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FEBI 45450 Suspensions Roues
Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant - Nombre de pièces nécessaires: 2 - Ouverture de la clé: 36 - Profil tête de vice/écrou: Héxagonal extérieur - Taraudage [mm]: M24 x 1,5
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Description générale
L’écrou de suspension FEBI 45450 est un composant essentiel pour la fixation des roues sur l’essieu avant. Conçu avec une précision industrielle, il assure une connexion robuste entre le moyeu et le châssis, garantissant ainsi stabilité et sécurité lors de la conduite.
Caractéristiques techniques
- Type : Écrou de suspension (mouleur d’essieu)
- Matériau : Acier forgé à haute résistance, traitement anti-corrosion pour une durabilité accrue.
- Taille : M24 x 1,5 mm – diamètre de filetage conforme aux normes européennes.
- Couleur : Noir mat (fini en poudre) pour résister aux agressions environnementales.
- Compatibilité : Conçu pour les modèles suivants : Citroën, Peugeot, Opel, Toyota, DS, Jeep, Vauxhall, Fiat, Alfa Romeo et Lexus. Adapté aux versions avant (gauche/droite) de ces véhicules.
- Normes : Conforme aux spécifications OEM et aux exigences de sécurité routière européennes.
Fonctionnement et rôle dans la suspension
L’écrou de suspension joue un rôle crucial en maintenant le moyeu de roue en place sur l’essieu. Il transmet les forces de freinage, d’accélération et de direction directement au châssis, tout en résistant aux vibrations et aux charges dynamiques. Sa conception robuste évite toute déformation ou jeu qui pourrait compromettre la tenue de route.
Installation
L’installation se fait généralement dans le cadre d’un remplacement de pièces usées ou lors du montage initial d’une suspension. Les étapes clés sont :
- Démontage : Retirer l’ancien écrou à l’aide d’une clé dynamométrique adaptée.
- Nettoyage : Nettoyer la zone de fixation pour éliminer tout résidu ou corrosion.
- Positionnement : Aligner correctement le nouvel écrou sur le moyeu et l’essieu.
- Tightening : Serre à la valeur de couple recommandée (souvent entre 140 Nm et 170 Nm selon le modèle).
- Vérification : Contrôler l’alignement et s’assurer qu’il n’y a aucun jeu.
Avantages du produit
- Fiabilité : Fabrication en acier forgé garantit une résistance élevée aux contraintes mécaniques.
- Longévité : Traitement anti-corrosion prolonge la durée de vie même dans des conditions humides ou salées.
- Compatibilité étendue : Convient à un large éventail de modèles automobiles, facilitant le remplacement sans modifications majeures.
- Performance : Maintien précis du centre de gravité et réduction des vibrations.
Entretien recommandé
Pour préserver les performances, il est conseillé de vérifier régulièrement l’état de l’écrou lors des entretiens annuels. Un contrôle visuel suffit généralement : absence de fissures, de corrosion ou de jeu excessif. En cas d’usure, remplacez immédiatement pour éviter tout risque de défaillance.
Conclusion
L’écrou de suspension FEBI 45450 est un composant indispensable pour assurer la stabilité et la sécurité des véhicules modernes. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et son traitement anti-corrosion en font le choix privilégié pour les professionnels comme pour les passionnés d’automobile.
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| Identifiants | |
| Marque | ![]() Febi est une marque allemande de pièces détachées automobiles. Elle est spécialisée dans la fabrication de joints, de supports et de roulements. |
| MPN | Febi 45450 |
| ID | 19400515 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |

