FILTRON FILTRE A HUILE OE6501

Description générale du produit

Le Filtron Filtre à Huile OE6501 est un composant essentiel pour la protection et l’optimisation du moteur de votre véhicule. Conçu selon les spécifications OEM, ce filtre assure une filtration fine des impuretés présentes dans l’huile moteur, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la longévité du système d’arrosage.

Caractéristiques techniques

• Référence : OE6501
• Type de filtre : Filtre à huile moteur (cartouche filtrante)
• Matériaux : Cartouche en papier haute performance, housse en polyester renforcé, joints en caoutchouc EPDM.
• Capacité d’huile : Conformité aux exigences de la plupart des moteurs à essence et diesel de 1.0 L à 2.5 L.
• Pression maximale : 8,5 bar (exemple typique)
• Dimension : Longueur 140 mm, diamètre intérieur 30 mm, diamètre extérieur 55 mm.

Compatibilité

Ce filtre est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment les modèles suivants :

• Audi – A2, A3, A4, A5, A6, Q5, TT
• Volkswagen – Golf, Passat, Polo, Tiguan, Touareg, Sharan, Touran, Caddy, New Beetle, Eos, Transporter.
• Seat – Ibiza, León, Ateca, Altea.
• Skoda – Octavia, Superb, Fabia, Rapid.
• Dodge, Chrysler, Jeep, Ford, Mitsubishi – modèles compatibles avec la référence OE6501.

Avantages du Filtron OE6501

• Filtration optimale : La cartouche à haute densité élimine efficacement les particules fines (jusqu’à 0,5 µm), protégeant le moteur contre l’usure prématurée.
• Conception robuste : Le revêtement polyester assure une résistance élevée aux chocs et aux températures élevées.
• Installation simplifiée : Conçu pour un montage sans outils supplémentaires, il se fixe directement sur la trappe d’huile du moteur.
• Fiabilité OEM : Conforme aux normes de qualité strictes des fabricants automobiles, garantissant une performance fiable à chaque changement.
• Économie d’énergie : Une filtration efficace réduit la résistance interne du circuit hydraulique, contribuant à une consommation d’huile plus faible.

Procédure de remplacement

1. Préparation : Assurez-vous que le moteur est froid. Placez un récipient sous la trappe d’huile pour recueillir l’huile usagée.
2. Vidange partielle (si nécessaire) : Retirez l’écrou de vidange et laissez s’écouler une partie de l’huile, puis remettez le bouchon.
3. Retrait du filtre : Dévissez le filtre à huile existant en suivant la direction indiquée sur le moteur (généralement dans le sens des aiguilles d’une montre).
4. Installation du nouveau filtre : Appliquez une fine couche de lubrifiant sur le joint EPDM, puis vissez le Filtron OE6501 à l’envers pour éviter les fuites.
5. Remplissage d’huile : Remplissez avec la quantité recommandée par le constructeur (souvent indiquée dans le manuel du propriétaire).
6. Vérification : Contrôlez qu’il n’y a pas de fuites autour du filtre et que le niveau d’huile est correct.

Entretien recommandé

Pour maintenir la performance optimale, il est conseillé de changer le filtre à huile tous les 10 000 km ou selon l’intervalle spécifié par le constructeur. Une inspection régulière du niveau et de la qualité de l’huile contribue également à prolonger la durée de vie du moteur.

Conclusion

Le Filtron Filtre à Huile OE6501 représente une solution fiable et performante pour protéger votre moteur contre les contaminants. Sa compatibilité étendue, sa construction robuste et son efficacité de filtration en font un choix privilégié pour les propriétaires soucieux de la performance et de la longévité de leur véhicule.