Febi 18979 Thermostat

Description générale

Le Thermostat Febi 18979 est un composant de refroidissement d’origine (OEM) conçu pour réguler la température du liquide de refroidissement dans les moteurs à combustion interne. Il assure que le moteur fonctionne toujours à une température optimale, évitant ainsi la surchauffe ou le fonctionnement à basse température qui pourrait entraîner une usure prématurée.

Caractéristiques techniques

• Température de passage : 92 °C (standard pour la plupart des moteurs Ford).
• Matériau du corps : alliage métallique robuste, résistant à la corrosion et aux hautes températures.
• Joint d’étanchéité inclus : un anneau de silicone ou de caoutchouc qui assure une étanchéité parfaite lors de l’installation.
• Compatibilité : conçu pour les moteurs Ford (Focus, Escort, Mondeo, Transit, etc.) ainsi que pour d’autres marques comme Skoda, Mitsubishi, Fiat, Peugeot, Hyundai et Volkswagen. La liste complète des modèles compatibles est disponible sur le site officiel de Febi.
• Dimensions : longueur 35 mm, diamètre intérieur 15 mm, diamètre extérieur 25 mm (valeurs approximatives).

Fonctionnement

Le thermostat contrôle la circulation du liquide de refroidissement en ouvrant ou fermant un orifice interne. Lorsque le moteur atteint la température cible (92 °C), le mécanisme d’ouverture se déclenche, permettant au liquide chaud de circuler vers le radiateur pour être refroidi. Une fois que la température chute, le thermostat se referme, rétablissant le flux fermé et maintenant la chaleur dans le moteur.

Avantages du produit

• Fiabilité : fabriqué par Febi Bilstein, un fabricant reconnu pour ses pièces de haute qualité.
• Installation simple : l’anneau d’étanchéité intégré évite les fuites et réduit le temps d’installation.
• Durabilité : résistance à la corrosion et aux températures élevées garantit une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite exigeantes.
• Performance thermique : régulation précise de la température du moteur, ce qui améliore l’efficacité énergétique et réduit les émissions polluantes.

Installation

L’installation d’un thermostat Febi 18979 se fait en suivant ces étapes simples :

1. Vidange du liquide de refroidissement : évacuer le liquide existant pour éviter les éclaboussures.
2. Retrait de l’ancien thermostat : déconnecter la conduite d’arrivée et de sortie, puis retirer l’ancienne pièce.
3. Nettoyage des surfaces : nettoyer soigneusement le trou du boîtier et les conduits pour assurer une bonne étanchéité.
4. Installation du nouveau thermostat : placer le thermostat dans son logement, en alignant correctement l’anneau d’étanchéité avec la vis de fixation.
5. Remontage et remplissage : reconnecter les conduits, remplir le système avec un liquide de refroidissement approprié et purger l’air.

Entretien recommandé

Il est conseillé de vérifier la pression du liquide de refroidissement tous les 12 000 à 15 000 km. Si vous remarquez des fuites ou une baisse de performance thermique, remplacez immédiatement le thermostat pour éviter tout dommage moteur.

Conclusion

Le Thermostat Febi 18979 est un composant essentiel pour maintenir la santé et l’efficacité du système de refroidissement d’un véhicule. Sa conception robuste, son étanchéité intégrée et sa compatibilité étendue en font une solution fiable pour les propriétaires cherchant à préserver la performance de leur moteur.