Débitmètre d'air massique BOSCH 0 281 002 917 pour OPEL, FIAT et PEUGEOT. Idéal pour mesurer le débit d'air entrant dans le moteur et optimiser les performances du véhicule. Référence 51782035.
La sonde lambda DOX-2003 de DENSO est un capteur conçu pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne.
Débitmètre d'air massique pour voiture avec connexion 3pôle et montage en tubulure, adapté pour les modèles BMW.
Débitmètre d'air massique DENSO DMA-0219, capteur de débit d'air pour véhicules automobiles. Mis à jour en novembre 2020.
Le Débitmètre Massique de Bosch 0 281 002 723 est un capteur qui mesure le débit d'air massique pour contrôler le mélange air/carburant et optimiser la performance du moteur. Il garantit une combustion efficace et réduit les émissions polluantes.
Pièce neuve de qualité d'origine - Références origine: Ford 1 480 570, 7M51 12B579 BB/ Volvo 31251735 - Références origine: Hella incorporated 8ET 009 142-821/ hoffer 7516171/ LUCAS FDM745/ magneti minarelli 213719764010/ meat&doria 86171/ sidat 38.
Pièce neuve de qualité d'origine - Références origine: HITACHI 135093, 138949, 2505093/ MERCEDES-BENZ 000 094 12 48, 611 094 00 48, A 000 094 12 48, A 611 094 00 48 - Références origine: autlog LM1022/ BOSCH 0 281 002 152, 0 281 002 153, 0 281 002 2
Sonde à oxygène et capteur lambda pour des véhicules FIAT, PEUGEOT et CITROËN, remplacement de capteurs d'oxygène.
DENSO DMA-0210 est un débitmètre d'air massique, utilisé pour mesurer le débit massique de l'air. Il est précis et fiable dans la mesure du débit d'air.
Sonde Lambda DENSO DOX-0121, compatible avec VW, AUDI, FORD et plus. Conçue pour une précision optimale dans les systèmes d'échappement. Modèles supportés : Golf VII, Polo, etc.
Bosch débitmètre massique d'air référence 0281002896, compatible avec les véhicules Volkswagen, Mercedes-Benz et Jeep. Mesure le débit d'air entrant dans le moteur pour optimiser la combustion et améliorer les performances du moteur.
Débitmètre d'air massique pour voiture, permettant de mesurer la quantité d'air qui entre dans le moteur, essentiel pour une combustion optimale et une performance améliorée du véhicule.
Sonde robuste pour liquide de refroidissement, conçue par AUGER, délivre des lectures précises à haute température. Son câble résistant aux chocs et son boîtier étanche assurent une performance fiable dans toutes les conditions de conduite.
Capteur de niveau de liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 188355, robuste et précis, garantit une lecture fiable du niveau d’eau dans votre moteur. Conçu pour s’intégrer aisément aux systèmes Volvo, il résiste à la chaleur et aux vibrations, assurant un fonctionnement durable même sous conditions extrêmes. Son signal analogique clair permet une intégration simple avec les tableaux de bord modernes, offrant ainsi un contrôle constant de l’état du liquide de refroidissement.
La sonde de température du liquide de refroidissement COJALI 2260982 garantit une lecture précise et fiable grâce à son capteur à haute sensibilité, résistant aux chocs thermiques et aux vibrations pour un suivi optimal du moteur.
Capteur précis de pression de suralimentation, conçu pour les systèmes d'admission haute performance. Il mesure la pression du turbo et assure un réglage optimal du moteur.
Découvrez le capteur de position d'arbre à cames Magneti Marelli SAC040, référence 064847140010. Conçu pour une précision optimale, il assure un fonctionnement fiable et une durabilité accrue de votre moteur.
Capteur de pression de suralimentation MAGNETI MARELLI 215810005400. Conçu pour optimiser la performance et le rendement moteur, ce capteur assure une surveillance précise de la pression d'air comprimé.
Capteur de position d'arbre à cames HERTH+BUSS JAKOPARTS J5630303, conçu pour les moteurs Hyundai et Kia. Il assure une lecture précise du timing des soupapes grâce à son signal électrique fiable, compatible avec les systèmes modernes de gestion moteur.
Sonde de température liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 185913, conçue pour Peugeot, Citroën et DS, offre une précision élevée grâce à son capteur robuste en acier inoxydable, garantissant un suivi fiable de la chaleur moteur sur le long terme.
Capteur de position du papillon HERTH+BUSS JAKOPARTS J5642000, précision et fiabilité pour la gestion optimale du moteur. Conçu pour un fonctionnement fluide et une durée de vie prolongée.
Sonde robuste de température pour liquide de refroidissement, compatible VOLVO F16 FH12/FH16, offrant précision et durabilité grâce à son capteur haute performance et sa résistance aux températures extrêmes.
Sonde lambda Bosch LS31680, conçue pour Peugeot, Citroën et Volvo, intègre un connecteur spécifique au véhicule. Elle mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le mélange air/carburant et réduisant les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène Bosch LS10145, conçu pour votre véhicule avec connecteur spécifique, assure une lecture précise de l’échappement et optimise la combustion pour un moteur plus propre et performant.
Sonde robuste VEMO V22‑72‑0054, idéale pour Peugeot, Fiat et Citroën, mesure précisément la température du liquide de refroidissement, assurant un fonctionnement optimal du moteur.
Capteur de position d’arbre à cames Hella 6PU 009 121‑881, 12 V, 3 pôles, conçu pour précision et robustesse dans les moteurs modernes. Il détecte la rotation exacte de l'arbre à cames grâce à un principe Hall, assurant une synchronisation optimale du système d’injection et de gestion moteur. Son boîtier compact résiste aux températures élevées et aux vibrations, garantissant fiabilité et longévité même en conditions extrêmes.
