métallique robuste, résistant à la chaleur et aux contraintes mécaniques.
• Compatibilité : conçu pour les moteurs de 1.05 L à 1.3 L, ainsi que pour les modèles plus grands jusqu’à 2.0 L dans certaines variantes.
• Dimensions : longueur et diamètre conformes aux spécifications OEM, assurant un ajustement sans défaut.
• Résistance thermique : capable de fonctionner à des températures supérieures à 400 °C sans dégradation.
• Durabilité : conception anti-usure pour une longévité accrue même dans les conditions de conduite exigeantes.

Applications courantes

Le Bremi 9073 Doigt allumeur est utilisé dans un large éventail de modèles automobiles :

• Volkswagen Golf II (19E, 1G1)
• Audi 80 B2
• Alfa Romeo 33
• Fiat 86‑92
• Peugeot 205 I/II
• Citroën BX, AX, C15, Visa, ZX
• Opel Kadett E, Rekord E
• Seat Ibiza I, Ronda, Malaga
• Ford Fiesta, Focus
• Saab 900 I, 90, 99

Installation et entretien

L’installation du doigt allumeur Bremi 9073 se fait généralement lors du remplacement complet du distributeur d’allumage. Il est recommandé de :

1. Retirer l’ancien rotor en suivant les procédures de sécurité.
2. Nettoyer la couronne et le mécanisme de distribution pour éliminer toute saleté ou résidu.
3. Installer le nouveau doigt allumeur en veillant à ce qu’il soit correctement aligné avec les contacts électriques.
4. Vérifier le calage du moteur (caméra) après l’installation pour garantir une synchronisation précise.

Avantages clés

• Fiabilité : réduction des risques de perte d’étincelle et amélioration de la performance moteur.
• Efficacité énergétique : combustion plus propre grâce à une distribution précise, ce qui peut légèrement améliorer le rendement du carburant.
• Compatibilité universelle : adapté à un grand nombre de modèles sans nécessiter d’adaptations majeures.
• Facilité d’installation : conçu pour être remplacé rapidement, réduisant ainsi les temps d’arrêt en atelier.

Conclusion

Le Bremi 9073 Doigt allumeur représente une pièce de haute qualité et de performance, indispensable à la bonne marche des moteurs modernes. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et ses performances fiables en font un choix privilégié pour les techniciens et les passionnés d’automobile qui recherchent l’excellence dans le domaine du système d’allumage.