Febi-Bilstein 22164 Pompe à eau

Présentation du Febi‑Bilstein 22164 Pompe à eau

La pompe à eau Febi‑Bilstein 22164 est une pièce d’origine (OEM) conçue pour assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement des moteurs Mercedes‑Benz. Elle se distingue par sa robustesse, son design en aluminium moulé et ses joints d’étanchéité intégrés qui garantissent une longue durée de vie et un entretien minimal.

Caractéristiques techniques principales

• Modèle : 22164
• Fabricant : Febi‑Bilstein, marque reconnue pour ses pièces automobiles de haute qualité.
• Matériau principal : Aluminium moulé – légèreté et excellente conductivité thermique.
• Nombre de pales : 6 – assurant un débit d’eau optimal et une circulation homogène du liquide de refroidissement.
• Joints intégrés : Bague d’étanchéité + joints d’acier inoxydable – protection contre les fuites et la corrosion.

Compatibilité avec les modèles Mercedes‑Benz

Cette pompe est compatible avec une large gamme de véhicules Mercedes‑Benz, notamment :

• Classe C, E, G, et S
• W202, W203, CLK, W210, W211, W463, W164, W251, W220, W639
• Vito Mixto (Mercedes‑Benz Classe ML)
• T‑Model SL, SLK, et autres variantes de la série G.

Les références spécifiques pour chaque modèle incluent les numéros OEM tels que A1122000201, A1122000401, A1122000901, A1122001101, A1122001401. Ces codes assurent une identification précise lors de la commande ou du remplacement.

Fonctionnement et rôle dans le système de refroidissement

La pompe à eau est l’élément central qui fait circuler le liquide de refroidissement (eau + antigel) autour du moteur. Elle permet :

• Maintenir la température idéale du moteur pour éviter la surchauffe.
• Assurer une pression suffisante dans le circuit de refroidissement, garantissant ainsi un flux continu même à haute vitesse.
• Réduire les pertes thermiques grâce à son matériau aluminium qui dissipe rapidement la chaleur.

Avantages clés de la pompe Febi‑Bilstein 22164

• Fiabilité éprouvée : Conçue selon les normes OEM, elle offre une performance comparable à celle d’une pièce neuve.
• Installation simplifiée : La présence de joints intégrés réduit le nombre de pièces supplémentaires nécessaires.
• Durabilité accrue : L’aluminium moulé résiste aux chocs thermiques et aux contraintes mécaniques.
• Compatibilité universelle : Adaptée à la plupart des moteurs Mercedes‑Benz, ce qui facilite le remplacement dans divers modèles.

Entretien recommandé

Bien que la pompe soit conçue pour durer, un entretien régulier du système de refroidissement est conseillé :

• Vérification périodique des niveaux d’eau et antigel pour éviter les surchauffes.
• Inspection visuelle des joints lors des changements de liquide afin de détecter toute fuite éventuelle.
• Remplacement du filtre à air et du thermostat en même temps que la pompe, si nécessaire, pour assurer un fonctionnement optimal.

Conclusion

La Febi‑Bilstein 22164 Pompe à eau représente une solution fiable et durable pour les propriétaires de véhicules Mercedes‑Benz recherchant une pièce d’origine de haute qualité. Son aluminium moulé, ses joints intégrés et son nombre optimal de pales garantissent un refroidissement efficace et une longévité appréciable.

En choisissant cette pompe, vous optez pour la performance, la sécurité thermique et la tranquillité d’esprit que procure une pièce conforme aux spécifications OEM.