Étriers de frein pour auto

Étrier de frein avant gauche Ferodo FCL695205, conçu pour une performance optimale et un freinage précis. Sa construction robuste en aluminium offre légèreté et résistance à la corrosion, tandis que son système hydraulique assure une réponse rapide et fiable sur toutes les routes.

Étrier de frein BUDWEG 343885, arrière droite, conçu pour une performance fiable et un ajustement précis sur les véhicules utilitaires. Sa construction robuste en aluminium léger assure durabilité et dissipation thermique optimale, garantissant une maîtrise du freinage même dans des conditions exigeantes. Le mécanisme à piston double offre une pression uniforme sur la plaquette, prolongeant sa durée de vie tout en maintenant une réponse rapide et précise. Compatible avec les modèles Mercedes‑Ben

Étrier de frein arrière droit BUDWEG 343893, conçu pour VW, Audi et Skoda. Construction robuste en aluminium anodisé, compatible avec les modèles Golf, A3, Scirocco, Superb. Installation facile grâce aux trous pré-percés.

Étrier de frein avant gauche BUDWEG 344184, conçu pour la BMW 5er E60, offre une performance fiable avec un design robuste et des matériaux résistants à la corrosion, assurant une maîtrise optimale du freinage dans toutes les conditions.

Étrier de frein avant droite BUDWEG 344171, aluminium robuste, léger et résistant à la corrosion, compatible FIAT PEUGEOT TOYOTA. Conçu pour une réponse précise, un entretien facile et une durabilité accrue, il garantit un freinage sûr même dans les conditions exigeantes.

Étrier de frein avant droit BUDWEG 344165, alliage léger et résistant à la corrosion, conçu pour les modèles Mazda 6 et similaires ; il assure un couple de freinage puissant tout en restant facile à installer et à entretenir.

Étrier de frein arrière gauche BUDWEG 343884, conçu pour VW et Mercedes-Benz, offre une performance fiable grâce à son corps robuste en aluminium anodisé. Sa conception optimisée assure un freinage précis et durable, idéal pour les bus, vans ou camions Sprinter et Crafter.

Étrier de frein avant gauche BUDWEG 341794, idéal pour les modèles Audi Cabriolet et Coupe, combine un corps en aluminium robuste avec des pistons haute pression pour une décélération précise et fiable.

Étrier de frein BUDWEG 341793 avant droite, aluminium léger et robuste, conçu pour une réponse rapide et un freinage précis sur Audi 80 B4 et modèles similaires. Il offre une excellente dissipation thermique grâce à son design optimisé, garantissant stabilité et durabilité même en conduite exigeante.

Étrier de frein arrière gauche BUDWEG 344638, conçu pour Nissan Murano I et modèles similaires. Sa construction robuste en aluminium offre une dissipation thermique optimale, assurant performance et longévité même sous forte charge. Le design compact s’adapte parfaitement aux dimensions spécifiques du véhicule, garantissant un montage sans compromis sur l’esthétique ou la sécurité.

Étrier de frein arrière BUDWEG 344639, conçu pour la Nissan Murano I et modèles similaires, offre une puissance de freinage fiable grâce à son mécanisme hydraulique robuste et ses pistons précis. Son design compact s’adapte aisément aux systèmes de suspension modernes tout en garantissant une dissipation thermique optimale pour des performances constantes sur route.

Étrier de frein avant gauche BUDWEG 341792, idéal pour Audi 80 B4 et modèles proches. Fabriqué en aluminium anodisé robuste, il possède des pistons double face qui assurent une pression équilibrée et un freinage précis. Conçu avec des trous pré-percés compatibles aux supports standards, son montage est simple et rapide.

Étrier de frein arrière droit BUDWEG 344161, conçu pour Mitsubishi MR955246. Construction robuste en aluminium anodisé, compatible avec disques 38 mm, assurant une performance de freinage optimale et une longue durée de vie.

Étrier de frein arrière droit Budweg 344621, robuste et léger, conçu pour une performance optimale sur Honda Accord 8. Sa construction en aluminium allié assure résistance à la corrosion tout en réduisant le poids, améliorant ainsi l’efficacité du freinage et la maniabilité globale du véhicule.

Étrier de frein arrière gauche Ferodo FCL695301, aluminium robuste, finition chromée, compatible Jaguar et Daimler. Conception légère, haute performance thermique, facile à installer, idéal pour une conduite sûre et précise.

Étrier de frein avant droit BUDWEG 344587, conçu pour Toyota et Lexus, combine un châssis en aluminium léger avec des pistons haute performance pour une décélération fiable et précise, garantissant sécurité et durabilité à chaque virage.

Étrier de frein avant gauche FERODO FCL695279, acier forgé à haute résistance, profil compact pour un montage facile sur Toyota Hilux et véhicules similaires, offrant une puissance de freinage précise et fiable.

Étrier de frein BUDWEG 344588, avant gauche, conçu pour Opel, Renault et Nissan. Sa construction robuste assure une performance fiable, tandis que son montage facile garantit un entretien sans effort.

Étrier de frein FERODO FCL695276, arrière droite, forgé en acier haute résistance, conçu pour FIAT et SUZUKI (SX4, SWIFT, Seicento). Sa construction robuste assure une efficacité de freinage fiable et durable.

Étrier de frein avant gauche Budweg 341678, conçu en aluminium anodisé robuste, s’adapte aux véhicules IVECO et modèles similaires ; il délivre une pression homogène pour un freinage précis, fiable et durable.

Étrier de frein avant gauche BUDWEG 344568, conçu pour Renault, Nissan et Dacia, offre une performance fiable grâce à son corps robuste en aluminium anodisé et ses pistons hydrauliques précis. Sa compatibilité universelle garantit un montage facile sur les modèles MEGANE, SCENIC ou Duster SUV, assurant une maîtrise optimale de la décélération.

Étrier de frein BUDWEG 341333, avant droite, conçu pour Renault, Peugeot et Citroën, offre une performance fiable grâce à son système hydraulique robuste et sa compatibilité avec les disques Ø259 mm, garantissant un arrêt précis et durable.

Étrier de frein FERODO FCL695280 avant droite, conçu pour une performance fiable et un freinage précis. Sa construction en acier robuste assure durabilité, tandis que son design optimisé garantit une dissipation thermique efficace, idéal pour les véhicules Toyota Hilux 3 Pick-up ou toute autre application nécessitant une puissance de freinage supérieure.

Étrier de frein FERODO FCL695215 avant gauche, robuste et léger, conçu pour une performance optimale sur route ou piste. Sa construction en aluminium anodisé assure durabilité et résistance à la corrosion, tandis que ses pistons hydrauliques garantissent un freinage précis et réactif. Compatible avec les modèles VW, Audi, Skoda et Seat, il offre un ajustement facile grâce aux trous de fixation standardisés. Idéal pour les conducteurs exigeants recherchant fiabilité et efficacité dans chaque vira

Étrier de frein BUDWEG 341332, avant gauche, conçu pour Renault, Peugeot et Citroën. Matériau robuste, compatible avec disques Ø259 mm, offrant un freinage précis et une performance fiable.

Étrier de frein BUDWEG 341009, avant droite, conçu pour VW, Audi et Seat. Sa construction robuste en aluminium offre une dissipation thermique optimale, assurant performances constantes même sous forte charge. Le design précis garantit un alignement parfait avec le disque, réduisant l’usure et améliorant la tenue de route. Idéal pour les conducteurs exigeants qui recherchent fiabilité et sécurité sur chaque trajet.

Étrier de frein avant droit Budweg 34071, robuste et léger, conçu pour VW Golf, SEAT Ibiza, etc. Sa conception à double piston assure une traction optimale, facile à installer et compatible avec la plupart des systèmes de freinage modernes.

Étrier de frein arrière gauche Ferodo FCL695187, conçu pour une performance fiable et un freinage puissant grâce à son corps en aluminium léger et ses pistons haute pression. Il s’adapte aux modèles OPEL, SAAB et Vauxhall avec des disques de 12 mm, offrant durabilité et efficacité optimale sur route.

Étrier de frein FERODO FCL695181 arrière gauche, robuste et léger, conçu pour les modèles Hyundai. Sa construction en aluminium anodisé assure une excellente résistance à la corrosion tout en offrant un freinage puissant grâce à son mécanisme hydraulique précis.

Étrier de frein avant droit BUDWEG 344149, idéal pour PEUGEOT 308 et 3008. Conçu en aluminium léger, il résiste à la corrosion et assure une traction fiable. Son montage simplifié garantit un entretien rapide et une performance optimale sur route.

Étrier de frein arrière gauche BUDWEG 344548, conçu pour Opel et Vauxhall, offre une performance fiable grâce à son corps robuste en aluminium anodisé et ses pistons hydrauliques haute précision. Adapté aux modèles Astra J, Zafira C, Sports Tourer.

Étrier de frein FERODO FCL695195 Avant gauche, conçu pour Opel Astra J, Insignia A et Chevrolet Malibu. Structure en aluminium léger, pistons double branche assurant une traction précise, finition anodisée résistante à la corrosion.

Étrier de frein arrière droit en aluminium léger, conçu pour PEUGEOT, CITROËN et DS, offrant une performance fiable avec un design robuste et une compatibilité étendue aux modèles modernes.

Étrier de frein arrière droite Ferodo FCL695150, conçu pour une performance optimale grâce à son corps en aluminium léger et sa résistance élevée aux chocs thermiques. Il assure un freinage précis sur les disques 38 mm, idéal pour Mercedes‑Benz et Renault.

Étrier de frein arrière droit en aluminium léger, conçu pour une performance optimale et un entretien simplifié. Il offre une excellente dissipation thermique, une compatibilité universelle avec les disques de 34 mm et un montage sans outils grâce à ses vis standardisées. Sa construction robuste garantit une durabilité accrue tout en réduisant le poids total du véhicule.

Étrier de frein FERODO FCL695134, arrière droite, conçu pour une performance fiable et un freinage précis. Sa construction robuste en acier offre durabilité et résistance à la corrosion, tandis que son design compact assure une installation aisée sur les modèles Nissan Qashqai, Juke ou NV200. Le mécanisme de compression optimisé garantit un contact uniforme avec la plaquette, assurant ainsi une réponse rapide et stable sous toutes les conditions.