FEBI BILSTEIN Schalter Fensterheber MERCEDESBENZ 18308 1248204510A1248204510

Description générale du composant

L'interrupteur de lève-vitre 18308 est un élément d’origine OEM (Original Equipment Manufacturer) conçu pour les véhicules Mercedes‑Benz. Il s’agit d’un bouton électrique qui permet le contrôle individuel des fenêtres arrière ou avant, selon la configuration du véhicule. Le composant est fabriqué par FEBI BILSTEIN, une marque reconnue pour ses pièces de haute qualité et sa conformité aux spécifications strictes des constructeurs automobiles.

Caractéristiques techniques détaillées

• Modèle : 18308
• Référence OEM : 1248204510 / A1248204510
• Type de commande : bouton à pression (push‑button) avec actionnement électrique.
• Position d’installation : avant droit, arrière gauche ou droite selon la configuration du véhicule.
• Compatibilité : véhicules Mercedes‑Benz des séries W124, W201, E‑classe (W126), G‑klasse et S‑klasse entre 1982 et 1999.
• Matériaux : boîtier en plastique ABS résistant aux chocs et à la chaleur, contacts métalliques de haute conductivité.
• Couleur : noir ou gris foncé (selon le modèle d’origine).
• Dimensions approximatives : 30 mm × 20 mm × 10 mm (adaptées aux emplacements standard des tableaux de bord Mercedes‑Benz).

Fonctionnement et principe d’action

L’interrupteur fonctionne grâce à un circuit électrique interne qui transmet le signal de commande au moteur de lève-vitre. Lorsqu’on appuie sur le bouton, un contact métallique ferme la boucle électrique, activant ainsi le moteur. Le retour du verre vers sa position d’origine est assuré par un mécanisme de ressort ou de levier intégré dans le système de fenêtre.

Installation et compatibilité

L’installation d’un interrupteur 18308 se fait généralement en remplacement direct de l’original. Les étapes clés sont les suivantes :

1. Démontage du tableau de bord : retirer les panneaux intérieurs pour accéder à la prise d’alimentation et au boîtier de l’interrupteur.
2. Déconnexion des fils : identifier le fil d’alimentation (+12 V) et le fil de signal, puis déconnecter les connecteurs existants.
3. Connexion du nouvel interrupteur : brancher les fils aux bornes correspondantes (généralement marquées « +12 V » et « Signal »).
4. Réinstallation du tableau de bord : remettre les panneaux en place, tester le fonctionnement avant de finaliser la fixation.

Il est recommandé d’utiliser un multimètre pour vérifier l’intégrité du circuit électrique après installation. Le bouton doit réagir immédiatement et sans bruit anormal lorsqu’on appuie dessus.

Avantages du produit FEBI BILSTEIN 18308

• Fiabilité : conçu selon les normes OEM, garantissant une durée de vie comparable à celle des pièces d’origine.
• Compatibilité étendue : adapté à plusieurs modèles et années de production Mercedes‑Benz.
• Facilité d’installation : conception plug‑and‑play qui ne nécessite pas de modifications majeures du tableau de bord.
• Qualité des matériaux : plastique ABS robuste, contacts métalliques résistants à la corrosion.
• Esthétique : finition noire ou grise pour s’harmoniser avec l’intérieur classique Mercedes‑Benz.

Entretien et dépannage

Pour assurer un fonctionnement optimal, il est conseillé de vérifier régulièrement le bouton à la recherche d’usure ou de saleté. Un nettoyage doux avec un chiffon non abrasif suffit généralement. En cas de dysfonctionnement (bouton qui ne répond pas), les points suivants peuvent être vérifiés :

• État des fils et connecteurs : absence de corrosion ou de coupures.
• Alimentation électrique : présence d’une tension stable (+12 V).
• Fonctionnement du moteur de lève‑vitre : s’il ne réagit pas, le problème peut provenir du moteur plutôt que de l’interrupteur.

Conclusion

L'interrupteur de lève-vitre 18308 de FEBI BILSTEIN constitue une solution fiable et conforme aux exigences OEM pour les véhicules Mercedes‑Benz. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et son installation simple en font un choix privilégié pour les réparateurs automobiles et les propriétaires souhaitant maintenir l’intégrité fonctionnelle de leur véhicule.