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FEBI BILSTEIN Bague d'étanchéité 02943
Bague d’étanchéité en caoutchouc FPM de haute qualité, conçue pour les moteurs des modèles VW Golf III/IV, Audi, Ford, Seat et Skoda. Elle assure une isolation parfaite contre les fuites d’huile et de liquide de refroidissement
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Présentation du FEBI BILSTEIN Bague d'étanchéité 02943
La Bague d'étanchéité 02943 de la marque Febi Bilstein est un composant essentiel pour assurer l’intégrité des systèmes hydrauliques et mécaniques des moteurs automobiles. Conçue pour les véhicules de marques telles que Audi, Ford, Seat, Skoda et Volkswagen, cette bague garantit une étanchéité fiable entre la moteur et le piston, ainsi qu’une protection contre les fuites d’huile et de liquide de refroidissement.
Fonctionnement et rôle principal
La bague agit comme un retentor qui empêche la circulation indésirable de fluides entre deux surfaces en rotation. Elle est placée sur l’axe intermédiaire frontal (front intermediate shaft), où elle assure une étanchéité optimale lors des mouvements rapides et à haute température.
Matériau et construction
- Polyuréthane de qualité supérieure (FPM) : résistant aux huiles, aux solvants et aux températures élevées jusqu’à 200 °C.
- Conception en cylindrique avec un diamètre intérieur précis pour un ajustement sans jeu.
- Traitement anti‑corrosion pour prolonger la durée de vie dans des environnements humides ou salins.
Caractéristiques techniques
| Dimension | Diamètre intérieur : 56 mm (selon référence 02943) |
|---|---|
| Matériau | FPM (fluoropolymère) |
| Température de service | –40 °C à +200 °C |
| Pression maximale | Environ 10 bar (selon spécifications OEM) |
| Compatibilité | Audi, Ford, Seat, Skoda, Volkswagen – modèles variés incluant Golf IV, Polo, Passat, Caddy, etc. |
| Emballage | 1 pièce (ou en lot de 20 selon la demande) |
Avantages clés
- Étanchéité fiable : réduit les risques de fuites d’huile et de liquide de refroidissement.
- Conception standardisée pour une compatibilité OEM, assurant un ajustement parfait sans modification du moteur.
- Résistance à la chaleur et aux produits chimiques, garantissant une performance durable même dans des conditions extrêmes.
- Installation simple grâce à son format cylindrique et à sa taille précise.
Guide d’installation
- Préparation : Nettoyez soigneusement l’axe intermédiaire frontal pour éliminer toute trace de graisse ou de résidu.
- Positionnement : Insérez la bague dans le logement prévu à cet effet, en veillant à ce que le côté intérieur soit bien aligné avec l’axe.
- Fixation : Serrez les boulons de fixation selon les spécifications du fabricant (généralement 80 Nm). Vérifiez l’absence de jeu entre la bague et l’axe.
- Test fonctionnel : Démarrez le moteur à basse vitesse pour vérifier l’absence de fuites. Contrôlez régulièrement la pression d’huile après quelques minutes de fonctionnement.
Entretien recommandé
- Inspectez périodiquement la bague lors des changements d’huile ou de liquide de refroidissement.
- Remplacez immédiatement toute bague présentant des fissures, des déformations ou une usure excessive.
- Évitez l’exposition prolongée à des températures supérieures à 200 °C pour préserver la qualité du matériau.
Conclusion
La Bague d'étanchéité 02943 de Febi Bilstein est un composant indispensable pour maintenir l’intégrité et la performance des moteurs modernes. Sa conception robuste, son matériau haute performance et sa compatibilité OEM en font le choix privilégié des mécaniciens et des propriétaires soucieux de la fiabilité de leur véhicule.
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| Tags | Febi BILSTEIN Bague d'étanchéité FEBI |
| Identifiants | |
| Marque |  Febi est une marque allemande de pièces détachées automobiles. Elle est spécialisée dans la fabrication de joints, de supports et de roulements. |
| Modèle | Febi 02943 |
| MPN | Febi 02943 |
| ID | 9037373 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |
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