Contitech CT908 Courroie DE Distribution

Contitech CT908 Courroie de Distribution

La courroie de distribution Contitech CT908 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des moteurs à combustion interne, notamment ceux des marques Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Conçue avec une précision industrielle, cette courroie assure la synchronisation parfaite entre l'arbre à cames et l'arbre moteur, garantissant ainsi une performance optimale et une longévité accrue du moteur.

Caractéristiques techniques

• Nombre de dents : 138 – cette configuration permet un alignement précis des engrenages internes.
• Largeur : 23 mm – adaptée aux moteurs modernes nécessitant une résistance élevée à la flexion.
• Matériau : polyuréthane renforcé de fibres de verre et d’additifs anti-UV, offrant une excellente stabilité thermique et mécanique.
• Durée de vie estimée : 60 000 à 100 000 km selon les conditions d’utilisation (température, charge moteur, entretien).
• Compatibilité : conçue pour les moteurs VW Golf IV Schrägheck (1J1), Golf VI (5K1), Audi A3 (8L1) et autres modèles de la gamme VAG.

Mécanisme d’actionnement

La courroie CT908 est équipée de crans dentés qui s’engagent sur les poulies correspondantes. Cette conception assure une transmission sans glissement, même sous haute charge. Les crans sont disposés en forme de « V » pour maximiser la surface de contact et réduire l’usure.

Installation et entretien

• Installation : la courroie doit être remplacée avec les accessoires d’étirement (tensionneur) et, le cas échéant, la pompe à eau ou le thermostat pour éviter toute défaillance future.
• Tensionnement : un tensionneur automatique ou manuel garantit que la courroie reste sous la bonne pression tout au long du cycle moteur.
• Vérification régulière : inspecter visuellement la courroie pour détecter fissures, usure excessive ou déformation. Un contrôle à chaque changement d’huile moteur est recommandé.

Avantages clés de la Courroie CT908

• Fiabilité : testée selon les normes VAG pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques.
• Silence : conception anti-écoulement réduit le bruit d’opération, améliorant le confort de conduite.
• Compatibilité universelle : disponible en plusieurs variantes (CT908, CTAM) pour s’adapter aux différents moteurs et configurations de véhicules.
• Facilité d’installation : la courroie est livrée avec les accessoires nécessaires (tensionneur, pompe à eau) dans certains kits complets.

Applications courantes

L’usage de la courroie CT908 s’étend sur un large éventail de véhicules :

• Volkswagen : Golf IV, Golf VI, Passat B5, Transporter, New Beetle Cabriolet.
• Audi : A3 Hatchback, A4 Avant, Sportback, Audi A3 (8L1).
• Skoda et Seat : modèles compatibles VAG tels que Skoda Fabia, Seat Ibiza.

Pourquoi choisir Contitech CT908 ?

La courroie de distribution Contitech CT908 se distingue par son qualité de fabrication supérieure, sa compatibilité étendue et son performance fiable. Elle est le choix privilégié des techniciens automobiles pour les véhicules VAG, garantissant une synchronisation précise et un fonctionnement silencieux du moteur.

Conclusion

En optant pour la courroie de distribution Contitech CT908, vous investissez dans un composant durable qui assure la synchronisation optimale de votre moteur, tout en offrant une performance fiable et silencieuse. Sa conception robuste, ses matériaux avancés et sa compatibilité avec les modèles VAG font d’elle le partenaire idéal pour maintenir votre véhicule en parfait état de fonctionnement.