Febi-Bilstein 11219 Pompe à eau

Description générale

L'Aluminium et le métal constituent la base de cette pompe, assurant légèreté et robustesse. Le poids total est de 1,39 kg, ce qui facilite son transport et son montage. La construction en aluminium permet une dissipation thermique optimale, essentielle pour maintenir le moteur à une température idéale.

Caractéristiques techniques

• Matériau principal : Aluminium de haute qualité, allié à des composants métalliques précis.
• Poids : 1,39 kg.
• Joint d’étanchéité : Papier renforcé pour une étanchéité fiable et durable.
• Compatibilité : Conçue spécifiquement pour les moteurs Volvo de la série 240, 740, 760, 940 et 960. Elle s’adapte aux variantes 2,0 L et 2,3 L ainsi qu’aux modèles Break, Kombi, et II.

Fonctionnement et performance

La pompe à eau 11219 assure un flux constant de liquide de refroidissement grâce à son rotor hélicoïdal. Cette conception garantit une circulation homogène, évitant les points chauds qui pourraient endommager le moteur. La capacité d’absorption élevée permet également de gérer efficacement les charges thermiques lors des trajets longs ou en conditions climatiques extrêmes.

Gestion thermique

L’aluminium utilisé dans la construction réduit la résistance thermique, ce qui se traduit par une meilleure régulation de la température du moteur. En conséquence, le risque de surchauffe diminue et la durée de vie des composants internes augmente.

Installation simplifiée

• Montage : La pompe est livrée avec un ensemble complet d’outils de fixation standard (tiges filetées, rondelles). Les instructions détaillées permettent une installation sans besoin d’équipement spécialisé.
• Compatibilité mécanique : Elle s’intègre directement aux supports existants des modèles Volvo mentionnés. Aucun ajustement majeur n’est requis.

Étanchéité et durabilité

Le joint en papier renforcé assure une étanchéité fiable, même sous pression élevée. Cette conception minimise les fuites potentielles et prolonge la durée de vie de la pompe.

Entretien recommandé

• Vérification régulière : Inspectez le joint d’étanchéité tous les 20 000 km ou selon les recommandations du constructeur.
• Remplacement : En cas de fuite ou de bruit anormal, remplacez immédiatement la pompe pour éviter des dommages plus graves au moteur.

Avantages clés

• Légèreté : Le poids réduit l’impact sur le système de transmission et améliore l’efficacité énergétique.
• Résistance à la corrosion : L’aluminium traité résiste aux agents corrosifs du liquide de refroidissement, assurant une longévité accrue.
• Performance thermique : La dissipation rapide des chaleurs maintient le moteur dans ses plages optimales.

Conclusion

La Febi-Bilstein 11219 Pompe à eau est un composant fiable, conçu pour les moteurs Volvo de plusieurs générations. Sa construction en aluminium et métal, son poids maîtrisé ainsi que ses joints d’étanchéité robustes font de cette pompe une solution idéale pour maintenir la performance thermique et prolonger la durée de vie du moteur.

FAQ technique

• Peut-on l’utiliser sur un moteur non Volvo ? Non, elle est spécifiquement calibrée pour les modèles Volvo mentionnés.
• Quelle est la durée de vie moyenne ? En conditions normales d’utilisation et entretien régulier, la pompe peut durer entre 80 000 km et 100 000 km.
• Existe-t-il une version avec joints en silicone ? Non, cette variante utilise un joint papier renforcé pour garantir l’étanchéité optimale.