knecht KL82 Filtre à Carburant

Description générale

Le filtre à carburant Knecht KL82 est un composant d’origine conçu pour assurer la protection du moteur en éliminant les impuretés présentes dans le carburant. Il se distingue par sa robustesse, son rendement élevé et sa compatibilité étendue avec une large gamme de véhicules.

Caractéristiques techniques

• Diamètre interne : 74,5 mm (diamètre standard pour la plupart des modèles KL82).
• Longueur totale : 120 mm (varie légèrement selon le fabricant mais reste dans les tolérances de l’original).
• Matière du corps : alliage d’aluminium anodisé, offrant légèreté et résistance à la corrosion.
• Couvercle : plastique haute température avec joint en silicone pour assurer une étanchéité optimale.
• Capacité de filtration : 99 % des particules > 5 µm, garantissant un débit d’essence propre et stable.

Compatibilité

Le filtre KL82 est conçu pour les moteurs à essence de la marque MERCEDES‑BENZ, mais il est également compatible avec plusieurs autres constructeurs grâce à son format universel :

• Chrysler – Crossfire, Sebring, Dodge.
• Puch – G‑Modell, SLK.
• MAYBACH – séries V240, V250.
• Steyr – modèles de moteurs à essence.
• Et bien d’autres véhicules de la gamme KL82 (C‑Classe, E‑Classe, S‑Classe, SLK, CLK).

Avantages clés

• Performance fiable : filtre à haute densité qui bloque efficacement les impuretés sans compromettre le débit.
• Durabilité : construction en aluminium anodisé résistant aux chocs thermiques et mécaniques.
• Installation simplifiée : conception standard avec vis de fixation à 90° pour un montage rapide.
• Compatibilité OEM : reproduit les spécifications exactes du fabricant d’origine, assurant une intégration sans faille dans le circuit de carburant.

Installation et entretien

L’installation du filtre KL82 suit un processus simple mais précis :

1. Vidange du réservoir : évacuer l’essence restante pour éviter les fuites pendant le remplacement.
2. Déconnexion de la conduite : retirer la conduite d’alimentation en carburant et la mettre de côté.
3. Retrait du filtre usagé : desserrer la vis de fixation, puis extraire l’ancien filtre.
4. Insertion du nouveau filtre : placer le filtre dans son logement, aligner les orifices et serrer la vis à 90°.
5. Remontage des conduites : reconnecter la conduite d’alimentation et vérifier l’absence de fuites.
6. Test du système : démarrer le moteur pour s’assurer que le débit est correct et qu’il n’y a pas de bruit anormal.

Pour un entretien optimal, il est recommandé de remplacer le filtre à carburant tous les 20 000 km ou selon les indications du manuel d’entretien du véhicule. Un filtre propre garantit une combustion efficace, réduit l’usure des injecteurs et améliore la consommation de carburant.

Qualité et certification

Le Knecht KL82 Filtre à Carburant est certifié conforme aux normes OEM (Original Equipment Manufacturer) pour les véhicules Mercedes-Benz, Chrysler et Puch. Il répond aux exigences strictes de filtration et de performance exigées par ces constructeurs.

Conclusion

En choisissant le Knecht KL82 Filtre à Carburant, vous optez pour un composant fiable, durable et parfaitement adapté à une large gamme de moteurs à essence. Sa conception robuste, sa performance élevée et son installation aisée en font un choix privilégié pour les techniciens et les propriétaires soucieux d’assurer la longévité de leur moteur.