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Kit de distribution FEBI BILSTEIN 102203
Article complémentaire/Info complémentaire: avec pompe à eau - Largeur [mm]: 25,4 - Nombre de dents: 141
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Description générale
Le kit de distribution FEBI BILSTEIN 102203 est un ensemble complet conçu pour assurer le bon fonctionnement du système de distribution d’un moteur à combustion interne. Il comprend une courroie dentée robuste, des tendeurs et un dispositif de tension, ainsi qu’une pompe à eau intégrée, afin de garantir une synchronisation précise entre les arbres à cames et le vilebrequin tout en assurant un refroidissement optimal du moteur.
Composants clés
- Courroie dentée (Zahnriemen) : fabriquée à partir de matériaux composites haute résistance, elle offre une durabilité accrue et résiste aux contraintes thermiques et mécaniques rencontrées dans les moteurs modernes.
- Tendeurs automatiques : assurent un ajustement constant de la tension sur la courroie, réduisant ainsi l’usure prématurée et garantissant une transmission d’énergie sans perte.
- Dispositif de tension (Kuggar) : conçu pour maintenir la courroie à la bonne pression, évitant les glissements qui pourraient entraîner des erreurs de synchronisation.
- Pompe à eau intégrée : assure un flux d’eau de refroidissement continu vers le moteur, contribuant à stabiliser la température et à prévenir la surchauffe.
Compatibilité
Ce kit est spécifiquement développé pour les moteurs des marques Ford, Fiat, Peugeot, Citroën, Toyota, Volvo, DS, Mitsubishi, Mazda, ainsi que pour plusieurs modèles de ces constructeurs. Il convient aux moteurs à 4 cylindres et 6 cylindres disposant d’un nombre de dents de courroie égal à 141. Les véhicules concernés incluent, sans s’y limiter :
- Ford Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8)
- Peugeot 207, Partner, 3008, 208, 4008, 5008, 301, 508, Expert
- Citroën C3, C4, C5, C6
- Toyota Corolla, Camry, RAV4
- Mitsubishi Lancer, Outlander
- Volvo V40, S60, XC60
Installation et entretien
L’installation du kit nécessite un démontage complet de la courroie d’origine, le retrait des tendeurs et la mise en place des nouveaux composants. Il est recommandé de suivre les procédures de synchronisation détaillées dans le manuel technique du constructeur afin d’éviter toute défaillance mécanique. Après l’installation, une vérification régulière de la tension de la courroie et un contrôle visuel des tendeurs sont indispensables pour garantir la longévité du système.
Avantages techniques
- Fiabilité accrue grâce à l’utilisation de matériaux composites de haute qualité et d’un design ergonomique des tendeurs.
- Réduction des vibrations : la courroie est conçue pour minimiser les oscillations, assurant un fonctionnement silencieux du moteur.
- Efficacité thermique améliorée grâce à la pompe à eau intégrée qui maintient une température de fonctionnement stable.
- Compatibilité universelle : le kit est adapté à un large éventail de moteurs, ce qui simplifie les opérations de maintenance et de réparation.
Spécifications techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Nombre de dents | 141 |
| Matériau courroie | Composite haute résistance (polyester + fibre de verre) |
| Tension initiale | 12-15 N·m (selon modèle) |
| Poids total kit | ≈ 1,2 kg |
| Dimensions courroie | Longueur : 3,5 m (variable selon moteur) |
Conclusion
Le kit de distribution FEBI BILSTEIN 102203 représente une solution fiable et performante pour la maintenance des systèmes de distribution des moteurs modernes. Sa conception intégrée, combinant courroie dentée, tendeurs automatiques et pompe à eau, assure une synchronisation précise tout en optimisant le refroidissement moteur. Adapté à un large éventail de véhicules, il constitue un choix privilégié pour les techniciens recherchant qualité, durabilité et facilité d’installation.
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| Couleurs
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| Tags | Febi BILSTEIN |
| Identifiants | |
| Marque | ![]() Febi est une marque allemande de pièces détachées automobiles. Elle est spécialisée dans la fabrication de joints, de supports et de roulements. |
| MPN | Febi 102203 |
| ID | 16555340 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |

