Instruments pour la voiture
Suggestions pour Instruments pour la voiture
Écran LCD Écran TFT Tachymètre Afficheur LCD Afficheur LED Jauge d'huile Capteur d'oxygène Capteur de vitesse Instrument de bord Jauge de carburant Ampoule de compteur Compteur de vitesse Afficheur numérique Aiguille de compteur Panneau d'instruments Compteur kilométrique Ensemble d'instruments Aiguille du tachymètre Capteur de vitesse Bosch Capteur de vitesse Denso Capteur de vitesse Valeo Module d'instrumentation Ampoule d'instrumentation Capteur de niveau d'huile Jauge de pression d'huile Tableau de bord numérique Capteur de pression d'huile Indicateur de niveau d'huile Capteur de température d'eau Capteur de niveau de carburant Jauge de pression de carburant Jauge de température du moteur Capteur de pression de carburant Indicateur de charge de batterie Capteur de température du moteur Indicateur de niveau de carburant Indicateur de température d'huile Instrumentation de tableau de bord Rétroéclairage du tableau de bord Capteur de température du liquide de refroidissement
Boulon de culasse robuste, conçu pour les moteurs VW, offrant une fixation précise et durable grâce à son filetage poli et sa résistance élevée aux vibrations. Idéal pour assurer l’intégrité du joint de culasse et la performance moteur.
Kit complet de boulons de culasse HERTH + BUSS, idéal pour moteurs Opel, Chevrolet, Saab, Fiat et Alfa Romeo. Conçu selon les normes JAKOPARTS J1280903, il offre résistance élevée, tolérance précise et compatibilité optimale.
Vis‑bouchon robuste en acier inoxydable, conçu pour le maître‑cylindre de frein ATE 03.3517‑0101.2. Son filetage précis assure un scellement fiable et une étanchéité optimale, compatible avec VW, Audi, Seat et d’autres marques automobiles.
Vis de culasse robuste FEBI BILSTEIN 05637, conçue pour assurer une fixation précise et durable des moteurs Ford Fiesta, Escort, Ka et modèles similaires. Elle garantit un serrage uniforme grâce à son filetage optimisé et sa résistance élevée aux vibrations, assurant ainsi la sécurité et la performance du moteur.
Vis de culasse robuste à tête Torx interne, finition phosphatée assurant une excellente résistance à la corrosion et un serrage précis. Conçue pour les moteurs Fiat Ducato, Peugeot 306, Citroën C4 et modèles similaires, elle garantit une fixation fiable et durable.
Vis de culasse robuste FEBI BILSTEIN 18622, conçue pour assurer une fixation précise et durable des culasses sur moteurs Peugeot Citroën. Elle offre un couple élevé, résiste à la chaleur et aux vibrations, garantissant ainsi performance et sécurité du moteur.
Douille de balancier robuste en acier forgé, conçue pour optimiser la flexibilité et réduire le bruit moteur. Sa précision dimensionnelle assure un alignement parfait avec les culbuteurs, améliorant ainsi la performance et la longévité du système d'admission.
Échangez la suspension de votre Mazda ou Ford avec cette rótula de haute performance FEBI BILSTEIN 29357, conçue pour l’essieu avant inférieur gauche/droit. Son joint à bille robuste et son anneau d’embrayage assurent une articulation fluide, réduisant les vibrations et améliorant la tenue de route tout en offrant une résistance accrue aux chocs et à la corrosion.
Adaptateur robuste en plastique ABS, conversion 13 vers 7 broches 12 V, compatible Iveco et Scania, dimensions 52 mm, protection contre surchauffe, montage facile.
Commutateur de colonne de direction robuste intégrant clignotants, phare et klaxon, avec réglage du cycle des essuie-glaces ; compatible Mercedes Benz, design compact, installation simple, matériaux durables pour une conduite fiable.
Vis de culasse VAICO V10‑2008, conçue pour SEAT Ibiza, Cordoba, Arosa, Inca et Volkswagen Golf, Polo, Vento, Caddy ainsi que Skoda Octavia, Felicia. Elle assure une fixation robuste et précise du couvercle moteur grâce à un filetage optimisé et une résistance élevée aux contraintes thermiques et mécaniques.
Renforcez la performance de votre véhicule avec le boulon du système d'échappement BOSAL 258-880. Conçu pour une fixation sûre et durable, il assure l'intégrité structurelle et optimise les flux d'échappement.
Bouchon de vidange sans joint, filet 31117 en acier robuste, conçu pour une étanchéité fiable sur les carters d’huile des modèles Alfa Romeo, Fiat, Opel et autres marques. Sa mise en place est simple et garantit une durabilité optimale.
Boulon de culasse FEBI BILSTEIN 11725, filetage ISO 10x1,5 mm, longueur 30 mm, conçu pour résister aux hautes températures et aux charges élevées des moteurs MAN F9 et Neoplan, garantissant un serrage précis et durable.
Surveillez la pression d’huile avec le pressostat AUTLOG AS2085 : interrupteur compact, étanche et à seuil réglable pour s’adapter aux exigences de votre moteur, garantissant protection et fiabilité dans des conditions extrêmes.
Capteur de kilométrage VEMO V10‑72‑0946, haute précision et fréquence élevée, conçu pour Audi A3/TT, VW Golf/Bora et Skoda Octavia. Alimentation 12 V, signal analogique stable, installation rapide et fiable.
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